Wer hat welche Leistung? nun auch hier

[PXler]

tu dir keinen zwang an

wenn die nächste tagessession steht bist du gerne eingeladen, angebot steht

[Truls221]

heute mal wieder etwas getestet.

drehschieber m1x mit einem nordspeed m1x auspuff

35er pwk, v-tronik, steuerzeiten 130/199°, 74% auslaß

m1x 66hub, sybille lang, nordspeed m1x und als kleines schmankerl mal mit dem atom dolling

steuerzeiten 134/194, 70% auslaß/ form wie aus der schachtel, v-tronik

wer jetzt genau hingeschaut hat sieht eigentlich ein nogo, für mich jetzt

Sehr fein die kurve, Jens!

du weiss was ich immer sagst.

leicht über die reindüsen dann ist die 40 ps auch da!

aber du brauchst immer eine auspuff das du nicht im 3ten schalten muss. glaub du ist eher der alter mann das nicht mehr schalten möchstest

[Rüpel]

Sorry Leute, aber überhalb von 1,8 bar Reifendruck hab ich noch keine nennenswerte Leistungssteigerung auf einem Prüfstand beobachten können. Da würd ich auf etwas anderes Tippen.

Moin Jesco,

das kann ich so nicht stehen lassen. Bei meiner Testerei bei Worb5 aufm Prüfstand machte es sehr wohl

einen Unterschied, ob man mit 1,8 bar oder mit 3,0 bar Reifendruck die Messung durchführte. Denke Andi

wird das ebenfalls bestätigen.

Dann erinnere ich mich noch an Stockach 2010 als Dave mit der Spezi auf dem Prüfstand in Stockach war.

Daß die Spezi in Stockach weniger drückt als in Koblenz war und ist ja allgemein bekannt, aber soviel weniger....

Glaube sie drückte nur 43 PS. Der Reifendruck betrug ca. 1.5 bar. Nach Aufpumpen des Reifens auf 3.0 bar

und erneuter Messung waren es ca. 46 PS.

Der Reifendruck spielt eben prozentual schon eine Rolle.

[Tim Ey]

Ich werd grad nervös.

Von 43 auf 46PS sind ... 10,6% :-O

Ähm.

7%

Bearbeitet 24. Januar 2013 von Tim Ey

[Naseweiss]

Ich möchte deine mathematischen Fähigkeiten ja nicht anzweifeln, aber da solltest du nochmals nachrechnen.

[ss90]

die ersten schwaden des leistungsnebels haben nun auch uns erreicht:

[nachbrenner]

Nordspeed Proto?Klingt Interessant-gefällt mir.

Bea meint :will ich haben.

Bearbeitet 24. Januar 2013 von nachbrenner

[PXler]

die ersten schwaden des leistungsnebels haben nun auch uns erreicht:

puh, du arsch!

jetzt muß ich ja echt noch beigehen und leistung suchen.

ziemlich schick, aber ein bischen drehzahl fehlt da noch!!!!

mach mal ein bischen mehr vorauslaß, der fehlt da noch.

ca. 2° mehr würde ich meinen und dann hast du, wenn ich nicht ganz falsch liege die 43ps und ca. 300 umdrehungen mehr band.

Bearbeitet 24. Januar 2013 von PXler

[PXler]

wo er gerade mitliest

der jesco muß geärgert werden

[Truls221]

die ersten schwaden des leistungsnebels haben nun auch uns erreicht:

was meinst du jetzt!?! sieht super aus!

was brauchst du dann mit eine auspuff von mir?

drehmomentverlauf super und vernüftige drehzahlen...

schwierig steht jemand besser am start als dir Stefan!!

[PXler]

zu viel drehmoment für meinen geschmack, zumindestens mit original vespagetriebe.

[GTR1990]

Was für Einlasszeiten habt ihr eigentlich bei dem Drehschieber M1X mit so viel Leistung?

[PXler]

wenn ich mich recht erinnere so um die 130/70, bin mir aber nicht ganz sicher, da ich ihn bei der letzten revision freischnautze nachgearbeitet habe.

da war die drehschieberdichtfläche, durch ein defektes lager, komplett weg und nu besteht sie aus uhu endfest

Bearbeitet 24. Januar 2013 von PXler

[Truls221]

zu viel drehmoment für meinen geschmack, zumindestens mit original vespagetriebe.

sagst du nur weil du zu viel poliert hat am deiner! :-D

[PXler]

ne, ne, an meinem ist nix poliert

ich steh halt auf smooth.

stimmt ja eh alles nicht, soviel drehmoment kann ja gar nicht sein, der moritz hat auch 38..nm und das kann ja auch nicht stimmen :-D

[Truls221]

ne, ne, an meinem ist nix poliert

ich steh halt auf smooth.

stimmt ja eh alles nicht, soviel drehmoment kann ja gar nicht sein, der moritz hat auch 38..nm und das kann ja auch nicht stimmen :-D

stimmt schon. aber nur am rennstrecke würde sich eigentlich bestätigen. bin gespannt!

[GTR1990]

Was sind dann die großen Vorteile einer Membran wenn man auch schon mit Drehschieber so hohe Leistungen erzielen kann?

Ist es mi einer großen Membran leichter Leistung zu bekommen??

[Rietzebuh]

die ersten schwaden des leistungsnebels haben nun auch uns erreicht:

Was is das für ein Motor? Oder kann man das irgendwo scho lesen und ich habs nur verpennt?

[masch]

Um die Leistung und die Steuerzeiten aus einem PX Motor zu holen muss schon an diversen Stellen aufgeschweißt und bearbeitet werden.

Kosten hierfür sind vergleichbar mit dem üblichen Membranansaugerpreisen.

Und die Dichtfläche ist da schon empfindlicher geworden. Im Falle eines kaputten Motorblockes sind die Invertitionen dann auch futsch.

[Rüpel]

ne, ne, an meinem ist nix poliert

ich steh halt auf smooth.

stimmt ja eh alles nicht, soviel drehmoment kann ja gar nicht sein, der moritz hat auch 38..nm und das kann ja auch nicht stimmen

Jetzt gib doch zu, daß Du da einiges poliert und reingedüst hast. Glaube Truls hat da schon recht mit dem

was er sagt, Herr Grinch.

[ss90]

puh, du arsch!

jetzt muß ich ja echt noch beigehen und leistung suchen.

ziemlich schick, aber ein bischen drehzahl fehlt da noch!!!!

mach mal ein bischen mehr vorauslaß, der fehlt da noch.

ca. 2° mehr würde ich meinen und dann hast du, wenn ich nicht ganz falsch liege die 43ps und ca. 300 umdrehungen mehr band.

für einen "mädchenmotor" ist das eh schon viel drehzahl :)

mal schaun was noch geht...

[ss90]

was meinst du jetzt!?! sieht super aus!

was brauchst du dann mit eine auspuff von mir?

drehmomentverlauf super und vernüftige drehzahlen...

schwierig steht jemand besser am start als dir Stefan!!

es wäre mir trotzdem eine ehre truls!

schwierig steht jemand besser am start als dir Stefan !!!

leider weiss ich jetzt nicht genau was du damit meinst

[ss90]

:thumbsup:

Was is das für ein Motor? Oder kann man das irgendwo scho lesen und ich habs nur verpennt?

210er malossi...

[nachbrenner]

Also doch, der Malle kann auch Drehzahl.

[Truls221]

Also doch, der Malle kann auch Drehzahl.

erzähl uns was neues?

[nachbrenner]

Meiner konnte es neda

[Rietzebuh]

210er malossi...

Sehr geil!

[schlueter]

schöne Kurve hoffentlich hält dein Getriebe

[derdomas]

Meiner konnte es neda

deiner einer fährt mit charger - da dreht keiner

[Uriel]

@ ss90

Sehr schöne Kurve!

Welche Form hat Dein Auslass mittlerweile oder kommt die Mehrleistung und Band nur vom Nordspeed Proto?

Danke!