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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe leider in ser Suche nicht finden können.

Wo sind die Unterscheide zwischen den beiden (den mit einem Kolbenringe und mit 2 Kolbenringen)? Welcher ist "besser"?

Geschrieben

Hallo,

also ich meine das der alte mit einem Kolbenring mehr Leistung gebracht hat als der neue. Dem gegenüber steht aber die bessere Haltbarkeit des neuen Kits.

Ein Kollege hat sich damit nen echt fixen "Tourenmotor" gebaut.

Der hält und hält und hält halt. :grins:

Steven

Geschrieben

Ich wollte jetzt mal den alten 139er verbauen (habe ich günstig bei egay bekommen), da mein "alter" (der mit den 2 Ringen) durhc einen nicht so ganz gut behobenen Klemmer momentan doch immernoch recht starke Geräuschentwicklung hat.

Kann mann eigentlich den 2-Ring Kolben auch auf dem alten Zylinder fahren?

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