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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Dann will ich Euch auch mal meinen Hocker zeigen :

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Netten Tag noch, 

 

Gruß, 

Humma 

Bearbeitet von Humma Kavula
Bilder dazu, auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herren
  • Like 5
Geschrieben
vor 4 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Dann will ich Euch auch mal meinen Hocker zeigen :

IMG_20190908_165512.thumb.jpg.edae8ff2e7c6933e2a6f44876a9d69a5.jpgIMG_20190702_140459.thumb.jpg.24e58fa23e44ba60b59d8e5d00a028d3.jpgIMG_20190615_111609.thumb.jpg.844f249adf6853661e8385f49975ea92.jpg

 

Netten Tag noch, 

 

Gruß, 

Humma 

Sehr schick. Was ist das für ein MHR Schriftzug?

  • 3 Wochen später...
  • 6 Monate später...
Geschrieben
vor 11 Stunden hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Motovespa 200er Iris

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Off topic

--> ist das das gleiche Weiß 694 wie bei Piaggio PX Lusso rund um 1984+/- oder das frühe 715?

Geschrieben

@M210äähhhh...keine Ahnung. Ist auch nicht komplett im Olack. Ton hat einen merklichen Gelbstich, ist sicher kein Biancospino. Allerdings wird sie beim Polieren noch heller. Dafür habe ich aber aktuell keine Geduld.

  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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