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Geschrieben

Blöde Frage, was ist an der T4 so traurig ?

Ganz normaler Roller zum Restuarieren,oder ?

Finde den nicht besonders schlimm zerstört.....scheint ja immerhin ne originale Farbe zu sein,sehe ich das richtig ?

Geschrieben

Das einzig traurige was ich zu der T4 sagen kann ist das ich weder die Zeit noch die Ahnung habe, sie wieder zum Leben zu erwecken...  *schnief*

Geschrieben

Die T4 ist doch noch richtig gut (soweit man's auf dem Foto sehen kann). Ärgerlich ist die fehlende Bank und die fehlenden Kleinteile (Rücklicht ist mit Sicherheit auch nicht mehr da ...): das wird ganz schön teuer ...

BG Michael

Geschrieben

Und die Rally gäbe noch einen richtig schönen Chopper ab. Blechnase sieht bei Cuts ohnehin viel besser aus als die Plastikhupenverkleidung der PX!

  • 1 Monat später...
Geschrieben

ein paar von den Lakescooters Bildern aus Bali:

indien_8_gr.jpg

kl_3_gr.jpg

indien_8_gr.jpg

kl_1_gr.jpg

kl_6_gr.jpg

irgendwie schon traurig, bei uns würden sich die Leute drum reißen!!! aber wer holt sie? Naja, dafür ham wirs ansonsten besser...

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Ich war vor ein paar Jahren in Spanien, und da bin ich so einem Leserbrief aus einer "Oldtimerpraxis" gefolgt. Der Leser hatte nämlich irgendwo in der Nähe von Lorett de Mar und Barcelona einen Schrottplatz für Zweiräder allerart entdeckt. Da gab es Fahrräder, Motorräder und eben auch ganz viele Roller, hauptsächlich ausgemusterte Post-Pk´s und einige Primaveras aber auch seltenere Stücke. Ich konnte zwei Serie II Lammys entdecken die schon etwas Teilzerlegt waren und ein paar Rahmen. Ich erinnere mich auch noch an eine Vespa in Braunmetallic, vermutlich ne Rally in ganz gutem (optischem) Zustand. Vielleicht sollte ich mal die Fotos rauskramen um mein Gedächtnis aufzufrischen.

Ich habe jedenfalls die Chance genutzt und mir einen Primaveramotor und einen Primaveratacho gekauft. Die dortigen Primaveras hatten nämlich Speciallenker mit 120er Tachos die in jeden 50 Speciallenker passen.

Ich habe in Spanien auch Pxen ohne Blinker aber mit Rally/Sprint-Lenkern entdeckt.

Also kann ich nur sagen, dass sich für Vespa- und Lammyfreaks eine Reise nach Spanien gleich doppelt lohnen könnte.

Geschrieben

Papiere keine...schlachte den Roller aber jetzt vorerst doch noch nicht, melde mich aber, falls ichs doch tue (vor dem Frühjahr bleibt er bis jetzt erstmal ganz).

Gruß Robin :-D

Geschrieben

So, jetzt hab ich die Ausgabe vor mir liegen:

"Der Zweiradfriedhof befindet sich an der Costa Brava, genauer gesagt in Celrá an der Straße C 255 in Höhe Kilometer Sechs in der Nähe von Gerona."

Das hab ich jetzt wortwörtlich rausgeschrieben. Ich habs damals der Beschreibung nach auch gefunden, also dürfte das reichen.

Viel Glück beim suchen.

PS: Die "Oldtimer Praxis" ist von 11.96, hoffentlich ist noch was da.

Geschrieben
in Celrá an der Straße C 255

*grmpf* - da hat meine tante 'n ferienhaus ?!?! :-D

Geschrieben

nein war nur die eine, war ne strange seite über schrott ( frag mi net wie ich dorthingekommen bin )

als ich dann das foto gesehen habe ( mit der verrottenden ) hat mich der schlag getroffen :-D

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    • Hallo ihr lieben,   habe eine Vespa Px alt mit Batterie habe ein neues kabelbaum von Sip verbaut da der alte komplett kaputt war. Jetzt brennt bei mir das Bremslicht ständig aber wenn ich auf die Fußbremse gehe geht das Bremslicht aus. Und vorne neben den Kabeln von der Hube habe ich nochmsl ein doppelt Kabel in Weis kein Plan wo ich den anschließe da ist auch kein Anschluss da.    wäre toll wenn jemand mir helfen könnte mache da seit 1 Woche rum 😂
    • Da wurde ganz einfach unter dem Auslass zu wenig beschichtet, das hat mit "bissi Staub auf dem Öl" null zu tun!   Dann sieht mir die Beschichtung sehr weich aus, ich kenn die Laufleistung nicht, aber das im grossen Bereich der Kreuzschliff schon ausgewaschen ist zeugt von einer sehr weichen Beschichtung,
    • Aufgepasst Reisefreund.   Ab April 2025 musst Du eine ETA (elektronische Einreisegenehmigung) zur Einreise haben. Das kannst Du online beantragen oder die App dazu auf Dein Mobiltelefon laden und die Prozedur dort druchlaufen.   Zitat von der Website des Auswärtigen Amt:   Elektronische Reisegenehmigung (ETA)   Die britische Regierung führt schrittweise das Erfordernis einer elektronischen Einreisegenehmigung (Electronic travel authorisation/ETA) ein. Für deutsche Staatsangehörige wird dies ab dem 2. April 2025 gelten; ein entsprechender Antrag auf eine ETA kann bereits ab dem 5. März 2025 gestellt werden. Die einmal erteilte Reisegenehmigung gilt für beliebig viele Einreisen für die Dauer von jeweils max. 180 Tagen innerhalb eines Zeitraums von zwei Jahren (oder, sollte dies vor Ablauf der zwei Jahre der Fall sein, bis der für die Beantragung genutzte Reisepass seine Gültigkeit verliert).   Die ETA-Beantragung ist gebührenpflichtig (zehn GBP). Weitere Informationen und zu gegebener Zeit auch Links zur Beantragung des ETA bietet die britische Regierung.          
    • Die ist OK, kann aber nicht mehr und nicht weniger als LML und Konsorten, kostet nur mehr.
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