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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Endlich mal wieder ne PX mit gescheiter Kurve. Und ich meine jetzt noch garnicht die äusserst beeindruckenden 45PS.

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben (bearbeitet)

Ich kotze gleich vor Eifersucht! :wacko: Junge, was für ein Kurve! Hast du ein paar Daten zu dem Motor?

Beruhigend zu hören, dass die 62mm Hub nicht das begrenzende Maß ist.

Bearbeitet von freibier
Geschrieben

Weiß denn eigentlich jemand, wie man das Diagramm im Beitrag sichtbar macht?

ja du musst .jpeg hochladen dann wirds im beitrag angezeigt.

.pdf nur als anhang zum runterladen

Geschrieben

Ich kotze gleich vor Eifersucht! :wacko: Junge, was für ein Kurve! Hast du ein paar Daten zu dem Motor?

Beruhigend zu hören, dass die 62mm Hub nicht das begrenzende Maß ist.

der jesco kann nix, dat macht alles der auspuff!!!!

wir können den truls ja auch mal auf deinen motor hetzen.

er bastelt seit einiger zeit auch schon an einen auspuff für unseren kleinen rotax. :wacko:

Geschrieben

Nachdem mein 200er Motor mit dem SetUp, das ich bis einschließlich Bremen 2011 gefahren bin, inzwischen ca. 6 Jahre alt war, hab ich mich über den Winter nochmal etwas drangesetzt:

Der Auspuff kommt von Truls!

Wie mach ich, dass man den Sch... direkt im Beitrag sieht?!

post-5160-0-03601600-1335210633_thumb.jp

  • Like 1
Geschrieben

Mich würden da ja die kleinen "Details" schon interessieren. So Sachen wie Steuezeiten, Auslassform und Breite, Verdichtung, Quetschkante, Quetschfläche... Blablabla... :wacko: Sorry wenn ich da zu dreist bin da einfach nachzufragen, aber ich bin grad mit meinem Motor an einem Punkt, wo ich mich im Kreis drehe...

Gruß, Ralf

Geschrieben

Mich würden da ja die kleinen "Details" schon interessieren. So Sachen wie Steuezeiten, Auslassform und Breite, Verdichtung, Quetschkante, Quetschfläche... Blablabla... :wacko: Sorry wenn ich da zu dreist bin da einfach nachzufragen, aber ich bin grad mit meinem Motor an einem Punkt, wo ich mich im Kreis drehe...

Gruß, Ralf

nach stockach würde ich mir deinen motor gerne mal anschauen.

auseinanderrupfen inklusive.

schatz, hab dir ja nadel und düsen überlassen, aber die standgasschraube könnte ich noch gebrauchen.

wenn du sie wieder hergibst wäre das schon nicht schlecht!!

könnte dir eine aus kuststoff überlassen :wacko:

Geschrieben

na so eilig ist es nu auch nicht.

wir sehen uns ja stockach oder ring oder...!!!

nach stockach kommst du eh mal in meine werkstatt bzw. nach marl rum und dann ist es auch kostenlos.

mich interessiert ja doch mal so ein 210er malle :wacko:

Geschrieben

können sie im normalfall ja auch nicht.

der jesco ist auch eher nicht ganz normal und daher zählt das ja auch nicht :wacko:

Geschrieben

Mich würden da ja die kleinen "Details" schon interessieren. So Sachen wie Steuezeiten, Auslassform und Breite, Verdichtung, Quetschkante, Quetschfläche... Blablabla... :wacko: Sorry wenn ich da zu dreist bin da einfach nachzufragen, aber ich bin grad mit meinem Motor an einem Punkt, wo ich mich im Kreis drehe...

Gruß, Ralf

das würde mich auch interessieren :)

versteh´s aber auch wenn der jesco das nicht preis gibt!

Geschrieben

Nachdem mein 200er Motor mit dem SetUp, das ich bis einschließlich Bremen 2011 gefahren bin, inzwischen ca. 6 Jahre alt war, hab ich mich über den Winter nochmal etwas drangesetzt:

201204181638071.pdf

Der Auspuff kommt von Truls!

Wie mach ich, dass man den Sch... direkt im Beitrag sieht?!

:wacko: Gratulation, euch beiden!

Geschrieben

@Truls

danke, aber ich denke, die ganz dicken Eier gehören an dieser Stelle Dir! Bussi

Habs geschaft:

post-3115-0-02803300-1335273536_thumb.jp

das sag ich auch, nachdem ich deine gesicht gesehen hab vor dieser letzten änderung.

BIG UP Truls !

Übrigens reproduzierbar. Kurzfristig war die Kerze defekt und bei 8500 der Begrenzer. Danach wieder Dick aufgespielt, der Haufen.

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