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Karren


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

Hat er das ohne Einschweissen von ner Spenderbacke gemacht? Ich bin verblüfft.

ohne Spenderbacke!

Erst erstmal die alte Schweißnaht entfernt, dann die ganze Sache ausgebeult, anschließend wieder geschweißt und dann alles verzinnt.

Ich könnte mir sogar vorstellen, dass man an dem Rahmen ganz ohne Spachtel auskommen könnte!!!

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Danke für die Bilder! eins im Vorraus, 50 euro sind wirlich unverschämt! :-D

Bin aber beruhigt, das bei andern auch "nur" mit Wasser gekocht wird und die Backe Ihre Form durch's Zinnen wieder bekommen hat. Ich dachte schon, der Kerl hätte die tatsächlich wieder zu glatt gedengelt?

Trotzdem schön ? und bald wieder eine 1.Serie mehr :-D

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die frau mit ihrer "macht-rally200" kommt ja etz scho net hinterher, wie soll'n des noch ausgehen? :wasntme:

der motor für das kackfaß wartet hier schon ewig - und paßt wie die faust auf's auge. 2 verschiedene motorhälften, teilweise 1mm restwandstärke, verrostete kurbelwelle:

small_11.jpg

:-D

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ja, ist dein rahmen, den netterweise der stahlfix durch halb deutschland für mich gekarrt hat.

21kw und 135 km/h sind eingetragen :love: .

leider sieht die lackierung auf den bildern besser aus als sie ist.

war meine erste garagenrollervolllackierung mit 2k lack.

Bearbeitet von gravedigger
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Unter anderem :-D , der geht mal gar net. Ne derzeit ist ein Malle gesteckt drauf (war so beim Kauf...) und den will ich halt ein bissl überarbeiten. Ich weiß noch nicht wie weit das gehen wird. Eigentlich will ich den Schuhkartongaser drauflassen (ovalisiert natürlich) garniert mit nem JL Evo. Ob das aber hinhaut weiß ich noch net. Will jetzt nicht die brachiale Leistungsmöhre hinstellen. Soll halt gut aussehen und gut fahren. :-D

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