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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Gibt's Ivalidenrabatt???  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Nö,

sonst wollen die ganzen Geisteskranken hinter auch noch billiger rein. :-D

Geschrieben

Moin Rosi,

mit So. kann ich jetzt nicht mehr 100%ig sagen. Habe in der Woche nen Vorstellungsgespräch, und wenn ich da dann zu zerknittert hinkomme, macht sich das nicht so optimal in der Branche. :-D

Aber das letzte Wort ist noch nicht gesprochen. :-D

Geschrieben

wo kann ich denn meinen schweineastra beim treffen abstellen mitten auf n zeltplatz oder irgendwo neben dem gelände. Muß ja mit auto kommen da ich leider immer noch keine geile vespa mit wetterscheibe und schmutzlappen gefunden habe und meine Puch 6 Gang immer noch auseinander geruppt in den heiligen Hallen steht.

gruß

kowe

Geschrieben (bearbeitet)
wo kann ich denn meinen schweineastra beim treffen abstellen mitten auf n zeltplatz oder irgendwo neben dem gelände. Muß ja mit auto kommen da ich leider immer noch keine geile vespa mit wetterscheibe und schmutzlappen gefunden habe und meine Puch 6 Gang immer noch auseinander geruppt in den heiligen Hallen steht.

gruß

kowe

<{POST_SNAPBACK}>

Wie es so auf Rollertreffen ist, einige wenige Autoparkplätze sind vorhanden. Von wildem Rumgeparke würde ich allerdings abraten, reger Treckerverkehr dort oben und die Brüder sind nicht zimperlich.

So, ich werde jetzt noch 5 Rosenkränze beten, dass das Wetter auch passt.

Bilder vom letzten Jahr sind übrigens auf unsere Seite zu begutachten - nur so als kleiner Anreiz für Unentschlossene :-D

Bearbeitet von rosi
Geschrieben

Kackegal, ob es regnet!

HiH war ja auch trotz des Platzregens einfach saugeil. Schön schlammi schlammi beim Cloud9 Zirkus ;)

Menschen, Tiere, Sensationen!

Geschrieben
wie meinste denn das? dachte, du kommst auf jeden fall mit, puppe!?  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

isa! muß ich laut werden? vorbeikommen und macker mitbringen, marsch marsch! :-D:-D

Geschrieben

Vergesst nicht die Badesachen einzupacken. Wenn wir schon nen Pool aufbauen, dann wird auch gebadet. :-D

Wetter soll übrigens besser werden, Freitag 22°C+.

Geschrieben
Vergesst nicht die Badesachen einzupacken. Wenn wir schon nen Pool aufbauen, dann wird auch gebadet. :-D

Wetter soll übrigens besser werden, Freitag 22°C+.

<{POST_SNAPBACK}>

wir sind am start!

hih12.JPG

:-D

Geschrieben

Könnte Rosi oder sonstwer Einheimisches bitte mir mal eine Anfahrtsbeschreibung für Fuffifahrer beschreiben??

Werde ja anscheinend wieder a "lonesome riderin" sein und habe bis jetzt nur Wegbeschreibungen von/über autobahn überall gelesen... :-D(

Komme aus Richtung WAF/Bi!

Danke das wär sehr nett! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

mensch puppe, da gibste bei map24 unter optionen 'keine autobahnbenutzung' ein und schwups haste ne wegbeschreibung... wenn du sonst mal sorgen hast, kannste dich auch vertrauensvoll an muddi wenden... :-D

ich glaube wir werden uns ganz schön den arsch abfrieren... :-D wettervorhersage sagt max. 20 grad... ich glaube den bikini und die badehose kann man getrost zu haus lassen

Bearbeitet von Carrie
Geschrieben
mensch puppe, da gibste bei map24 unter optionen 'keine autobahnbenutzung' ein und schwups haste ne wegbeschreibung... wenn du sonst mal sorgen hast, kannste dich auch vertrauensvoll an muddi wenden...  :-D

ich glaube wir werden uns ganz schön den arsch abfrieren...  :-D wettervorhersage sagt max. 20 grad... ich glaube den bikini und die badehose kann man getrost zu haus lassen

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Na dann geb mir doch mal die GENAUE ADRESSE Muddi, dann kann ich mir auch n Weg planen.... :-D

Jo Poolparty fällt wohl aus... ;-)(

Geschrieben

@Motorbiene

Der Ort heisst Borchen, die Strasse Burgweg. Ist von Warendorf/ Rheda-Wiedenbrück aber sehr gut zu fahren, auch ohne Autobahn.

Gruß

Rosi

Geschrieben
@Motorbiene

Der Ort heisst Borchen, die Strasse Burgweg. Ist von Warendorf/ Rheda-Wiedenbrück aber sehr gut zu fahren, auch ohne Autobahn.

Gruß

Rosi

<{POST_SNAPBACK}>

Traumhaft der Mann weiss was ich wollte! Danke! :-D:-D

Geschrieben

wenn er jetzt noch badeschaum und ne rückenmassagebadebürste mitbringt... ist er noch anbetungswürdiger! :-D

aber bikini bleibt wohl echt daheim-... *bibber*

Geschrieben

Shit - komme wohl erst Samstag los - Wie sieht es mit Bundesliga-Übertragung aus. Damit ich meine Termine planen kann...... :-D

Geschrieben
Shit - komme wohl erst Samstag los - Wie sieht es mit Bundesliga-Übertragung aus. Damit ich meine Termine planen kann...... :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Ich bringe wieder meine kleine Flimmerkiste mit, Bundesliga ist also gesichert. 2.Bundesliga live gibts am Sonntag beim SC Paderborn gegen Saarbrücken, ich hab mich schon zur Corsofahrt zum Stadion angemeldet. Wär ganz schön, wenn noch ein zweiter mitkommt. :-D

Bei Sieg wird abends auf dem Platz nochmal nachgelegt, bei Niederlage und Unetschieden allerdings auch. :-D

Geschrieben
2.Bundesliga live gibts am Sonntag beim SC Paderborn gegen Saarbrücken, ich hab mich schon zur Corsofahrt zum Stadion angemeldet. Wär ganz schön, wenn noch ein zweiter mitkommt. ;-)

Bei Sieg wird abends auf dem Platz nochmal nachgelegt, bei Niederlage und Unetschieden allerdings auch. :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Moin Rosi, meinen "Bis-Montag-bleiben-Plan" /SCP-Besuch muss ich leider canceln, da ich am Mo. morgen nen Termin habe. Ausserdem muss ich Carsucken, da die Lamy keinen Tüv hat. :-D

Wenn der Örn allerdings am So. Nachmittag aber nochmal nach PB fährt, und abends wieder zurück, dann komme ich/wir wohl mit zum SCP und nachher auf nen :-D auf den Platz.

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    • Verstehe die Frage nicht ganz. Wenn Du eine Batterie durch einen Kondensator ersetzen willst , musst Du den DC Regler haben. Du willst ja Gleichstrombetrieb. Am AC Regler kommt ja nur Wechselstrom raus. 
    • Es gibt ja Kisten die würde ich nichtmal kaufen wenn Geld keine Rolle spielen würde. Die würde ich mir aber holen 
    • Hey, super danke. Funktioniert das auch beim AC regler oder brauch ich für einen "Kondensatorbetrieb" zwingend den DC Regler?
    • Das Gehäuse ist vollständig CNC-gefertigt und schwarz eloxiert.  Strategisch platzierte Kühlrippen, besonders um die Primärwelle und im hinteren Bereich, sorgen für eine effiziente Kühlung.  Diese Konstruktion verhindert Überhitzung bei hohen Drehzahlen und Fahrten unter extremen Temperaturen.  Sie dient gleichzeitig als Verstärkung und erhöht die strukturelle Integrität.  Zusätzliche Verstärkungen um alle Lager, speziell um die Primärwelle und die unteren Lager auf der Rückseite, reduzieren das Risiko von Materialversagen oder dem Ausreißen von Ritzeln – ideal auch für den Mofa-Cross-Einsatz.   Ein Temperatursticker ermöglicht die Echtzeitüberwachung der Getriebetemperatur und unterstützt präzise Anpassungen bei Ölmenge oder Viskosität. Anzeigebereich: 0-80°C (weitere Informationen in der Anleitung).   Die verwendete Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeabgabe und Festigkeit maximiert die Kühlleistung und gewährleistet langfristige Stabilität.  Der vergrößerte Wellendichtring der Primärwelle, gefertigt aus FKM, sorgt für maximale Dichtigkeit, auch bei hohen Drehzahlen und Temperaturschwankungen.   Das mechanisch reduzierte Spiel der Primärwelle stabilisiert den Getriebelauf, reduziert den Verschleiß und minimiert notwendige Korrekturen. Die symmetrische Verschraubung mit 7 Schrauben (6+1 um die Primärwelle) verhindert Verformungen des Getriebedeckels und reduziert das Risiko von Ölleckagen.  Anstelle einer Papierdichtung sorgt ein FKM-Dichtring in Kombination mit  Zentrierstiften für hohe Dichtigkeit, selbst bei hohen Drehzahlen und Öltemperaturen.   Das großzügige Labyrinth-Entlüftungsdesign gewährleistet hohen Luftdurchsatz und verhindert Verstopfungen, insbesondere bei Ölen mit höherer Viskosität.  Ein angepasstes Gehäusevolumen und eine verbesserte Ölverteilung sorgen für optimale Schmierung und verlängern die Lebensdauer der Lager.  Ein optimiertes Flankenspiel zwischen Ritzeln und Wellen gewährleistet einen ruhigen und leisen Getriebelauf. Das Getriebegehäuse ist vielseitig und erlaubt den Betrieb mit verschiedenen Ölfüllmengen und Viskositäten, passend für diverse Einsatzzwecke, und unterstützt weiterhin die Nutzung der Trommelbremse. Es ist Plug-and-Play-kompatibel mit der Piaggio Ciao, ohne dass Modifikationen am Rahmen notwendig sind. Die M10-Rahmenverschraubung erfolgt über eingeklebte und eingedrehte Edelstahl-Gewindebuchsen, was die Lebensdauer der Gewinde maximiert.   Am oberen Ende des Getriebedeckels befindet sich ein Entlüftungsnippel aus schwarz PVD-beschichtetem Edelstahl, dessen Position verändert und optional mit einem Schlauch versehen werden kann.  Anders als üblich wird unser MCTMU Getriebegehäuse mit Markenlagern der Firma INA, Dichtringen und Wellendichtringen ausgeliefert!   
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