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Geschrieben

An der Stelle, wo normalerweise das Führungsrohr für den Chokezug ist - also über der Benzinhahnstange - ist bei mir nur ein niedliches, wohlgeformtes Loch :grr: Hat jemand eine Idee, wie cih vielleicht auch ohne Schweissen einen Choke befestigen kann? Oder hat zur Not jemand so ein Führungsrohr von einem Schlachtrahmen? Danke für die Hilfe!! :-D

Geschrieben

Uhhh, Scheiße!

Hab grad das gleiche Problem gehabt! Schlachtrahmen wirst wohl benötigen, ist auch die sauberste lösung. Schweißpunkte (4 Stück) aufbohren und neues Rohr einsetzen und neu anpunkten. Ich hab beim Stoffi so ein Teil bekommen. Aber hab auch 3 Monate danach gesucht.

Starte mal in Suche ein Topic nach Schlachtrahmen. Werden eh öfters 200er PX'en ohne Motor verkauft, wegen der 200er Manie...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Das Röhrchen gibts zum Anschrauben vom APE 400/500 unterm Armaturenbrett! Hat vorne ein Öhrchen mit zwei Löchlein für zwei Schräublein(oder zwei Schweisspünktlein...)chokerohrape.jpg:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Hast du auch eine Idee, wo ich die Teile bekommen könnte? Von der APE hab ich soviel Ahnung wie... halt gar keine :-D

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    • hab für die Lesbarkeit im Topic mal das Doppelte entfernt, da ging dann auch der Witz mit drauf, weil aus dem Zusammenhang gerissen  
    • Am 17. Mai 2025 von 10 – 16 h gibt es wieder die bewährte Action aus: • Großem, privaten Teilemarkt • Händlerständen  • SC Teilemarkt (Schnäppchen, Restposten, B-Ware) • Kostenloser Prüfstands Nutzung auf unserem P4 • Heißem Imbiss • Kühlem von der Theke • Musik vom Plattenteller • Benzingesprächen und Szene News   Ein Nachmittag mit Freunden bei Freunden! Wir freuen uns auf Euch   
    • Danke Leute, das hilft mir schon mal sehr. Hab nachgesehen, die Vergaserwanne sitz auf einer Ehöhung, ist also ein Membranmotor. Aus der Hauptwelle tropft Öl (hintere Trommel), wird wohl der Simmering undicht sein.  Also muss der Motor sowieso aufgemacht werden. 
    • Man muss hier unterscheiden. Es gibt Lusso Bremstrommeln mit 30mm Wellendichtring und es gibt Lusso Bremstrommeln mit 31,5mm mit Filz.   Grundsätzlich easy austauschbar jedoch muss man auf das Maß achten. Gerade bei den Spanierinnen hatte ich schon alles auf der Werkbank/Hebebühne. --> Bremstrommel Wellendichtringsitz vermessen   Filz für 31,5mm  https://www.scooter-center.com/de/filzring/staubschutz-hinterradbremstrommel-piaggio-vespa-px-ab-bj.-1992-t5-125cc-cosa-1243154?number=1243154   Wellendichtring für 30mm  https://www.scooter-center.com/de/wellendichtring-30x47x6mm-corteco-verwendet-fuer-hinterrad/hintere-bremstrommel-vespa-px-bj.-1984-1991-piaggio-50-180-ccm-2-takt-aprilia-sr125-gilera-runner-fx/fxr-125-180-italjet-dragster-125-180-piaggio-skr125-skr150-tph125-skipper125-3820007?number=3820007   Ansonsten empfehle ich folgende Bremstrommel, super Verarbeitung, sehr guter Rundlauf, Stehbolzen ausgeführt wie original. In Kombi mit Filz zu verwenden. https://www.scooter-center.com/de/bremstrommel-hinten-10-zoll-fa-italia-vespa-px-1988-t5-125cc-filzring-31-5mm-3331774?number=3331774
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