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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
...nicht allen :-D

mein 1968er AMC Ambassador SST hat vorne große Scheibenbremsen und nur hinten Trommelbremsen in der größe eines KleinLKW.

...achja und Stoßdämpfer und richtige Federn... nicht so wie einige zT auch europäische Autos bis in die 80er Jahre Blattfedern.

die 3 großen (GM, Ford und Chrysler) waren da nicht so up to date...kein wunder, die hatten größere Produktionszahlen...

@absolut:

gehört einer der beiden dir?

<{POST_SNAPBACK}>

ist schon klar, ausserdem hatten ja viele als Zusatzoption Scheibenbremsen in ihrem Lastenheft bei einem Neufahrzeug stehen.

( bei einem HEMI ´Cuda zB ziemlich ratsam :-D )

nein leider nur für die Autorennbahn, aber mein Arbeitskollege hat einen Ponti´ restauriert mit dem geilen Drehzahlmesser auf der Motorhaube.

Geschrieben

Nagel mich nicht fest, aber ich glaub ein GTO. Weil der Trans am ist doch der vom "Bandit" und den Formula 400 kenn ich jetzt nicht.

Auf jeden Fall sieht er ein bischen Dem Camaro vom Foto ähnlich.

Geschrieben (bearbeitet)

du meinst soeinen drehzahlmesser, nicht?

G_mu_pontiac2.jpg

.. die motorhaubendrehzahlmesser waren ja sehr beliebt...gabs auch als zubehör bzw waren zubehör...

...du bist doch luftpinsel-künstler nicht, absolut?

...könnt dich in nem jahr brauchen wenn mein ami n neues lackkleid hat...

edit:

...driftet wohl ziemlich in ein autothema ab, nicht?

Bearbeitet von King Kerosin
Geschrieben

heute endlich abgeholt das gute stück :-D

rd5.jpg

rd6.jpg

rd7.jpg

noch ein bißchen herrichten und dann geht sie früher oder später zu ebay.

falls hier aus´m forum jemand interesse haben sollte, einfach schon mal ne pm schicken :-D

Geschrieben
noch ein bißchen herrichten und dann geht sie früher oder später zu ebay.

Schwächler. :-D Ran an das 90er Oldschool Poweragregat.

Geschrieben
Nagel mich nicht fest, aber ich glaub ein GTO. Weil der Trans am ist doch der vom "Bandit" und den Formula 400 kenn ich jetzt nicht.

Auf jeden Fall sieht er ein bischen Dem Camaro vom Foto ähnlich.

Vielleicht ein Firebird? Der hatte die gleiche Karosserie wie der Camaro. Nur Front und Heck waren etwas anders gestaltet.

Geschrieben (bearbeitet)
du meinst soeinen drehzahlmesser, nicht?

G_mu_pontiac2.jpg

...du bist doch luftpinsel-künstler nicht, absolut?

...könnt dich in nem jahr brauchen wenn mein ami n neues lackkleid hat...

edit:

...driftet wohl ziemlich in ein autothema ab, nicht?

<{POST_SNAPBACK}>

Ja genau den meine ich.

Kein Problem, Amis sind immer herzlich willkommen. Arbeiten gerade an einer HD.

Das Firmenauto ist ein Chevy Pick up. ( siehst auf der web site )

Wieso, heißt doch KARREN, was wer so fährt?

Also ich würds gern fahren, oder bins schon gefahren, oder..... was weiß ich :wasntme:

Bearbeitet von absolut
Geschrieben
Vielleicht ein Firebird? Der hatte die gleiche Karosserie wie der Camaro. Nur Front und Heck waren etwas anders gestaltet.

<{POST_SNAPBACK}>

weil ja camaro und firebird ja eigentlich das selbe sind, nämlich F-Bodies...gehörten ja auch zusammen...pontiac und chevy...beides General Motors..

Geschrieben (bearbeitet)

bei mir im Garten gefunden... :-D Hab ich 2003 restauriert, und sollte eigentlich mein "Touren"Roller sein...dazu muss die Wiseco Conversion allerdings noch rausfliegen, die ist mal nicht sehr entspannt.

Auf einem der Bilder ist übrigens ein J 50 Teil versteckt. Wers findet bekommt ne Großaufnahme davon :-D

Bearbeitet von aballplus
Geschrieben

fehlt noch der 12l motorradtank im durchstieg und die elektrik... dafür jetzt schon alles mit tüv! :-D

race1.jpg

race2.jpg

race3.jpg

auf marcello... beleidige mich! :-D

Geschrieben

So meine Turbolader V50 is gerade fertig gayworden, und hat schon ihre 1. Probefahrt hinter sich :-D

imgp11831me.jpg

Ach Volksfest is immer wieder schön :love:

Geschrieben
fehlt noch der 12l motorradtank im durchstieg und die elektrik... dafür jetzt schon alles mit tüv!  :-D

race1.jpg

race2.jpg

race3.jpg

auf marcello... beleidige mich!  ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

cut it down and paint it black :-D

fehlt doch noch der garelli, oder? :-D

Geschrieben

@vespatreiber: px rahmen... eigentlich bräuchte der schon blinker :-D

@kk: ich bitte dich... garelli liegt schon hier... leider hatte der verkäufer keine ahnung und hat mir das falsche (ohne scheibenbremse) verkauft... muss ich noch basteln...

@timas: solltest mich erstmal in uniform drauf sehen :-D

Geschrieben

habe auch mal wieder 2-rädrigen Zuwachs bekommen...

da_1_b.JPG

Honda CB 250 G Bj 72 :love: :love:

Dreht nur auf einem Zylinder da ein Kolbenring gebrochen ist... falls der Zylinder Futsch ist versuch ich den Zyli von ner 400er zu Montieren... das Teil ist kaum schwerer als eine 125er dafür mit etwas mehr als der Doppelten Leistung

Geschrieben (bearbeitet)

Steht schon länger hier rum, aber seit Mittwoch darf ich sie dank Motorradlappen endlich fahren! :love: :love: :love:

Moto Guzzi Nouvo Falcone

20050528180602.jpg

:sabber:

20050528180637.jpg

:-D

20050528180800.jpg

und naja, wenn ich was schnelles fahren will, fahr ich Vespa, -ja dieser Satz passt hier wirklich...

Edit meint, dass jetz kein Kennzeichen drauf is, weil die 07er Nr. auf ner anderen Guzzi droben is :-D

Bearbeitet von SuperSprint
Geschrieben
auf marcello...

Soll ich Dir Strassennamen geben oder lieber classic Tiernamen ? Würde Dir dann gerne Rüdiger-von-Kackstuhl-Weg an den Kopf werfen. Junge, was ein Rannzfass. :-D

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    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
    • Mir steht nur ein Noniusmessschieber zur Verfügung. Obwohl auf dem Karton 58,0 aufgeklebt ist und auf dem Kolben 57,94 steht, habe ich am Kolben 57,6 und im Zylinder 57,7...57,8 gemessen. Der mitgelieferte Zettel sagt 57,5. Das wird bei einer Eintragung dann bestimmt herangezogen werden, wenn es denn jemals dazu kommen sollte.
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