Wer hat welche Leistung? nun auch hier

[Champ]

Da will ich doch auch mal wieder eine Lanze für den Originalauspuff brechen. War gestern mit meinem Alltagsroller auf dem Prüfstand. Sprint mit 177er Polini, SI-Vergaser und Originalauspuff. Den Motor habe ich vor 4 Jahren zusammengebaut, hat ein paar längere Touren hinten sich, wird allerdings überwiegend im Stadtverkehr bewegt. Der Motor hat über 10 Tkm gelaufen, diesem Winter habe ich ihm dann allerdings mal eine neue Zündkerze spendiert. Benzinverbrauch je nach Fahrweise zwischen 3 und 3 1/2 Liter auf 100 km.

Das ist die Kurve mit der Hinterradleistung. Wir haben es von de Prüfstandssoftware auch auf die Kurbelwellenleistung umrechnen lassen, das ergab dann 16,6 PS und ein Drehmoment von 20 Nm.

In meinen Augen ein wirklich schöner Alltagsmotor ohne unnötigen Schnickschnack.

[bodybuildinggym]

Drehmomentkurve

merkt man da einen Unterschied, ob man im ersten oder zweite Gang anfährt?

[Champ]

Drehmomentkurve

merkt man da einen Unterschied, ob man im ersten oder zweite Gang anfährt?

Schon ein bisschen, im Großen und Ganzen läßt sich der Roller aber schon recht schaltfaul fahren (und ist somit genau das richtige für mich).

[250N]

Mir wär der Verbrauch zu gering !

Wann soll man da noch zwischendurch Rauchen !??

[Basti_MRP]

Mir wär der Verbrauch zu gering !

Wann soll man da noch zwischendurch Rauchen !??

wird doch hauptsächlich in der stadt bewegt! da geht das mit jethelm einwandfrei.

[PXler]

Zwar ohne Orginalpuff aber auch nett zu fahren!

166er

34er Koso

NSR Membran

Langhub

RZ Right VA

http://img104.imageshack.us/my.php?image=jensohnegas0gj.jpg

Wann erbarmt sich denn mal jemand einen guten Puff für die Kleinen zu bauen (

[Hartmut]

Zwar ohne Orginalpuff aber auch nett zu fahren!

166er

34er Koso

NSR Membran

Langhub

RZ Right VA

http://img104.imageshack.us/my.php?image=jensohnegas0gj.jpg

Wann erbarmt sich denn mal jemand einen guten Puff für die Kleinen zu bauen (

Feine Kurve, magst du kurz was zu den Steuerzeiten und dem Kopflayout sagen?

Kommt von unten besser wie mancher 221ccm Malle...

[PXler]

Normaler 166er Kopf mit ca. 1,2mm QS

Auslass ca 190Grad Überströmer weiß ich nicht mehr so genau, VA waren ca. 30,..Grad!

Hasse Steuerzeiten messen und der Motor läuft so schon ne ganze Weile, deswegen weißich es nicht mehr so genau.

Gruß

Jens

[Brosi]

Normaler 166er Kopf mit ca. 1,2mm QS

Auslass ca 190Grad Überströmer weiß ich nicht mehr so genau, VA waren ca. 30,..Grad!

Hasse Steuerzeiten messen und der Motor läuft so schon ne ganze Weile, deswegen weißich es nicht mehr so genau.

Gruß

Jens

Na dann wird wohl die ÜS-Zeit bei ca. 130° liegen, zumidest wenn, 190° Auslass und VA 30° stimmen... :wasntme:

[Hartmut]

In dem 166er Fred las ich was von 1,5er Fudi. Da kommt man mit Langhub ziemlich genau auf 130° ÜS.

[PXler]

Vieleicht sind es ja auch 191 oder 190,6 oder 190,3567!!!!

Sind doch sowieso nur ca.Werte!

Auf jeden Fall liegen sie in dieser Gegend!

Mach eben vieles aus Gefühl, was meine Frau sehr zu schätzen weiß

Gruß

Jens

[Johnny13]

So, ich habs endlich auch geschafft, über einige kleinere Umwege nen Screenshot von meinem GSF-Dyno-Test zu machen. Setup war 177er Polini mit LH-Schali, HP4, MMW1 mit Tassinari, 34er Koso, Überströmer im Motorgehäuse angepasst, Zylinder nicht bearbeitet nur Auslass leicht! modifiziert (kein Trapez, eigentlich nur sorgfältiger "entgratet"), Kolben angepasst. Auspuff ist der Prototyp von Atom007.

PS: Der Ansauger hatte noch den 30mm-"Drossel"flansch. Kopf ist 12,5:1 von Gravedigger (bei QS von 1,5mm), allerdings lag die QS bei dem Diagramm noch bei 2mm...

Kolben ist übrigens original, allerdings mit reichlich niedriger Lebenserwartung, denke ich!

[250N]

Verdammt !!!! - Kann nur hoffen, daß da `n Softwarefehler vorliegt, ansonsten

müßte ich wohl gratulieren !!!

Der Auspuff scheint ja echt was zu können !!!

[Johnny13]

Ich dachte eigentlich, dass ich schon ne aktuellere Kurve einstellen könnte, aber irgendwie akzeptiert die Software meine .wav-Datei nicht... Hoffe, da nochmal ein halbes PS rausgeholt zu haben.

Und in zwei, drei Wochen dann mit 35mm Steckauslass...

Edit sagt Danke , obwohl die Gratulation natürlich eher an Atom007 gerichtet ist...

Bearbeitet 19. März 2006 von Johnny13

[wasserbuschi]

Verdammt !!!! - Kann nur hoffen, daß da `n Softwarefehler vorliegt, ansonsten

müßte ich wohl gratulieren !!!

Der Auspuff scheint ja echt was zu können !!!

Wieso?

So unglaubwürdig ist die Leistung ja nun nicht...

Meiner drückte ja damals schon mit dem Zirri Auspuff (und RD 500 Drossel-Dämpfer) 22 PS am Rad!

Und dass der Zirri Pot eigentlich nix kann ist ja auch kein Geheimnis...

Ü 30 sind im kleinen Motor drin!!!

Gruß,

Alex.

Edith fragt sich wie der atom-Auspuff wohl an meinem Motor läuft???

Bearbeitet 19. März 2006 von wasserbuschi

[Auweia]

die Smallblocker wetzen die Messer

ich hab das auch mit den WAV´s, einfach nochmal mit irgend nem Player neu abspeichern

[Johnny13]

Wieso?

So unglaubwürdig ist die Leistung ja nun nicht...

Meiner drückte ja damals schon mit dem Zirri Auspuff (und RD 500 Drossel-Dämpfer) 22 PS am Rad!

Und dass der Zirri Pot eigentlich nix kann ist ja auch kein Geheimnis...

Ü 30 sind im kleinen Motor drin!!!

Gruß,

Alex.

Edith fragt sich wie der atom-Auspuff wohl an meinem Motor läuft???

Das Problem mit den Ü30 ist aber, dass das mit nem fast originalen Auslass m.E. eher unmöglich ist.

Edit sagt, dass Du, wenn Du Lust hast und das Wetter wieder besser ist, gerne mal zum testen nach S.-H. kommen kannst. Sind ja nur 200 km.

Bearbeitet 19. März 2006 von Johnny13

[Johnny13]

Verdammt !!!! - Kann nur hoffen, daß da `n Softwarefehler vorliegt, ansonsten

müßte ich wohl gratulieren !!!

Der Auspuff scheint ja echt was zu können !!!

Donnerstag gibts übrigens vielleicht nen P4-Lauf, um Softwarefehler auszuschliessen !

[freakmoped]

@jonny13

saugeiler membran 177er!!!

wenn der nur annähernd stimmt

na habe die ehre!!

keine bedenken wegen lanhgub?

@champ

sehr feine kurve!

denk mirs ja daß die 177er

den 200er drehschiebern um nichts nachstehen

was für ein genaues setup hast du denn

steuer-, einlasszeit etc

wäre auch für andere sicher interessant

[Champ]

@champ

sehr feine kurve!

denk mirs ja daß die 177er

den 200er drehschiebern um nichts nachstehen

was für ein genaues setup hast du denn

steuer-, einlasszeit etc

wäre auch für andere sicher interessant

24er SI, 118 Hauptdüse, Einlass- / Steuerzeiten alles nach Gefühl, habe ich weder berechnet noch ausgemessen. Auspuff ist ein original PX80-125

[Johnny13]

@jonny13

saugeiler membran 177er!!!

wenn der nur annähernd stimmt

na habe die ehre!!

keine bedenken wegen lanhgub?

Danke!

Hoffe auch, dass das alles seine Richtigkeit hat. Wenn die Reso einsetzt, ist das ein echt fieses Gefühl. Da werd ich mich erstmal dran gewöhnen müssen :grins: !

Langhubwelle fahr ich seit letztes Jahr und auch schon 2-3 tausend Km ohne Probleme. Vielleicht hab ich einen guten Zylinder mit den passenden Fertigungstoleranzen bekommen...

[polinist]

24er SI, 118 Hauptdüse, Einlass- / Steuerzeiten alles nach Gefühl, habe ich weder berechnet noch ausgemessen. Auspuff ist ein original PX80-125

@champ: tolle Kurve!

was mir zu denken gibt ist, daß

- manni mit 207er Polini und ovalem 24er Si mit O-Töpferl 15PS hat und

- pms mit bekanntlich SEHR gut laufenden 207er auch "nur" 15 PS hat

Schaut so aus, als würdest Du ein sehr sehr gutes Setup (welches genau ) oder einen "guten" Prüfstand erwischt haben.

[Champ]

Set Up habe ich ja oben bereits beschrieben. Der Prüfstand ist der Ammerschläger P4 der Rollerklinik in Pulheim, Mag sein das da gewisse Toleranzen der einzelnen Prüfstände drin sind. Dort werden / wurden aber jede Menge Roller gemessen und mir ist nicht bekannt, daß die Messwerte dort exorbitant nach oben abweichen.

Vor 4 Jahren habe ich mit diesem Motor (zwischenzeitlich nicht mehr geöffnet) bereits einige Prüfstandsläufe gemacht. Sowohl auf dem Prüfstand vom Worbel, als auch auf dem Motorradprüfstand, der auf dem Scytheman Ostertreffen stand. Damals hatte ich mit originalem Lüfterrad (jetzt ja etwas leichter), sonst aber alles genauso, 14,5 PS. Ich gehe eigentlich davon aus, das das leichtere Lüfterrad mehr als 0,4 PS bringt, der Motor aber inzwischen (wie geschrieben zwischenzeitlich mehr als 10 Tkm gelaufen) etwas an Leistung verloren hat.

[Peterle]

Auf dem Rollerklinik-Prüfstand hatte meine Original-T5 10PS am Hinterrad (mit total riefigem Kolben), die von meinem Vater sogar 11,6PS oder so....

Späterer (NICHT-Rollerklinik-)Prüfstandlauf ergab bei mir 8,4PS!

Ivo

Bearbeitet 22. März 2006 von Peterle

[PXler]

Auf dem Rollerklinik-Prüfstand hatte meine Original-T5 10PS am Hinterrad (mit total riefigem Kolben), die von meinem Vater sogar 11,6PS oder so....

Späterer (NICHT-Rollerklinik-)Prüfstandlauf ergab bei mir 8,4PS!

Ivo

Und wer sagt denn das der andere Prüfstand nicht zu wenig gemessen hat?

Hatte in Marl auf Andys Prüfstand 22,4PS und auf den der Rollerklinik 23,6PS.

Aber mit anderer Membran und anderem Gaser!

Denke mal das er schon gut misst!!!!

Das jeder Prüfstand Toleranzen aufweist sollte ja wohl klar sein, aber wer sagt uns denn welcher Prüfstand die richtigen Werte rausschmeißt??

Gruß

Jens

[Peterle]

Ich halte es für ziemlich unwahrscheinlich das ein Roller mit 12PS Kurbelwellenleistung noch 11,xPS am Rad hat....

Ivo

[freibier]

Und mir geht diese scheiß Prüfstandsdiskussion auf die Eier...

[HerrDerKolbenringe]

Und mir geht diese scheiß Prüfstandsdiskussion auf die Eier...

[PXler]

Und mir geht diese scheiß Prüfstandsdiskussion auf die Eier...

Gruß

Jens

[freibier]

Manchmal glaub ich, ich wäre hier von kleinen 15 jährigen Mädchen umgeben, die sich gegenseitig das neuste Schminkköfferchen mies reden... Wen interessieren denn bitte 1,5 oder 2 PS? Wollt ihr euch echt gegenseitig euere Motoren mies reden? Ich dachte das Durchschnittsalter hier läge über dem einer Kindergartengruppe!