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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

ich habe jetzt endlich einen passenden verwendungszweck meinen im keller liegenden originalen ets motor gefunden :love:

habe hier den fast kompletten ets rahmen (nur gabel und motor fehlen) mit deutschen papieren bei egay geschossen. naja, dafür fährt man am wochenende gerne mal 600km um sie abzuholen. :-D:-D;-)

ets_01.jpg

ets_02.jpg

albert

Bearbeitet von albert
Geschrieben

die ets habe ich heute abgeholt und schon mal mit dem hochdruckreiniger bearbeitet. sehr passabler allgemeinzustand, keine beulen, nur hier und da minimaler flugrost, lack muß aufpoliert werden. Fazit: die sechs stunden fahrt heute hat sich auf jeden fall gelohnt :-D:-D

jetzt muß halt noch eine passende gabel her und dann kann sie wieder auf ihren eigenen zwei rädern stehen.

albert

klein%20ETS%2023.04.05%20003.jpg

Geschrieben
es läuft wieder!  :love:

Hallo Philipp !

sehr fesch ! oder " ES " lebt wieder nicht wahr ?

Na dann leg ich auch einen drauf . Leider kämpf ich im Moment an drei Roller - Fronten , somit ne Menge zu tun ! Aber mein Gig lebt auch schon :wasntme: . Jetzt kommen noch die Feinheiten :-D

Gruß vom Team Schlachthof :-D Gerry

Geschrieben
Aber gehört die BoostBottle nicht vor die Membran und nicht an den Anschluss für ne Unterdruckbenzinpumpe....? ;-)

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ja. ich wollte nur zum testen ob die fuhre auch ohne benzinpumpe läuft das loch kurz verschließen und da geht so ne nicht funktionierende polini boost-bottle ganz gut ;-)

oder " ES " lebt wieder  nicht wahr ? 

<{POST_SNAPBACK}>

ja... wieder... :-D

das getriebe hatte sich letztes jahr in stockach mal wieder verabschiedet...

Na dann leg ich auch einen drauf

<{POST_SNAPBACK}>

oh yeah! :sabber: na da kommt mein 210'er malle nich mit...

dann bis spackach oder r&r an der bar!!!! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Mein luftiges Gayfährt :love: .... der Gewichtsvorteil machts! ;-):-D

07.jpg

Danke nochmal an nop! :love:

Nur schwitz ich jetzt schon, wenn ich daran denke, dass ich die GT in der einen Woche vor Stockach fertig bekommen muss, weil ich vorher nicht kann. :-D

Bearbeitet von red-polo
Geschrieben
Na dann leg ich auch einen drauf . Leider kämpf ich im Moment an drei Roller - Fronten , somit ne Menge zu tun ! Aber mein Gig lebt auch schon  :wasntme: . Jetzt kommen noch die Feinheiten  :-D 

sehrsehr geil, gibts zu dem motor infos?

:sabber:

Geschrieben
was haste motortechnisch vor?

<{POST_SNAPBACK}>

In der Tat... irgendwann muss da nochmal Farbe drauf. Übern Winter ist schon mal geplant Austauschblech Trittbrett einschweißen.... und evtl gleich noch im Anschluss lackieren wenn die Kröten bis dahin zusammenkommen.

Motortechnisch hängen schon mal muntere 20 Pferdchen im Radhaus... haben gleich mal meinen 166er eingehängt :-D Und Zuwachs ist auch schon bestellt :sabber:

Geschrieben

AAAA0001.jpg

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V50N baujahr 79, originallack.

133er prollini, gs-kolben, malle kopf, lippenwelle, KX80-Membran draufgeschweißt, 30er Mikuni TMX, Zirri Silent.

und nen 130/70-10 hinten :love:

läuft seit gestern, nu erstmal versager einstellerei, läuft noch nicht ganz rund...

Geschrieben
oh yeah!  :sabber: na da kommt mein 210'er malle nich mit...

dann bis spackach oder r&r an der bar!!!!  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

In Marl sind wir sicher ( Luke mit der KTM Lamy , Sega mit neuem Lamy-Racer und mein Gig wird auch dabei sein ). Keine Ahnung noch wer damit fahren wird . Danke für die 40er Grüsse. Das holen wir an der Bar nach ..... :-D

Geschrieben
chices trittbrett :-D !

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ich wusste das das kommt :-D

fuck off seitenständer! da kommt wieder original ran.

schlichte optik mit dampf rules!

Geschrieben
fuck off seitenständer! da kommt wieder original ran.

schlichte optik mit dampf rules!

...dann aber auch mit Kickstarter... :-D :grins: ;-)

:-D

Geschrieben
Hab heut auch noch was feines für meine GT gefunden... :sabber:

iiiiiiih! :-D

Geschrieben
Hab heut auch noch was feines für meine GT gefunden... :sabber:

Original_Griffe1.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

:-D:-D( :love:

willste an die gt nicht neue hinmachen?.... hätte hier noch nen satz frische :-D

Geschrieben (bearbeitet)

hier jetzt auch noch mal bilder von meiner vnb.

sie hat endlich nen 200er px motor und die elektrik ist auch schon auf 12volt umgestrickt :-D

leider hab ich sie gestern durch die ganze stadt heim schieben müssen, fehler immer noch nicht gefunden :-D

vnb1.jpg

vnb2.jpg

Bearbeitet von jochen0407

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
    • Oh man. Gut, dass das nicht auf der Produktseite stand. Naja jetzt bin ich ja was schlauer geworden. Danke 👍
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