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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Gibt`s eigentlich schon Fotos von den Anlagen?

Die Verlegung wär ja auch sehr Intressant!

Die Anlagen werden in der 8 Kw montiert und Fotografiert.... die Anlagen im Test sind fertig aber nicht Unterbaufähig ( keine graden Anlagen sondern schon in Form gebrachte )

Gruß Tobi

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

CF776930F23911DD8540EBEB57BD6E7F.jpg

plug and play, vergaser viiiiiiiiel zu fett. laut aussage des prüfstandsmenschen gehen da noch 3-4 ps.

endlich bin ich im erlauchten kreis der geprüften, obwohl die messung nur der eintragung der verbauten teile dienen soll....

Bearbeitet von clash1
Geschrieben
würd mal meinen Mikuni mit JL-Road

schicke Kurve für nen 186er übrigens

Gerade auch gelesen. :-D Bleibt noch V1,2,3?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

So, hier meine Kurven JL im vergleich FatMamba:

Motor: Ts1 von Taffspeed geportet, 58er Sachi-Welle, Vforce und 38!!er Gaser TMX

post-1292-1234976628_thumb.jpg

Gruss

Tobi

Bearbeitet von andieier
Geschrieben (bearbeitet)
So, hier meine Kurven JL im vergleich FatMamba:

Motor: Ts1 von Taffspeed geportet, 58er Sachi-Welle, Vforce und 38!!er Gaser TMX

post-1292-1234976628_thumb.jpg

Gruss

Tobi

Glückwunsch, schöne Kurve.

Bearbeitet von loslowrider
Geschrieben

sehr schön :-D kannst du etwas zu den Steuerzeiten sagen? - insbes. würde mich der Vorauslass interessieren.

Geschrieben
sehr schön :-D kannst du etwas zu den Steuerzeiten sagen? - insbes. würde mich der Vorauslass interessieren.

Ne, leider nicht...muss ich mal messen...war so eine aktion, zylinder bekommen, welle eingebaut und mal geschaut was passiert...

aber mache ich mal..

tobi

Geschrieben

....wenn ich mich recht entsinne, haben wir die Steuerzeiten iiiiirgendwann mal gemessen - war nicht wirklich wild! Eher um 122 / 180....aber keine Garantie dafür!

Interessant wäre noch, dass die selbe Leistung auch mit nem 30er TMX erreicht wurde im ersten Lauf - allerdings war das Band etwas schmaler - sprich mit dem 38er kam die Kiste minimal früher! Allerdings wurde nicht wirklich eingestellt und der 30er hatte noch die JL-Bedüsung drin und der 38er wurde einfach nur von meiner Lammi mit entsprechender Bedüsung drauf gesetzt.

Geschrieben
Ne, leider nicht...muss ich mal messen...war so eine aktion, zylinder bekommen, welle eingebaut und mal geschaut was passiert...

aber mache ich mal..

tobi

ich glaube ich hab von dem zylinder noch ne portmap, ist doch der vom weißhaupt, oder?

Geschrieben
ich glaube ich hab von dem zylinder noch ne portmap, ist doch der vom weißhaupt, oder?

JAPP - ist er! ....das wäre natürlich das Beste! Ich mein auch, da wär nix an Fudi verbaut worder...wenn dann nur was ganz dünnes!

Geschrieben (bearbeitet)

Irgendwie ziemlich hohes Drehzahlniveau für 180/122 mit der Mamba, finde ich. Sonst natürlich grundsätzlich top.

Was ist für ne Zündung verbaut? Zündzeitpunkt?

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben
JAPP - ist er! ....das wäre natürlich das Beste! Ich mein auch, da wär nix an Fudi verbaut worder...wenn dann nur was ganz dünnes!

Mal eben rausgekramt, Portmap sagt:

Oberkante Zylinder - Auslass Oberkante 30mm

Oberkante Zylinder - Überstrom Oberkante 45mm

Geschrieben

Das spricht eher für mehr Vorauslass. Sind nämlich bei 0mm Kolbenunterstand in OT 192/128. Finde ich auch bei dem Drehzahl(und Leistungs-)niveau wahrscheinlicher.

Geschrieben

wäre natürlich super wenn die mamba bei so zahmen zeiten auch gut funktioniert... evtl. schnall ich die mal testweise bei meinen 185/125 zeiten auch mal drunter und gucke was passiert... falls ich die aber überhaupt an die kiste montiert bekomme! :-D

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