Karren

[gravedigger]

@albert

der mit den zügen und der verkabelung kommt erst .

das wird sich ziehen................

[JOB]

schöne Hupe! :love: :grins:

[gravedigger]

schöne Hupe!  :love:   :grins:

[ElmarKoch]

schöne Hupe!  :love:   :grins:

Was ist das für ein Teil ?

[gravedigger]

die hat mit der job vercheckt.

[Avanturin]

so auch bei meiner rally gehts weiter, mal bilda von heut abend (das elfenbein schaut ein bißchen arg gelb aus, liegt an der geborgten digicam)

auf dem letzten bild sieht man die richtige farbe :love:

[steak]

huch ganz vergessen den roller eurer kritik auszusetzen

133er polini zirri silent

3,50er reifen drop .....alles überbleibsel aus meiner garage is doch anständig geworden oder?

edith sacht: das ich den rahmen mal bei s&s in HH gekauft hab

Bearbeitet 12. Juli 2004 von steak

[ratte]

Hi!

Hast du neu lackiert oder warum steht der Lack wieder so gut da?

Gruß

Johannes

is so ne schleifpaste..... wie polietur mit so ganz feinen körnern drin.... und danach noch schön poliert.... ich find das ergebnis mehr als schön...

wenn ihr wüsstet was mich die karre gekostet hat

[Pk_driver]

ich weiß es......

[dermitdemsebring]

schönes teil, so soll meine auch bald aussehen, nur mit sitzbank! :love:

Aber hinten ein wenig zu hoch, oder täuscht das? hast du das px distanzstück auf den hinteren dämpfer gesetzt?

gruß

dmds

Bearbeitet 12. Juli 2004 von dermitdemsebring

[Jürgen]

Hy,

ich bin die Sprint auch die letzten Jahre mit Corsa Sitzbank gefahren, hatte jetzt aber mal wieder Bock auf nen Sattel.

Ja, ist hinten das PX Distanzstück drin. War ohne nicht fahrbar, bei jeder kleinen Unebenheit in der Straße schlug der Dämpfer gegen die Seitenbacke. Ich fahre damit öfter über Feldwege zu meinen Teichen, da brauche ich ein bischen Bodenfreiheit.

Gruss

Jürgen

[Jürgen]

So,

hier mal Papa´s neues Spielzeug. Honda CR 250. Da liegt mal richtig Leistung an.

JÜrgen

[ElmarKoch]

Endlich fertig und vor allem TÜV mit allen Eintragungen

mehr unter Rollergalerie

[oiggaiPPeter]

Ui.... :love:

wann darf man den mal in natura bewundern?

Grüße Peter

[WORTWAHL]

Die ist sehr schön geworden Elmar. Glückwunsch

Die Arbeit hat sich gelohnt!

Und was kommt als nächstes??? Komm..Du hast da doch bestimmt schon

wieder was im Auge / Sinn....

Doch mal nen HERRenfahrzeug?

[ElmarKoch]

Nee zum Herrenfahrzeug fehlt mir noch die Aufsprechbegabung, bin ja noch in der Ausbildung.

Aber den Stress und vor allem die Kosten tue ich mir nie wieder an! Alleine die Zulassung, Vollabnahme , TÜV, Eintragungen, Leistungsgutachten, Kennzeichen haben 350 Euro verschlungen. :plemplem: Dabei habe ich schon alle Anfahrten, TÜV vor-nachbereitungen etc. vom Armin, Martin und Dirk zum Geburtstag geschenkt bekommen, sonst wären da sicher noch ein paar Ois drauf gekommen.

Ich werde NICHT addieren was so ein Ding komplett kostet.

Höchstens noch mal die PX überarbeiten oder ne SF, wenn ich mal was preiswertes finde, Blechkaskade und auf jeden Fall mit Kuchenblech zulassen....

NEIN NEIN, Nie wieder ! (oder ist das wie mit dem Alkohol?)

Bearbeitet 17. Juli 2004 von ElmarKoch

[Stef]

bau dir sowas elmar, kostet dich nur lachmuskeln beim bauen und diverse resteteile....

ohne tüv und kuchenblech

[Jürgen]

@ Elmar,

ich kanns immer nur wieder sagen, ist wirklich ein schöner Roller geworden. Gibts nichts zu diskutieren.

Das mit dem Aufsprechen kriegen wir bei dir aber auch noch hin. 2-3 Std. Nachhilfe beim nächsten BBQ in der Zeit nach 2 Uhr, dann sollte das geritzt sein.

Gruss

Jürgen

[albert]

@ElmarKoch

Glückwunsch Elmar, jetzt kannst du ja auch mal wieder fahren statt schrauben. Aber sag mal, ist das Kennzeichen eigentlich ein Wunschkennzeichen (F..... 69)

@stef & soulsucks

Genau, aus einer abgefuckten alten PK einen "schönen" Crosser/Racer bauen :sabber: . Ob dafür aber tatsächlich immer die vorhanden "Restteile" ausreichen stell ich zumindestens für mich in Frage. Mein PK-Project steht auch schon im Keller und ich habe bereits erste Gewichtsoptimierungen vorgenommen . Insgesamt wird das aber eher was für das nächste Jahr.

[spice]

Es geht zäh voran, wenn man auf verschiedene Outsourcingpartner warten muß. Im Prinzip fehlt mir jetzt nur noch die umgearbeitete Gabel, und der Zuständige geht seit eineinhalb Wochen nicht mehr an sein Handy :veryangry:

Drop is drauf, Kabelbaum drin + funktioniert (danke Nop für den Schaltplan), Schriftzug auf linker Seitenbacke bereits lackiert, wieder andere Reifen und Sitzbank usw.

Das Lila ist übrigens ein Fehler beim Scannen

Und die schwarzen Schwestern warten darauf als nächstes rangenommen zu werden...

[Vic]

Das Lila ist übrigens ein Fehler beim Scannen 

...täusch ich mich oder schlägt das blech üble wellen, weil darunter rost blüht?

[spice]

Da ist nur etwas grob gespachtelt

[baerke]

Mein Drachen hat ein neues Fluggerät. Gerade aus Berlin geholt.

VNA von 57. Sieht zwar zur Zeit noch etwas wild aus, aber das gibt sich mit der Zeit. Ich hab ja bald Urlaub, dann können Backen und Koti schonmal gestrahlt und lackiert werden.

So langsam wird es echt voll bei mir in der Garage...

Von links nach rechts:

V50N Bj 68 vom Drachen, VNA vom Drachen, Rally Rahmen (mit deutschem Brief und zu verkaufen), Meine Sprint 210 BJ 65, Rally TS frisch lackiert vom Kollegen (die kommt hoffentlich morgen raus), meine T5 172, seit gestern wieder ohne Motor, weil ein Lager im Arsch ist und rauscht wie verrückt.

Unter der Teppichrolle guckt der Lenkerkopf meiner V50 Spezial Bj 81 raus , oben rechts noch eine noch zu schweißende VNB und darunter noch eine PX als Teil von einem Gespann, wobei der Beiwagen zum Glück in einer anderen Werkstatt steht.

Nicht im Bild: PK50XL (das ungeliebte Kind), die steht nämlich vor der Garage, weil drinnen kein Platz mehr ist.

Scheiße, ich glaub ich bin süchtig.

Bearbeitet 13. Januar 2009 von baerke

[blueaxel]

Scheiße, ich glaub ich bin süchtig.

Kein Wiederspruch!

[Stefan_73]

mach mal Bilder von der TS, schaut gut aus....

[Avanturin]

so... sie ist endlich fertig.... :love:

heut mit dem nop schon ne runde gefahren und bis auf die zugeklebte tankentlüftung schnurrt sie perfekt :love:

[baerke]

Bis auf die Lenksäule und die Bremstrommel ist das Dingen echt gut geworden. Aber da solltest Du umbedingt nochmal bei. Das sieht doch echt halbfertig aus.

[nop]

eigentlich wollt ich nur nen temin für ne hu...

naja, anscheinend fand er ölschlamm toll. tüv bis 8/06

[ElmarKoch]

@Phatlina

Schaut ja wirklich gut aus.

Welcher Membranansaugstutzen lässt selbst nen 35er Mikuni in der Rally so gut aussehen, bzw. gerade stehen ?

Sieht ja wirklich 1a aus, wie sieht es mit "Tank leerfahren" aus, nur mit oder auch ohne Pumpe möglich.

Bearbeitet 24. August 2004 von ElmarKoch

[baerke]

Vorher:

nachher:

Eigentlich war ich schon komplett fertig, aber ein Lagerschaden sorgte dafür, daß der Motor lauter war als der Auspuff. Also hab ich meinen Motor nochmal aufgemacht, Lager und Simmerringe neu gemacht, den Vergaser nochmal etwas optimiert und die Bremse vorne auf MY Sattel umgebaut.

Dank neuem Spannnungsregler (und beseitigtem Kurzschluß im Bremslichtschalter der den Spannnungsregler getötet hatte) funktioniert jetzt alles; Blinkt, leuchtet und piept . Wobei ich letzteres wohl doch abklemmen werde, bzw. mit einer Schaltung versehen werde, die erst ab dem 20'en Blinktakt auslöst.

Ich warte nur noch darauf, daß es endlich aufhört zu regnen, dann schieb ich mal eben zum Motorradspezi um einen Prüfstandslauf zu machen.

Mit etwas Glück geht die 5 am Montag dann auch gleich durch den TÜV und ich kann den Roller endlich anmelden.

Hat jemand noch ne Idee, wie ich das Schloß festmache, ohne das ich die Sitzbank dann abhebeln muss?