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Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
vor 18 Stunden hat jens-paul1 folgendes von sich gegeben:

Sieht mega aus. In welcher Region ist das und zu welcher Jahreszeit?

 

Das war ein Tag hinter Ulan Ude. Mitte August. Republik Buratien ( Teil von Russland )

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Der fertig gebaute Daily Driver schafft morgens um 06:45 Uhr auf dem Parkplatz auf der Arbeit weniger Stillleben als ich den ganzen Tag am Schreibtisch :-D

IMG_20220812_065233.jpg

Bearbeitet von Valiant71
  • 5 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Gestern den längsten Tag des Jahres genutzt und zum Geburtstag eines Freundes übers Land nach Göttingen gefahren. Schöne, abendliche Runde von gut 120 km in abwechslungsreicher Stimmung. Sonne, Regen, Nebel, Dunkelheit, viele Mücken, alles dabei.

G3.jpg

G4.jpg

Bearbeitet von milan
  • Like 2

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  • Beiträge

    • Servus,   welcher Düsenhersteller ist für den Dello Vergaser PHBH 30 (6mm) zu empfehlen, wenn ich 156 benötige?   Dell Orto ( dann welche "eigentliche" Größe)   KMT   Polini   Naraku   oder hat noch jemand eine 158 und / oder 156er rumfliegen? Sollte mit Ares D&F laufen.     Danke im Voraus
    • Ist das Topic entschlafen?!   Habe aktuell 2 HP Zylinder auf der Bank und ernste Probs bzgl. Kolbenringen. Verchromte sind echte Mangelware, speziell für "D" Kolben. Ich finde außer schweineteuren egay Angeboten genau Null. Habe 2 bestellt - kamen schwarze daher. Was nehmt ihr da für welche stattdessen? Schwarze Caber Rings?! Polini wird vermutlich auch von Caber stammen. Vertragen die sich denn mit dem Nika-Zylinder?!? Ein Elend ist das...   Dank und Gruß  Gert
    • Hab es grad mal gegoogelt: Hast Recht! Der Fahrradhersteller KTM und der Motorrad-Konzern gehören schon seit Beginn der 90er nicht mehr zusammen. Dafür gehörte die amerikanische Fahrradmarke Felt bis letztes Jahr zum Motorrad-Konzern KTM. Verrückt!   Ja, größenwahnsinnig passt wohl... Vor Jahren habe ich in einem Wirtschaftsmagazin mal gelesen, dass Pierer KTM zu einem der größten Motorradhersteller der Welt machen will. Das erschien mir doch einigermaßen abwegig. Wie soll ein derartiger Nischen-Anbieter mit Firmen wie Suzuki oder Kawasaki konkurrieren? Ganz zu schweigen von bestimmten chinesischen und indischen Marken, die Entwicklungs- und Schwellenländer mit Stückzahlen-starken Kleinmotorrädern versorgen. Trotzdem erschien mir KTM immer als innovatives und gesundes Unternehmen. Und irgendwie mag ich die Marke
    • Nächstes Mal bin ich wichtelnd dabei. Dieses Jahr schon verplant. Habt viel Spaß! 
    • Die Motogadget werde ich mir auch für meine blinkerlose PK besorgen. auch die  v50 wird früher oder später auf die motos umgerüstet.. 
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