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Geschrieben

doof, ziemlich doof.

evtl. bekommen wir aber noch einen anderen m1x topf morgen fertig.

der sollte wohl auch einiges können, hoffe ich.

wenn das alles nicht wird, dann wird halt nur gesoffen :cheers:

Geschrieben

klar!

der bekommt morgen erst mal passende steuerzeiten und evtl. einen anderen auspuff verpaßt.

38er keihin und 42er mikuni werden auch noch gegengetestet.

wir kriegen den schon kaputt :-D

Geschrieben (bearbeitet)

sehr geil, ich hab ne wette abgeschlossen, dass wir morgen den stärksten unter 200ccm motor basteln.

wo liegt da eigentlich der max wert?

bei den smallframes wohl so um die 43,..ps und bei den largeframes?

Lauro hat mit seiner 175er SF angeblich deutlich über 50 PS. Der Zylinder ist von seinem Bootsmotor abgeleitet. Bilder und ein älteres Diagramm mit 50 PS gibts hier:

Grüße

Hannes

Bearbeitet von Phantomias
Geschrieben

ich bezieh das aber auf vespazylinder bzw. mit zylindern die dafür gebaut wurden.

fremdzylinder ist ja ein anderes ding

Geschrieben

wir kriegen den schon kaputt :-D

Bitte nicht. Moritz soll noch ein wenig Spaß daran haben. Aber an meinem darf er sich auch gerne mal betätigen. Die Kingwelle hat noch nicht viel Strasse gesehen...

Viel Erfolg für morgen bei der Ponysuche...

Geschrieben

wir haben mal angefangen und sind noch fleißig. :-D

falkr der neue stern am auspuffhimmel

ach ja, jetzt mit neuen kupplungsfedern und haltenden federn.

  • Like 1
Geschrieben

Ich denke das ist der M1X von Rocco mit der 64er Kingwelle.

du bist ein fuchs.

moritz verweigert das fräsen des zylinders, der pfosten.

jetzt ändern wir erstmal den auspuff, der kann ja nix

Geschrieben
mmh, ein bischen geht noch

Moin!

RESPEKT!!! ;)

Was denkst du, was mit folgenden Komponenten realistisch erreichbar wäre:

M1X

LML Membrangehäuse

MMW2 Stutzen für LML

62mm Glocke 105mm S&S

Atom Drehzahl

Standartzündung

Obiges ist vorhanden! Gaser ist noch nicht gekauft. Würde mich an Empfehlungen halten.

Grüsse

Goof

Geschrieben
viel oder wenig.

bis ca. 35ps mit atom

Und der limitierende Aspekt?

Auspuff an erster Stelle?!

Nur mal am Rande: für OG Setup ne Gaserempfehlung?

Geschrieben

jupp, auspuff wird da dann der limitierende faktor.

35er oder 38er pwk oder mik.

jetzt legen wir mal eben den zylinder etwas höher :-D

Geschrieben (bearbeitet)

t5 können generell ja erstmal gar nix.

und malossi kann nur drehzahl :-D

rot von falkr (elron race)

ach ja, 65x57

Bearbeitet von PXler
  • Like 1

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    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa mit 50er Papieren in gutem Zustand. Darf auch ein wenig getuned sein, aber nicht auffällig und auch nicht extrem schnell, da meine Frau, ohne Motorradführerschein, auch damit fahren wird.   In der Nähe von 64673 Zwingenberg, am besten dass man ohne Tagestour auf eigener Achse abholen kann.   Preisvorstellung: Bis 2000€   Danke.   Grüße Marco   
    • Hi. Ich wohne inzwischen in Zwingenberg a.d.B. und mache meine PX nun wieder startklar, dass ich hoffentlich diesen Sommer mal wieder fahren kann.   Hibt es hier noch den Stammtisch?   Grüße Marco 
    • Also wir geben uns noch Zeit bis zum Wochenende, dann stecken die aktiven und die noch aktiven inaktiven  Moderatoren ihre Köpfe zusammen und wir legen ca. 4 neue Moderatoren fest, mit welchen wir im ersten Schuss starten wollen. Mehr können wir auf einen Schlag keinesfalls onboarden, das kennt ihr bestimmt aus dem Berufsalltag, das würde das noch vorhandene Team überfordern. 4 sind eh schon krass. Bis dahin, falls jemand Interesse hat: Gerne hier oder per PM Interesse bekunden. Je früher desto besser, klar. Gerne auch für die Wiki Pflege, das ist eh noch ein anderes Thema.
    • Alles Richtig und nachvollziehbar….   Nur der Basteltrieb läßt einen immer wieder mal unvernünftige (teure) Sachen kaufen.  …bei der T5 Benelli Welle mit 54 Hub juckt es schon in den Fingern…   Träume von einem Kurzhub (54mm) T5 Motor mit ca. 238ccm…  
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