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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Hier mal meine PX. Stand jetzt fast 10 Jahre im Schuppen. Diesen Sommer soll sie aber endlich wieder laufen. Geht doch nix über nen guten Blechroller. :-D

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Gabs/gibts nicht auch mal ne playmobil PK???

:-D

Meine so etwas zu erinnern....

Geschrieben

das garelli is viel zu lang, das sieht scheisse aus.

würde ein kurzes in carbon drauf wenn schon garelli sein muß.

Geschrieben (bearbeitet)
in der scooterings-news oder ?

Motorroller wars! :-D

das garelli is viel zu lang, das sieht scheisse aus.

würde ein kurzes in carbon drauf wenn schon garelli sein muß.

Kommt ja alles noch! Ist ne Eigenbau Halterung. Mir hat es früher besser weiter vorne gefallen. Die Geschmäcker sind halt verschieden! :-D

Bearbeitet von DeBrainBoy
Geschrieben
@:Tobias

auch ein schönes "Product Painting"

obwohl hier sind eigentlich alle ziehmlich geil

weiter so (aber das brauch ich euch ja nicht zu sagen ;) )

wo hast du eigentlch die aufkleber her???

meine hat mir Jägermeister nach kurzer mail geschickt...

AHOI aus Hamburg !

Hier nun meine "Heineken-Reuse".

Hab den ganzen Winter aus ner originalen 125Lusso dies hier gebastelt.

Wenn der Herr im Blaumann dann den begehrten Aufkleber hinten aufgeklebt hat

geht es an Auspuff, etc....... Meine Beklebung hat Heineken sogar bezahlt,...

und 10 Kisten Bier für den Lacker! Man beachte den Öffner am "Bierfach"

:-D

SALUD! Stephan

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Geschrieben
Bin selber immer noch am überlegen, [...] , aber Dein Roller gibt da klar ne

Richtung vor!

Stimmt. Absoluter Trendsetter, das spür ich. Drop, Riffelblech, Hämorrhoidensitzbank, Klarglasblinker...

Sowas gabs noch nie in dieser Kombi. Echt ein Vorreiter in Sachen Style. Kann mir gut vorstellen daß in den 90ern ein paar Kisten in dieser Art rumfahren werden. :-D:-D

Geschrieben

ist ja nur ne alltags px also ganz langsam... :-D

garelli großes NEIN

Sportauspuff liegt schon bereit bin aber gerade erst drann den großen lappen zu machen :-D

:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Stimmt. Absoluter Trendsetter, das spür ich. Drop, Riffelblech, Hämorrhoidensitzbank, Klarglasblinker...

Sowas gabs noch nie in dieser Kombi. Echt ein Vorreiter in Sachen Style. Kann mir gut vorstellen daß in den 90ern ein paar Kisten in dieser Art rumfahren werden. :-D:-D

Das man hier aber auch immer gleich gleich einen verpult bekommt, wenn´s ein bisschen in Richtung 90er geht....

Um ehrlich zu sein bastel ich mir meinen gerade zurecht mit Garelli, Klarglasblinkern, Hämorrhoidensitzbank, Lärm-Tröte,

ET4-Rücklicht -- und warum? Weil ich es chic finde!! :-D

Bin ja schon auf die Kommentare gespannt, wenn ich hier Fotos einstelle....

Daniel

P.S.: Und wenn Ihr weiter so meckert, dann mach ich auch noch Riffelblech drauf! :-D

Bearbeitet von d-kuhn
Geschrieben (bearbeitet)

So aus langeweile nun auch mal meine

PIMP my vespa bild: so sah sie noch vor 1 woche aus

und so sieht sie jetzt Tüv fertig aus, bis auf den fehlenden neuen hinterreifen wo die scooter center blitzbirnen mir nen 3.00-10 anstatt 3.50-10 geschickt haben

und ich muss sagen sie gefällt mir so mit frontfender einfach besser also kommt nur wieder der bitubo dran, wenn wieder heile und die carbonsitzbank sowie die weissen lichter ACHSO und ja die fliegenpatscher kommen auch weider weg :-D

und noch meine taschenrakete, wenn wer haben will ruhig melden :-D

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Bearbeitet von Thasse
Geschrieben
...und ich muss sagen sie gefällt mir so mit frontfender einfach besser...

Schön, dass Vernunft Einzug gehalten hat. :-D

Für den TÜV wäre es vielleicht nicht ganz unwichtig, wenn sich ein/e potentielle/r Beifahrer/in auch irgendwo außer am Fahrer festhalten könnte.

Geschrieben

hhmmm also hab den chrombügel wieder dranne, wenn die rasten also nich notwendig sind hab ich wohl alles

die fliegenklatscher werden zum mordwerkzeug im stand , die vibrieren nich mehr, die schlagen um sich, is das n problem für die plakette?

hab grad den motorraum bzw das gehäuse mit backofenreiniger gesäubert, was das nach 22 jahren noch glänzen kann :-D

Geschrieben

finds schade das der großteil hier wohl die hieneken vespa übersehen hat^^ bzw durch die allseitsbeliebte garelli px street racer diskussion abgelenkt war :-D

find die grüne richtig gnorke ! mit den weissen felgen und dem "heineken grün" , feine sache !

der flaschenöffner ist da natürlich auch ein kleiner aber feiner pluspunkt ... :-D

Geschrieben
finds schade das der großteil hier wohl die hieneken vespa übersehen hat^^ bzw durch die allseitsbeliebte garelli px street racer diskussion abgelenkt war :-D

find die grüne richtig gnorke ! mit den weissen felgen und dem "heineken grün" , feine sache !

der flaschenöffner ist da natürlich auch ein kleiner aber feiner pluspunkt ... :-D

ich finde fürn hamburger jung hätte der mal nen astra karren bauen sollen, oder wer mag nen mauldampfbier holsten design, heineken ist doch sone pisse genau wie das becks, mit den grünen segeln in der karibik :-D

aber hast schon recht, ist gut gemacht :-D

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    • Sieht aus wie der vom SIP angebotene. Haltbarkeit: Seit 3000 km auf meiner Sprint im Einsatz. Funktioniert und "winkt" nicht. Aber schlecht ablesbar im Dunklen, der Zeiger ist nicht beleuchtet, nur die Skala darunter. Optik war für meine Kiste nicht relevant.
    • Hätte Stoffi nicht mal ein System für die SF entworfen, bei dem die KuWe durch einen E-Motor ersetzt wurde?     Und das die eine oder andere Prüfstelle die Hürden der Zulassung künstlich so hoch setzt, das es nicht möglich erscheint und das Thema sich dann von selbst erledigt, davon bin ich aus eigener Erfahrung sehr überzeugt. Von "kein Bock" will ich nicht reden, eher davon das diese Prüfer schlichtweg keine Ahnung von dem Thema haben - ob es sich um KFZ aus den 60zigern handelt, oder E-Roller oder Wohnmobilumbauten - sie müssten sich entweder Hilfe holen oder selber in das Thema einarbeiten. Da viele TÜV Prüfer aber allwissend und über jeden Zweifel erhaben sind, darf das der Kunde nicht erfahren  
    • Ja, ist aber ja mittlerweile ok.   @Kölle: Danke für das Angebot, aber für mich ist das nichts.
    • Also den Knubbel zu haben und anti dive Stange? da federt nichts mehr wenn die gezogen ist. oder man flext den knubbel ab
    • Wenn ich das Beispiel mit der motom 50er richtig verstehe, dann wird die selbe Lichtspule einmal mit 6 Volt und einmal mit 12 Volt betrieben.   Wenn dem so ist, kann man das mit der 6 V LiMa der Vespa auch machen? Einen 12 V Regler plus Batterie verbauen und dann….
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