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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

schick, schick!

2 fragen:

wie schaffe ich das bilder zu posten :-D und zweitens,bin ich auf der suche nach b bilder(okay hier hab ich welche) mit nem kleine text! hab mir www.vespaburner.de reserviert und brauch bilder und co! wer was hat! an meine e-mail addi bidde!!!

greetz

malte

Geschrieben

Ja und? Mein TÜV is noch länger fällig  :D

Aber eigentlich warte ich nur noch darauf, dass mich mir mal nen schönen Vergaser leisten kann, den ich auch eingetragen haben will.... Der 30er PHBH rockt nich wirklich...

Geschrieben

@rainer

jau ich hab auch noch ne vega. wenn ich es mal schaffe hol ich sie mal die tage raus und mach noch nen paar fotos. evtl schaff ich das heute schon, dann poste ich heute abend mal nen paar bilder von dem ding.

... so long Sven

Geschrieben

so hier auch noch mal nen paar fotos von meiner vega. so eine projektvega hab ich auch noch hier stehn aber da fehlt das beinschild schon weil ich das mal wegen akuter geldnot verkauft habe... jetzt könnte ich einsgebrauchen...

... so long Sven

vega_9.jpg

vega_8.jpg

Geschrieben

sodele - um das thema nochmal hochzupuschen hier mal aktuelle bilder von meiner 200er:

BD200-front.jpg

BD200-Seite.jpg

Airbrush auf der Kaskade:

BD200-brushing-kaskade.jpg

Airbrush auf der Sitzbank:

BD200-brushing-sitzbank.jpg

...und nun werden sicherlich noch ein paar Airbrushings folgen...

so ein paar sachen haben sich ja seit den ersten bilder dieser PX am anfang von diesem thema geändert...

Geschrieben

mit klarlacken habe ich 225? dafür hingeblättert...

die airbrushs kosten somit etwas weniger als die komplette lackierung vom roller...

Geschrieben

Hai Mr."SS90" Wo sind denn die Fotos aufgenommen? Kommt mir ziemlich bekannt vor. Ist das nicht im Mondseeer Raum?

Oder taüsch ich mich da?

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  • Beiträge

    • Ist schon ein wenig verbastelt. Rücklicht und Spiegel würde ich tauschen. Viel wichtiger ist die berühmte Welle am Beinschild bzw. Der korrekte Abstand der oberen Lenklagerschale zur Sitzbank Aufnahme. Und natürlich die hintere obere Stoßdämpfer Aufnahme.   Wäre jetzt mein Augenmerk.
    • Für die XL gibt es eine geschraubte Mitteltunnelmatte der S, diese hier gehört zu einer PX alt und scheint geklebt worden zu sein. An der Tunnelfalz meint man leichte Unebenheiten zu erkennen, was doch auf bissl Spachtel hindeuten könnte. Hier mal genau nachsehen, nicht dass da dann später Risse oder Blasen auftauchen. Ist das Rahmendreieck auf der rechten Seite so original bei der XL? Da scheint eine größere Einbuchtung/Delle zu sein...zumindest scheint das auf dem Bild so.  Ich finde die Farbe gut, bissl zu arg Gloss-Effekt....aber über Farbgeschmack zu diskutieren bringt hier nix.  Wenn Papiere dabei sind und die Kiste wirklich fahrfertig ist, ohne dass da nochmal Revisionsarbeiten am Motor fällig werde, fände ich den Preis schon grenzwertig hoch. Die Preise sind mittlerweile insgesamt wieder vom Peak runter und gerade die damals nicht so beliebten Modelle, zu der auch die XL und XL2 gehören (obwohl ich persönlich die schön finde) sind schon deutlich runter. Mehr als 1800 würde ich dafür nicht zahlen. (ca. ....plusminus aus willhaben Gründen mal außen vor) 
    • Also sucht die aktive Suche nicht nach dem Topic (welches z.b. gestern bespielt wurde) sondern nach dem Beitrag wo der Begriff Kupplung zuletzt vorkam? Und dieser Beitrag kann natürlich älter sein, aber der Beitrag der den Begriff enthält (ob Überschrift oder in den Freds) wird so dann nicht angezeigt? 
    • @Lapflop Scheint so, als liäge es eher an tatsächlich nicht angebotenen teilen als an der Suche. Mal nach Kupplung gesucht:
    • Servus, suche eine pk 50 s. Am liebsten komplett, ohne Schweißarbeiten und im originallack. Motor muss nicht laufen oder vorhanden sein. Ein überschaubares winterprojekt. Angebote bitte per pn
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