v50 koti an pk anpassen

[Pk_driver]

hallo

hab das prob. dasd wenn ich die löcher anpasse ,dass der koti an der stoßdämpfer aufnahme anschlägt und mir ne hässliche beule reinmacht (

wie habt es ihr gemacht?

bilder bzw anleitungen wären sehr erwünscht!

danke

mfg

Bearbeitet 6. Dezember 2004 von Pk_driver

[jerome_kent]

Hallo,

hats suche Topic wohl noch nix gebracht, wa?

Du musst zwischen Koti und Gabel ein paar U-Scheiben legen, die Dämpferaufnahme umdrehen und planfeilen an den seitlichen haltelippen.

Die Gabel am Koti-Sitz unter der Lagerschale der Koti(loch)kontur anpassen.

Die Löcher denen des PK Kotis anpassen und die alten zuschweissen.

Zudem die dämpferaufnahme (oben natürlich) etwas schmaler feilen und schon passt das!!!

Pack mal die Gabel in den Schraubstock und dann probier genau aus, wo was fehlt, oder nicht passt.

und dann post hier das problem am besten gleich mit bilder deiner bisherigen anpassungstätigkeiten...

beste grüße...

[sepp]

bei mir hat mein spengler eine delle reingehämmert, schön verlaufend - sieht aus als hätte piaggio das so vorgesehen!

[Pk_driver]

bei der roten ist der koti aber auch nicht mittig oder?

mfg

[PolePosition]

der meinung bin ich aber auch....geht das nicht anders?

[jerome_kent]

sieht auf dem bild schlimmer aus, als es war. waren so um die 0,5 bis 1cm versatz max....ich schau mal ob ich noch ein frontalbild habe...

[Pk_driver]

*UP*

[PolePosition]

habs grad vor zwei wochen gemacht.

gabel in´n schraubstock, staubschutzblech der lagerschale entfernen,

koti rauf, dremel in die hand und solange an der aufnahme "rumdremeln", bis der koti sitzt, hin und wieder abnehmen, rad ran und den zentrischen sitz kontrollieren, wenn er denn sitzt, neue löcher bohren, ander seite hab ich auch in den koti neu gebohrt und zwichen koti und gabel ein 10mm gummi-distanzstück eingesetzt, da er sich sonst verzogen hätte. wenn alles festgeschrubt ist, wieder rad rauf und nach möglichkeit gabel in den rahmen hängen und auf korrekten sitz kontrollieren.

wenn er richtig sitzt, alles wieder auseinander, alte löcher zugrillen, lacken und fertig. wenn er immer noch nicht sitzt, weiter dremeln und bohren, bis es passt.

an der stossdämpfer-aufnahme musste ich nix modifizieren.

hoffe, das war verständlich