vorderschwinge von der gabel trennen,

[pearse]

ich meine brauch man da eine abzieher oder so?

ich will die gesammte schwinge von meiner v50 auf meine PV umwechseln.

habe aber keine lust alles abzubauen um dann zu sehen das ich ein spezialwerkzeug brauche....

danke für die tips..

gruss olaf

[rolle1300]

servus, also wenn du die kurze schwinge vorne meinst :plemplem: dann kannst du sie einfach abschrauben. auf der rechten seite die zwei muttern unter der schwingenabdeckung runter und gut ist. schau halt mal ob die nadellager nicht schon völlig tot sind...

mfg rolle

[pearse]

hi

ahh,da sind nadellager....

fallen die mir gleich entgegen?

wo sitzen die ?in der gabel oder in der schwinge?

gruss olaf

servus, also wenn du die kurze schwinge vorne meinst :plemplem:   dann kannst du sie einfach abschrauben. auf der rechten seite die zwei muttern unter der schwingenabdeckung runter und gut ist. schau halt mal ob die nadellager nicht schon völlig tot sind...

mfg rolle

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[rolle1300]

sitzen in der gabel. ganz unten in dem teil in dem sich die schwingenachse bewegt (deshalb auch lager). fallen nicht raus, sollten nur ab und zu abgeschmiert werden ( bei meiner ist da ein schmiernippel, ist glaub ich original)

[Kon Kalle]

...mach die Abdeckung von der Schwinge ab, demontiere die 2-Muttern

Dann ziehst du die Schwingenabdeckung runter...

Dämpfer oben los schrauben

Den Gabelholm mit der bremsankerplatte nach unten auf einen Tisch legen

Gabelholm vorsichtig nach oben ziehen...

So das wars! fällt nix raus alles locker.. solltest halt nur einen kneuel Papier in den Lagerholraum machen damit kein stift rausfällt

schmiernippel ist Ori :)

[Auweia]

Den Gabelholm mit der bremsankerplatte nach unten auf einen Tisch legen

Gabelholm vorsichtig nach oben ziehen...

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???

Bahnhof

Wie´s geht wurde erwähnt.

Zweimal gemacht, beidemale Messingbuchse des Stossdämpfers festgesessen, beidemale Lagerstifte fröhlich herausgefallen.

Die Sache lässt sich gar nicht so einfach zerlegen, mit unten festsitzendem Dämfer.Muss ja nicht sein, ich hab es aber anders erfahren.

I

[rolle1300]

ne messing buchse hab ich bis jetzt nur an ner 9zoll gefunden. meine 10zöller haben da immer gummi gehabt aber die messing teile vorher mit flutschi (WD40) und warm (lötlampe) behandeln geht meistens.

mfg rolle

[Auweia]

Dann schau mal genau hin.

Dämpfer - Gummi- Buchse.

Und wenns WD40 nicht kriecht und du solange anwärmst bis du den Gummi auch nicht mehr haben willst stellst du fest das ne weitere Bestellung ansteht.