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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Baymande schrieb:
110_1074.JPG :love:

die smallframebande unterwegs!

von links: Pennah, Smallframejunk, Meiner :-D

Jaja und alle mit Versicherungskennzeichen.....

Ich würd mir ja nur in die Hose scheißen, egal wo ich unterwegs wär.

Geschrieben

naja, bin schon das eine und andere mal angehalten worden, habe denen dann eine schöne geschichte zum umbau und auspuff erzählt, und dann haben die mich wieder weiter fahren lassen.

immer nett sein,, und cool bleiben :-(

:-D Bayman

Geschrieben

Moin,

also bei uns hier in Gifhorn ham se schon paar mal "versucht" mich anzuhalten. Hat aber nich geklappt!! :-(:-D:-( ´

Das wär aber auch übel glaub ich...

Cya

Geschrieben

Beim Schutzblech vorne hast aber gespart :-D

Schön, wie dezent, der Vergaser beim Smallframejunk rausschaut. :plemplem:

Wie unauffällig.

Da ist meiner ja dezent dagegen, wenn er etwas leiser wäre.

Hier mal aktuelle Bilder.

07270008.jpg

07270007.jpg

07270009.jpg

:love:

Geschrieben

Hatte doch da das Topic am Start.

Ist ein normaler Simonini 180° mit nem Arrows Dämpfer.

Original gehört der auf ne Aprilia RS oder so.

Macht einen sehr gayschmeidigen dumpfen sound.

Nur das Ansauggeräusch... Argh. :puke:

Geschrieben

@heidewitzka: Bist Du auch am Samstag noch abgehauen?

Ich führe jetzt mal meine Fotolovestory zu Ende. Modem-user bitte weggucken :-( :

Also am Donnerstag vor Holland kam dann mein Strippenzieher und Lötkönich...

27.jpg

Ich hab den halben Bosch Dienst leer gekauft um alles für meinen Kabelbaum zusammen zu bekommen. Alles verbaut sah es auch schon ganz anders aus. (obwohl ich immer noch nichts verstand. :haeh: )

28.jpg

Das war der erste Test mit Batterie dran.

29.jpg

Mein Elektriker mußte stets bei Laune gehalten werden... :-D

30.jpg

Motor läuft. Das erste Mal...

31.jpg

Gummidichtung verkleben und Ärger mitter Regierung kassiert, weil da evtl. in ganz klein wenig Pattex auf die Wäscheklammern gekommen ist...

Abschlußbildchen vom ersten Ausflug zum Badesee...

32.jpg

Leider hat Der Rollerladen wichtigeres zu tun, als Teile zu verkaufen. Deswegen mußte ich leider HiH mit nem Roller vom Kollega ansteuern. War ziemlich dämlich, aber sollte gleich am Montag noch kommen, denn so Thorsten: "Geht Samstag bestimmt noch raus".

Jetz warte ich schon seit 4 Wochen auf die Teile vom Rollerladen, es ist echt zum :puke: . So lange muß ich erst mal ohne Hupendichtung, Bremslicht und auch mit diesen albernen Treckerblinkern durch die Gegend fahren.

Dann flog mir am Wochenende auch noch der Spannungsregler durch. Wenigstens lieferte SIP innerhalb von drei Tagen. So konnte ich wenigstens mit Licht nach Paderborn fahren.

Sind meiner Meinung nach zur Zeit leider die einzig zuverlässigen Versender.

Ich seh mal zu, daß ich nächste Woche beim TÜV vorstellig werde. Ich muß noch 4 Jahre TÜV nachholen :-(

Geschrieben

@ Barnosch:

MAch mal wieder den Dicken Reifen drauf, das sieht ja richtig spärlich aus!

Wie schauts mir den Shirts aus?

Ansonsten Gute Fahrt

Wenn wieder scheiss wetter ist und mein Geldbeutel isch erholt hat, müss ma mal mein Motor ne Frischzellendiät verpassen!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Schon auf Seite fümpf? Mal ein aktuelles nachlegen ...

allem1.jpg

Familientreffen - und bis auf ETS alle dabei.

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    • Ich möchte eine Vespa 125 GT von 1966 verkaufen, ein Scheunenfund, der seit 10 Jahren in meiner trockenen Garage steht und keine Papiere hat. Leider habe ich es aus privaten Gründen nicht geschafft, sie wieder auf die Strasse zu bringen, und werde sie nun schweren Herzens verkaufen. Alter und Modell haben sich aus der Suche auf Scooter Help ergeben, Motor- und Rahmennummer sind gut lesbar. Der Lack ist original, es gibt allerdings einen gewissen Verdacht, dass einzelne Teile beilackiert sein könnten. Das letzte Mal habe ich sie vor drei Jahren angelassen, da ist sie sofort angesprungen, jetzt nicht mehr, was offensichtlich daran liegt, dass sie seitdem mit halbvollem Tank herumsteht und der Vergaser gereinigt und die Mischung ausgetauscht werden muss. Der Motor ist nicht fest, und die Zündung funktioniert, was ein (etwas schmerzhafter) Test mit Stromschlag ergeben hat. Den Bremslichtschalter habe ich damals ausgetauscht, weil das Bremslicht dauerhaft brannte, auf der Privatstrasse lief sie ansonsten sofort und makellos. Offensichtlich ist sie auch unfallfrei, es gibt keine Knicke, Risse o.ä. und sie ist in allen sichtbaren Teilen ein Original, von der Sitzbank über die Schaltung bis zum Tacho. Über das Thema „Roller ohne Papiere“ gibt es ja hier im Forum verschiedene Topics, da steht im Prinzip alles Hilfreiche und Wissenswerte drin. Ein Schlüssel für das (funktionierende) Lenkerschloss ist vorhanden. Standort ist Baierbrunn im Münchner Süden. Hat jemand einen Vorschlag, was ein geeigneter Preis sein könnte? Vielen Dank für eure Hilfe, ich weiß jede Expertise sehr zu schätzen!
    • Siehe doch mal weiter oben von Vespa-Oldi , fudi 0.5mm mit zwei Papier Dichtungen und am Kopf nen 1mm Spacer = QK 1.3mm. Deswegen verstehe ich nicht, warum du bei dir auf 1.06mm QK kommst.
    • Wie kommt man darauf wegen jemand anderer Nase und Empfinden sein 2 Takt Öl darauf anzupassen?   Wenns einem selbst stinkt, dann sehe ich für mich diese Gründe:   Man muss hinterher fahren, weil die eigene Roise Mangelleistung aufweißt? Man den Weg nicht kennt? Die eigene  Frau ab und zu als Sozia mit fährt und über 2Takt-stinkende Haare nach dem Ausritt nörgelt?          
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