Maico Zylinder auf PX Motorblock

[streetone]

Mein Junior Chefe hat sich heute sein 42stes Zweirad geholt, ne Maico 250ccm !

Als ich den Zylinder gesehen habe, hat es schon wieder gekribbelt !

Die Überströme zeichnen sich aussen am Zylinder schon richtig ab, so gross sind die :sabber: !!

Probleme die ich sehe sind der Membran Direkteinlaß, kann man das irgendwie hinkriegen oder besser gesagt hat sowas schon wer gemacht und gibt es davon irgendwie Bilder ?

Ciao Marco

Edit sagt: ca. Bohrung 67mm, Hub 70mm

Bearbeitet 22. November 2004 von streetone

[gertax]

Als allererstes solltest du dich nach dem Hub/Bohrungsverhältnis erkundigen/googeln. Das bestimmt nämlich ob es sich überhaupt lohnt in die Richtung weiterzudenken

[streetone]

Edit sagt: ca. Bohrung 67mm, Hub 70mm

<{POST_SNAPBACK}>

Hab ich doch schon !

[Der Papst]

Dann versuch mal ne 70er Welle in nem PX Gehäuse unterzubringen!

Da gibt es wesentlich bessere Alternativen als den Maico Zylinder

[streetone]

Dann versuch mal ne 70er Welle in nem PX Gehäuse unterzubringen!

Da gibt es wesentlich bessere Alternativen als den Maico Zylinder

<{POST_SNAPBACK}>

Siehst du, haste meine Frage schon fast beantwortet ! :grins:

War ja auch nur so ein geistes Blitz !!!

Ciao Marco

[gertax]

ok, du kannst es also vergessen, das hätten wir

[Der Papst]

Wieso....er kann sich doch mal umsehen....da gibts was gaaanz ähnliches!

Liegt zuuuuuufällig schon bei mir im Keller :wasntme:

[freakmoped]

und das wäre

raus mit der sprache :grins:

[CHAOS 2]

Genau was denn was denn

[Der Papst]

Daaaaas hat aber gedauert!

Mehr gibts wenns läuft! Hab aber ~62.5mm Hub und 71mm Bohrung

[gertax]

cool, ca 8m² an Kühlrippen, werden die noch gestutzt? Wieviele sinds? Die haben meist eher weniger, dafür riesige, die alten Klepperzylinder Kannst du mal ein Foto von weiter weg machen? Direkteinlass Membran- oder Kolbengesteuert? BJ?

Bearbeitet 22. November 2004 von Gerhard

[Der Papst]

Klaro,Kührlrippen kommen weg!(Ist ja normalerweise nur Fahrtwindgaykühlt)

Sind nur 6 oder 7.....hab keinen Bock nachzuschauen(Keller is kalt )

Kolbengesteuert....also quasi fast ne Lambretta

Fotos von weiter weg kann ich morgen mal machen....

Für alle die jetzt bei ebay schauen wollen: Ist von ner KTM "Twinshock"...mehr weiß auch nicht...nur daß ich zwei Zylinder,nen Kopf und nen Kolben hab!

[Spike1401]

Tada:

[Der Papst]

stylische Karre!!!

[praktikant]

So ähnliche gab es auch auf alten Sachs Motoren. Sollte, laut Werk, bis zu 50 PS haben.

Wünsch dir viel Glück. Kann ein lustiges Projekt werden.

[Der Papst]

Ja,danke! Zumindest war der Zylinder fast umsonst

[sliders013]

bei uns liegt auch einer rum .........

[HerrDerKolbenringe]

christian? weisst du eigentlich was die KTM so drückt? :sabber:

[sliders013]

der sollte ca. 42 - 45 ps.. max. je nach auspuff haben .....

greets gerry

[freakmoped]

geiiiile ktm - würd sich gut machen als kl bruder von meiner ggg

ilikeit!

[Der Papst]

Wenn das Tei auf der originalen Kiste 40 PS drückt,sollte es doch möglich sein zumindest 25 PS mit nem SEHR schönen Drehmomentverlauf heraus zu kitzeln!

:love:

[gertax]

bei einem schönen Drehmomentverlauf bleibt das Drehmoment über einen sehr breiten Drehzahlbereich konstant, quasi Drehmoment-Plateau. Während das Drehmoment gleich bleibt steigt aber mit zunehmender Drehzahl die Leistung, naja, auch nich so schlimm

Beispiele von schönen Drehmomentplateaus (in der Regel gleichzusetzen mit nahezu perfekt zusammenspielenden Komponenten)

Wolles Diagramm

Hannes Diagramm mit Fichtl Auspuff

[Der Papst]

Soooo in der richtung sollte das Band werden....nur weniger Leistung,aber dafür früher!

Gut,wenns nicht weniger Leistung wird,bin ich auch nicht böse!

Wird aber noch mindestens bis nächsten Winter dauern!

Aufsprechmodus on

Erstmal muß die Lammi noch mindestens 3 Gäule ans Rad kriegen und die Sprint soll 20 LanghubdrehschieberT5MalossiPS ans Rad drücken

Aufsprechmodus off

[HerrDerKolbenringe]

Aufsprechmodus on

Erstmal muß die Lammi noch mindestens 3 Gäule ans Rad kriegen und die Sprint soll 20 LanghubdrehschieberT5MalossiPS ans Rad drücken

Aufsprechmodus off

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ach christian ... *abwink* ... alles kein problem mit den T5 Langhubern und drehschiebern und 20 PS´sen ( ( ( ... wenn ich aus der kröte nächste saison nich MINDESTENS 23 membran PS ausgepresst hab tret ich den mist in die tonne! :grr:

[Der Papst]

Ach Ollie!! Kopf hoch,das wird schon!

[HerrDerKolbenringe]

da geh ich ma von aus ... ich muss ja froh sein, dass die reuse mit ner verdichtung von 1:8,5 überhaupt ansprang .-D .... und da sind dann 20PS schonmal garnich soooo schlecht gewesen

ich werd jetz gleich ma in die garage gehn und den ollen motor rausoperieren ... könnte heute von den temperaturen her in meiner unbeheizten garage grad so gehn