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PX200E - E-Starter ausstausch


elbanani

Empfohlene Beiträge

Ich muss bei einer PX 200 E den E-Starter tauschen. Ich habe mir da folgende Schritte überlegt:

- Federbein lösen und nach hinten drücken

- Kabel-Gedöns lösen

- Die 3 Muttern des E-Starters lösen

- Neuer Starter rein

- Alles wieder ranbauen

- Fertig

Ist das so möglich, d.h. genügt es, wenn ich nur das Federbein unten löse und nach hinten drücke, um ein wenig Platz zu schaffen, oder muss man den Motor ganz nach unten kippen? Ev. Radausbau?

Daaaaaaaaanke für Korrekturen!

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also bei der t5 war das ein grausiges gefummel

weiß aber nicht mehr genau warum

hat dann aber doch irgendwie geklappt

<{POST_SNAPBACK}>

Ich werde bei meiner PX den Starter weglassen. Auf die Öffnung kommt ein 3.omm starker Aludeckel. (Außendurchmesser 70.0mm, die 3 Bohrungen nach Pappscahblone festlegen, Duchmesser 9.0mm)Der Starter zieht sowieso heftig an der Batterie und per Kickstarter springt die 200er meist gut an. Das dicke Kabel mit einem Kabelbinder wegbinden, das war´s. Nebeneffekt ist auch eine Gewichtseinsparung. Wie gesagt, nur so als Tipp.

Gruß

Wolfgang

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Mal ne frage!

Woher hast du nen neuen Elestarter bekommen?

Meiner funktioniert von der elektrik her tadellos.

Leider ist aber die Feder die das Teil zurückschlägt ausgelutscht.

Beim zerlegen musste ich die Blechkappe aufdremeln.

Ich hab mal gehört es gäbe ein Reperatur Kit für den E Starter, das die Feder,die Kappe,und den Ring enthält!Weiß zufällig jemand wo es das gibt?

Weder ein Telefonat bei SIP brachte was,noch der örtliche Piaggio Händler konnte mit einem Anruf bei Piaggio Deutschland was bezwecken.

Was kostet denn ein komplett neuer Elestarter?

Stefan

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