Karren

[spice]

Hier mal meine GTR, seit '97 in meinem Besitz aber fast nie gefahren worden. Für längere Strecken ist ein 125er etwas zu lahm, da haben mich immer die LKWs auf der Autobahn überholt.

So sah sie aus als ich sie bekommen habe, damals getauscht gegen eine P200E:

Letztes Jahr hatte ich mal kurzzeitig einen PX-Motor mit 177er und Membran verbaut gehabt. Diesen Winter dann wieder auf Originalmotor und 6 Volt zurückgebaut.

Jetzt frisches Pickerl gemacht und wieder angemeldet:

6 on Wheels, jawohl!

Patricia statt Christophorus.

Macht jetzt wieder richtig Spaß in der Stadt, ich bin halt schon alt.

[Bluenote]

so, die kleine blaue hat TÜPF ...

68er Bj. (sagen die Papiere), 75er DR, 3-Gang, Shito, brumm brumm Mädchenroller für die LS ...

fehlen noch die leisten am mitteltunnel, schriftzüge und ein paar neckische aufkleber

b

[Motorhuhn]

Was, schon fertig? Schweinerei

[Bluenote]

Was, schon fertig? Schweinerei

hahaha ... das is ja nur die mistreuse für die LS ... die erste serie muss

noch (sobald ich der ve*#$%ten schweisser in die finger bekomm)

und die hellblaue hat echt fast eineinhalb jahre gedauert weil mir

zwischendrin mal lust und puste ausgegangen war ...

dafür läuft der motor wie ein kätzchen :love: erster kick und so ...

teflonzüge für einfingerkulu ... und der echte aprilia schweinwerfer

für gutes helles licht ...

b

[vnb1t]

legger :love:

geile farbe

[px150]

meine alltagsreuse:

Bearbeitet 23. Mai 2006 von px150

[T5Rainer]

die hellblaue ...

hat sogar noch ein farblich abgaystimmtes Nummerntaferl bekommen... nächstes Jahr wird aber wieder umlackiert. :wasntme:

[api]

Hallo Bluenote,

hast du jetzt bei der V50 auch das Rep-Blech vom SIP genommen? Falls ja, könntest du mal Fotos machen wie das jetzt mit dem Blech aussieht, speziell von unten?

Danke

Gruß Christian

[Motorhuhn]

Schau Dir mal mein 1.Serien-Topic an, da gibt's auch Bilder von seiner Schweisserei.

[Bluenote]

Schau Dir mal mein 1.Serien-Topic an, da gibt's auch Bilder von seiner Schweisserei.

da steht eigentlich alles ...

würde ich bei der zielsetzung wieder so verbauen ... soll's original sein würd ich

einzelanfertigung vom guten blechner oder aus nem resterahmen verwenden ... der

unterschied fällt unsereins sofort auf, einem laien eher später wenn ne o-kiste daneben

steht ...

b

[api]

Alles klar, dann werd ich mal mit meinem Spengler reden, vielleicht kann der auch so ein schönes Puzzle wie der Motorhuhn machen.

[Lenki]

So, lang is her das ich mal Bilder gepostet habe...nun hier mal die aktuellen 5 Reusen.

VBB :sabber:

Alltagsreuse Sprint

ET3

Crosser

Projekt "Todsünde"! Noch nicht ganz fertig. QM und Rundstrecken Reuse mit Tüv...

[px150]

[Crusher]

:sabber: :sabber: :sabber:

und immer schön politisch korrektes mattschwarz.... pulver oder lack?

[absolut]

So schweren Herzens verabschiedete ich mich von meiner weinroten DM ET3. (

Aber ich konnte mir was zum lindern meiner Wunden besorgen :

Österreichische Rally 180

[Vic]

in lecker abgefuckt wie ich es mag :love:

[absolut]

...nicht mehr lange Freund der Berge.

Aber ich bin heut schon gefahren und am Montag wird sie angemeldet. ( geht ja schnell mit Ö Typenschein ) Da werd ich schon den Sommer noch damit ein bischen rumkurven bis es los geht.

Bearbeitet 24. Mai 2006 von absolut

[HerrDerKolbenringe]

aber bloss nich lacken! das is ja wohl o-lack, oder täusch ich mich? putzen, bissi aufpolieren und gut! saugeile patina! :love:

[absolut]

Das haben meine Kollegen ( @helmet ) auch schon gemeint. Ist aber überlackiert. Ist gelb darunter. Hab ich am Tankscharnier feststellen können.

Bearbeitet 24. Mai 2006 von absolut

[px150]

:sabber: :sabber: :sabber:

und immer schön politisch korrektes mattschwarz.... pulver oder lack?

lack, da das teil regelmäßig nach asphaltkontakt nachgespachtelt und nachlackiert werden muss!

[Rudebwoy]

grade erst wieder ausgeladen, mein ring renner vom wochenende...ach was ist das beinschild schön rund geworden...

wo kommt denn bitte das emblem in rot/weiss her ?

ach verrats mir doch :love:

[athanasius]

Hoffe für dich, dass da auch nur die Felge falsch rum montiert ist :haeh:

[baerke]

Orange County...

Nachdem es eigentlich schon komplett war, musste leider die Lenksäule wieder raus, denn die vollhydraulik Leitung von der MY, die ich noch hatte, passte leider garnicht.

Weserflex in Bremen hat ne schöne neue Leitung gepresst für 70 Euro inkl. Gutachten. Einen Nachmittag haben wir den Krams wieder neu eingebaut, Bremse entlüftet, Alle Züge ordentlich angeschlossen. Dann den Roller mit Cosa Scheinwerfer, MY Griffe, T5 Kantenschutz und sogar ein Spiegel für den TÜV versehen...

Handschuhfach ist jetzt doch dran, obwohl es ja erst doch nicht sollte unter, brotdosengroßes PX alt Rücklicht (auch nur für den TÜV, danach das V50 Elestart)

Da ist noch ein kleines Problem mit dem Choke, der ist die ganze Zeit leicht gespannt, deswegen qualmts und viertacktet es...

Außerdem muss noch der Batteriehalter und Batterie dran und die Elektrik oben angeschlossen werden, aber ansonsten ist alles schon ziemlich komplett.

Nach Ölwechsel und Vergasereinstellung, war es dann endlich soweit:

[Vic]

wer isn da 3meter groß?

die PX sieht aus wie ne Chicco-vespa

[baerke]

Projekt zwo: T4

In mehr oder minder chronologischer Reihenfolge:

Frisch beim Lacker

Züge und Gummiteile rein

Außerdem den ganzen Innenraum wieder fein gedämmt. Damit es nicht so laut ist

Neugebauter Kabelbaum

weiß jemand wie man diese Kabel an die Box anschließt? Ich weiß nicht wo Masse und wo Strom von der Batterie draufkommt. Nur den blau/grünen Kombistecker konnte ich festlegen.

eingebaute Lenksäule

eingebauter Motor mit neuem Bitubo (auf Wunsch des Besitzers) und 177'er DR

Mit Abarth Replica Auspuff

Und noch zwei Ansichten vorne und hinten

Farbe ist ne RAL Farbe. Ich fand es original zwar besser, aber der Besitzer wollte es so.

wer isn da 3meter groß?

die PX sieht aus wie ne Chicco-vespa

Der Type ist 2 Meter groß, deswegen auch die MY Sitzbank. Alle anderen waren Ihm nicht weich genug oder passten im Notfall nicht für 2 Leute.

[Senior Pommezz]

und sogar ein Spiegel für den TÜV versehen...

Sieht ja ganz nett aus. Original Spiegel rocken

[spice]

Das neueste Pferd im Stall, es ist ein Golf 2, äääh, eine LI 3 meine ich:

Mit Chromring, um SX-faken leichter zu machen

reverse pull und Dämpfer

und irgendwer hat den Vergaser auf die falsche Seite montiert :plemplem:

"6 on Wheels" von ein paar Beiträgen vorher wurde übrigens bereits prämiert:

[crisu]

sodale, jetz nochmal hier, war im falschen topic

meine, noch original bis aufn puff, wird sich aber diese woche ändern!

kumpel, special, macht zurzeit ein wenig probleme (

nochn kumpel, gerade eben fertig gwerden, 177 polini, blinker weg und backen ein klein wenig gecutet

[HerrDerKolbenringe]

ui ... toll ... habt ihr direkt zusammengelegt für den lack? 3 roller eine farbe ... super :love:

[gravedigger]

bei sammelbestellung sind die gayrellis auch billiger