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Wie kann ich die Cosa Kupplung verbessern?


supercecker

Empfohlene Beiträge

Es kommt ganz darauf an was für einen Motor du fährst!

Ich würde eine Cosa Kulu nie ohne Außenring fahren!!!

Bei allen Kollegen die ich hier habe (210 + 2*172) mussten wir

einen Außenring drumschweißen,weil sich die Kulu ganz leicht aufbiegt und dann aufgeht und Party im Getriebe macht!!!

Es gibt glaub Federn von Taffspeed und den Ring selber machen oder z.b bei Wrobel mal schauen

Link dazu!!!

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Es kann eben passieren, dass die Nieten abreissen - vor allem bei Wheeliefahrern.... Und die Schweisspunkte dazwischen (mit Schweisspunktbohrer zwei der drei Bleche durchgebohrt, dann ein Schweisspunkt rein) verbinden die Teile eben noch einmal zusätzlich.

Dass die Nieten abreissen kommt zwar recht selten vor, aber das gibts eben auch! Sicher ist sicher...

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Ich schau gleich noch ob ich ein Bild davon find. Aber warum sollen die Nieten dann immer noch abreissen können? Nach der Behandlung verbinden dann sowohl Nieten als auch Schweisspunkte die Teile, was nach meiner Logik wesentlich besser halten sollte als nur die Nieten!

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also muss ich was tun, bei meinen 22kw???? ;)

wo gibt es noch so ferderzeug zu kaufen? brauch ich für die stärkeren federn einen ring um den korb? der ring gefällt mir nicht.

sagt bitte 2stroker er soll sein rotten.com bild abmachen,

ich habe mir doch erst vor einer woche einen jethelm gekauft.

mfg

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