PM vs. Vsp vs. JL

[olipv]

Hmm, ich bin mir noch immer unschlüssig was ich nehmen soll! PM oder VSP.

Bis jetzt bin ich ja den Sip Curley gefahren und der war i.O.! Fahre ein Malossi Paket wobei der Zylinder und der Motor voll gayfräßt sind!

Bitte helft mir da ein wenig!

Na was nu???? :heul:

THX!!!

[freerider77]

VSP ist für deinen "Drehzahlzylinder" wahrscheinlich nicht das Richtige

[Marc Werner]

@OliPV

Offtopic

Die Laufbahnreste gaanz links und rechts unterhalb Deines Ansaugers können weggefräst werden. Die Stege würde ich noch dünner fräsen. Da steht noch vielzuviel rein.

[olipv]

@OliPV

Offtopic

Die Laufbahnreste gaanz links und rechts unterhalb Deines Ansaugers können weggefräst werden. Die Stege würde ich noch dünner fräsen. Da steht noch vielzuviel rein.

<{POST_SNAPBACK}>

@marc 74

Ah, danke mach ich!

Zurück zu den Auspuffen und welchen Puffte soll ich nu?

Danke

Bearbeitet 23. Februar 2005 von olipv

[PV136]

schon klar, dass es durch das dünner blech ist!!!

- da ändert sich auch nichts beim neuen vsp!

- jedoch der neue dämpfer ist qualitativ auch nicht der beste! - was es noch lauter macht!!!!!!

ich hab den vsp (alt) mit dem vsp neu verglichen - der ab märz erhältlich ist!!

nicht pm vs. vsp

[Vespino81]

´11er VSP 2 Race , ratz fatz gegen den VSP Road getauscht. Der Road hat dickeres Blech dadurch deutlich leiser! Der Race scheppert so richtig! Aber wers mag! Die Dämpfer bei beiden weißes Carbon sieht schick aus...dämpfen?

VSP Race vs. VSP Road

[Brosi]

Hast du mal auf´s Datum des letzen Posts vor deinem geschaut?

[dare]

Wenn er sich aber doch freuen wollte? Du bist so gemein. @olipv: wenn du nicht bald dieses Scheissbild aus der Signatur nimmst dreh ich durch. Woimmer du deinen Senf dazugibst krieg ich nen Ständer.

[Vespino81]

Hast du mal auf´s Datum des letzen Posts vor deinem geschaut?

ja veraltet! drum wollt ich das Topic mal wieder hochfahr um mich dran zu freun, einen unsinnigen Beitrag geleistet zu haben...

[dare]

So lang Titten zu sehen sind...