Schon mal gekreuzt?

[neo72]

Also: ich habe hier einen 82er Rahmen mit Backen, Kotflügel und Handschuhfach - und eine 91er lusso.

Ursprünglich hab ich mir in meinem jugendlichen Leichtsinn nix böses gedacht...und wollte den ganzen lusso-Krempel in den 82er Rahmen "werfen".

Ganz so einfach ist dass aber dann doch nicht, wie ich grad im Telefonat mit meinem Brüderchen herausjefunden hab!

Die ganze Schose fängt schon beim Lenker an: anderes Lenkkopfoberteil incl. Zündschloss oben drauf bzw. getrenntem Lenkschloss.

Dann der Kabelbaum....passt auch net unbedingt - lässt sich wahrscheinlich irgendwie anpassen.

Und sonst? Wisst ihr noch von mehr so tollen Überraschungen, die auf mich lauern?!

[karoo]

Lusso-Bremse passt nur auf Lusso-Gabel. Die '82er PX müsste noch die 16mm-Achse haben.

Öltank muss natürlich abgebaut werden.

Chokezug muss evtl. verlängert werden wenn du nicht den von der alten nimmst. Könnte aber auch so gehen!

Verbindung Motor - Kabelbaum ist das nächste Problem. Wenns eine Lusso mit Elestart war kriegst dus aber (bis auf den E-Starter) problemlos angeschlossen! Mit nem Schaltplan in der Hand klappt das.

Ansonsten eben komplette Verkabelung umbauen, die Kabel vom Zündschloss in den Lenkkopf ziehen und da ans PX-alt-Zündschloss legen. Die Lusso-Schalter sollten eigentlich auch in den alt-Lenkkopf passen.

[Spikey]

das mit den backen wird auch ein prob werden. ich denke das die karroserie-teile generell net zusammen passen. außerddem wenn du getrenntschmierung fährst isses auch net so dolle mit dem öltank einbauen. generell ist alles möglich aber man muss halt wissen ob es sich lohnt soviel zeit zu investieren.

am ende fällt es einem wohl garnet mal so arg auf  :D

[karoo]

Wenn die PX-alt schon den Backeninnenverschluss hat (ich glaub bei dem Baujahr isses schon so), dann passen die Backen auch universal! Aber er schreibt ja, dass der PX-alt-Rahmen mit Backen ist.

[HerrDerKolbenringe]

also meine PX is ne 83er und die hat keinen backeninnenverschluss!

[Spikey]

hehe karoo, fast gleichzeitig... wobei du näher drauf eingegangen bist  ;)

[karoo]

@hdk: Meine PX ist auch ne '83er, hat aber Innenverschluss....

Weiss da jemand das genaue Umstelldatum?

[ElmarKoch]

Bau doch nur die "sinnvollen" Sachen um. Backen und Schloss etc. muss doch nicht sein, sehe ich kaum einen Vorteil drin.

Ich fahre mittlerweile ne PX-Alt-Lusso.

Lusso "Gabel" wg. der 20mm,

selbst die mormale Trommelbremse der Lusso ist eine 100%ige Verbesserung der Bremsleistung, habe zwar jetzt auf Grimeca Classic umgerüstet, aber hätte gar nicht sein müssen,

Lusso-Hauptwelle mit Gangrädern(schon ein Unterschied!) kein "hüpfen" mehr im 2ten /3ten Gang, Lusso-Bremse  hinten (kein Unterschied bis auf den dickeren Ansatz, d.h. kein Aufbördeln der Bremstrommel mehr, hat meine PX-Alt Trommel leider drunter gelitten.

Ich denke so manche Teile sind wirklich besser an der Lusso.

Momentan überlege ich auch noch den Lusso-Tacho incl. Tankanzeige etc. umzurüsten aber da muss eben auch die Kabelei teilweise neu verlegt werden.

[wheelspin]

ähh, elmar alles klar??

du willst dir doch nicht etwas diese rotzhäßliche lusso kacke einsetzten?!

wenn doch bekomm ich den mp/h tacho,  ja?!

[Mad Marc]

lusso kacke

Wie bitte?  :D  :D  :D  :D  :D

[RobinK]

Warum machst du dir überhaupt den ganzen Stress? Wegen dem Baujahr? Oder hab ich den Grund oben überlesen?

Wenn nicht, dann schreib mir mal den Grund...würd mich interessieren.

Viele Grüße

Robin  

[wheelspin]

Wie bitte?  :D  :D  :D  :D  :D

öhm..~~

wieder freunde, ja?

:D  :D  :D  :D  :D

[Wasp]

Moin Moin

Das Gepäckfach der Lusso passt nicht, weil der Tunnel bei der alten PX dünner ist.

[neo72]

*wow* bin überrascht, dass sich sooo viele in so kurzer Zeit zu diesem Thema ausgelassen habe :)

Komme aber grade von der Arbeit und muss bei erstmal bei nem Stück Erdbeerkuchen + Kaffee abschalten  :p  ;)

[Sedor]

Moin Moin

Das Gepäckfach der Lusso passt nicht, weil der Tunnel bei der alten PX dünner ist.

sischa? ich habs mal drangehalten, das paßt... lediglich die halterung/löcher dafür sind anders gewesen... aber ich kann mich nat. auch täuschen, trage nicht ganz umsonst ne brille ;)

[neo72]

So, Erdbeerkuchen ist verdaut, kann weitergehn ;)

Nochmal im Klartext: ich habe also eine nackte 82er Karosserie (wie oben aufgeführt), ohne Schlösser, ohne Lenkkopf, -abdeckung, Motor, etc.!!

Und ich habe eine recht ungepflegte, nach allen möglichen Seiten gestürzte 91er lusso.

Den 82er Rahmen werde ich mir nach meinen Vorstellungen lackieren lassen und anschließend mit dem ganzen lusso-Gerödel leben einhauchen.

Da gibbet aber ein paar Probleme: die Lenkkopfabdeckung ist ja total annerscht! Zwei Leuchten sitzen oben drauf, ebenso das Zundschloss und das Tacho hat scheinbar auch eine andere Größe!  :(

Ist denn wenigstens das Lenkkopfunterteil gleich?! Und das Innenleben, wie z.B. die Lenkerstummel?

Dumm ist natürlich, dass ich einen lusso-Kabelbaum (ohne Batterie) habe -> passt ja wieder nicht mit dem Zündschloss auf der Lenkkopfabdeckung.

Hilft ja wohl nur Kabel verlängern - oder?! ...hat jemand schon mal selber so´n Kabelbaum nachgefriemelt ;)

Warum kann ich den Öltank nicht einbauen?

Brüderchen meinte auch schon mal, dass es unterschiedliche Gepäckfächer gibt. Habe aber im Moment keine Möglichkeit, dass mal eben zu überprüfen ???

[neo72]

Ach ja, ich habe noch den Getrenntschmierungsvergaser - kann ich den mit anderer Bedüsung stumpf als Gemischvergaser fahren? Er hat doch wegen dem Öl so eine Ansteuerung. (Komibiniert mit Gaszug)

Macht der Gabeleinbau (Gabel komplett mit Bremse) irgendwo Probleme? Ich glaube (hoffe) nicht....

Ich glaube, ansonsten gibt es nicht mehr viel, was noch schiefgehen könnte - oder habe ich was übersehen? :haeh:

Und warum nu der ganze Stress? So hundertprozentig weiss ich das auch nicht mehr genau :D  ...mir isses wohl irgendwie zu Kopf gestiegen.

Aber soweit ich mich zurückerinnern kann, wollte ich mir ein Fahrzeug aufbauen, was im Tip-Top Zustand und (wichtig) nach meinem Geschmack ist! :)

...und nebenbei ist Bj. 82 günstiger beim friesieren  ;)  wobei das tunen bei mir erstmal langsam angegangen wird, sonst tränen mir noch die Augen, wenn ich in den Geldbeutel schaue

PS: ich vergass: ich habe Backen mit Aussenverriegelung

[Wasp]

@sedor: Sicha! Habe auch eine PX alt mit Lussogepäckfach.

[ElmarKoch]

@wasp moment mal.

was hat es jetzt genau mit dem Lussogepäckfach auf sich ?

Größer ist es, ja denke ich doch.

Wieso passst es bei dir ?

Oder passt es generell ?

Ich  müsste ja nur mal ab und an Schrauben, aber nur zum testen zu viel Arbeit.

[ElmarKoch]

@wheelpsin

doch hatte ich einem Moment überlegt.(Nach dem Anschiss natürlich nicht mehr. GRINS)

Einfach um einen Überblick über den "Benzinstand" zu haben. Nur darum. Andauernd geht mir das blöde Teil ohne Vorwarnung aus. (Ich sage nur Bullen/Autobahn etc. Nieee mehr fahre ich zum Rudolfplatz, oder doch !)

[Wasp]

Moin Moin

@ElmarKoch: Das Gepäckfach passt natürlich in die Rundung der Beinschilder. Du kannst dann oben zwischen Gepäckfach und Tunnel durchsehen. Natürlich mußt Du zwei neue Befestigungslöcher bohren weil das Fach höher ist.

[spice]

Der Tunnel ist doch bei P200E und PX gleich! Meine Lusso hat z.B. ein altes Gepäckfach, weil das kleiner ist und drum unter den Mitteltank paßt. Durchsehen kannst du nur wenn du keinen Gummi nimmst.  :D  Mein natürlich den Gepäckfachumrandungsgummi, oder wie der heißt.

[Wasp]

@spice: Habe ein Lusso Gepäckfach an einer 1982er P 150E. Das Gepäckfach ist so montiert, daß die Oberkante auf der gleichen Höhe sitzt wie vorher beim Kleinen.Ich wollte den Drehzahlmesser auch sehen ohne mich zu verrenken.

Also ein "tiefergelegtes" Gepäckfach.

Den unteren Ausschnit für den Tunnel brauchte ich (glaube ich nach vier Jahren) nicht verändern. Oben haben 5-10 mm gefehlt. Da half auch die Dichtung nicht.

Der neue Tunnel ist oben definitiv breiter, aber vielleicht hängt das ja auch vom Bj. ab und nicht von Lusso oder PE.

[Sedor]

dann wage ich mal zu behaupten das es daran liegt weil du es anders montiert hast...

habe just nen lusso-gepäckfach an einem 81er rahmen gehalten, das paßt genausogut oder schlecht wie das normale...

hab mir auch nochmal div. rahmen hier angeschaut (bj. 81, 82, 83, 86, 92 - sowohl lusso als auch "normal" war drunter) da ist koin underschied... denke also wirklich das es an der anderen position liegt...

[Wasp]

Moin Moin

Gibt zwar interessantere Themen aber ich muß ja das letzte Wort haben.

Der obere Gepäckfachausschnit bei der Lusso ist nicht einen Millimeter breiter!!!!!

Aber...

Da ich zur Zeit keinen FTP-Zugriff habe schicke ich Dir ein Bild von beiden Ausschnitten PX/Lusso per mail. Vielleicht kannst Du es reinsetzen.

[Wasp]

Klappt doch mit dem Bild.

Das ist der obere Gepäckfachausschnitt (obere Linie PX alt, untere Linie Lusso).

Piaggio hat das Profil des Mitteltunnels in dem Bereich geändert um die Steifigkeit zu verbessern.