was sind stehboltzen?

[schnecke]

hallo,

in den topics wird oft beschrieben dass man unterhalb der stehboltzen schleifen sollte um zu verhindern das der zylinder packt. Was ist das nun genau ein stehboltzen?

Ist das da wo der zylinder auf dem Pleul befestigt ist? das heist unterhalb dieses Lochs auf beiden seiten des zylinders?

bitte schickt mich nicht in die Suche zurück!

danke.

[vespamichi]

moin

stehbolzen :

bis denne

michael

[2Stroker]

Das sind die 4 Bolzen die den Zylinder und den Kopf auf den Motor halten.

An den Bohrungsstellen im Zylinder klemmen die Zylinder gerne.

[HerrDerKolbenringe]

du solltest dann AM KOLBEN (nicht am zylinder!) an den stellen die an den stehbolzenlöchern laufen leicht anschleifen ...

zur verständlichkeit mal ein bild ...

da siehst du die klemmspuren ... genau dort sind die stehbolzen ... und da musste anschleifen! allerdings is das jetzt die EINLASSSEITE ... die AUSLASSSEITE is hier viel viel wichtiger! hab ich nur grad kein bild von ... is aber dasselbe halt genau gegenüberliegend

[Andre]

alternativ könnte man natürlich auch den Vergaser richtig einstellen...

[2Stroker]

wegschmeiß

[schnecke]

Ok super!

jetzt muss ich den schleif topic nochmal lesen um zu finden wieviel ich davon abschleife und mit welchem papier korn.

danke fur die M¨¨uhe mit den foto uploads.

[2Stroker]

Also generell ist es so dass man gar nicht wegschleifen muss!

Normalerweiser macht man es so:

- ganz wichtig ist Vergaser richtig einstellen, damit solltest du dich vorher befassen!!!

- wenn der Zylinder klemmt, was z.B bei m133er Polini gerne passiet, ausbauen und eben diese Stellen am Kolben abschleifen. Einfach mit feinem Papier und in kreisrunden bewegungen, bis die Spuren weg sind und nicht weiter. Zusätzlich kann man noch mit einen ganz kleinen Bohrer an diesen Stellen Öhfbohrlöcher setzen, das kann man auch vorher machen.

So, viel Spaß damit

[André@T5]

Ist das da wo der zylinder auf dem Pleul befestigt ist? das heist unterhalb dieses Lochs auf beiden seiten des zylinders?

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Hallo,

öhm sorry aber wenn ich den Satz lese, würde ich Dir eher empfehlen, jemanden zu suchen, der sich damit auskennt!

Gruß, André

[schnecke]

ok werde mich mit den lochern zufriedn stellen, das war der eigentliche anstoss, stimmt das dass schleifen erst drann ist wenn alles zu spat war.

...und vor allem naturlich den vergaser gut pflegen!

[schnecke]

ja alter, tut mir leid bin eben noch kein pornstar...

[Freggle]

was willst du genau schleifen an den stehbolzen habe ich leider nicht so genau kapirt

[Gerri]

Pornstar zu sein, heißt nicht Ahnung zu haben!

Kannst ja wie soviele andere auch, die Topics zumüllen und so zum Star werden.

Ich würde Dir empfehlen, bei den Nukes erstmal die Reparaturanleitung zu ziehen und diese aufmerksam zu lesen. Dann hast Du schon Mal die Begrifflichkeiten drauf. Danach kannst Du dann die Suche mit z.B. "haltbarer machen", "klemmer vorbeugen" etc. bemühen und lesen. Wenn Du dort dann etwas nicht verstehst, kannst Du gezielt und präzise nachfragen und bekommst mit Sicherheit brauchbare Antworten!

Gruß Gerri!