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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
so wie der auf dem bild runterhaengt, sollte man besser nur rechtskurven fahren...  :-D

gibts news bezueglich des preises?

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hmm ehrlich gesagt finde ich die Optik auch gewöhnungsbedürftig ;-) , und die Schräglagenfreiheit dürfte in den Linkskurven eher eingeschränkt sein :-D , aber mal abwarten was sich Leistungsmäßig tun wird mit der Tröte vielleicht wird das ja interessant ... :-D

Geschrieben
wo genau hast du dich denn da interessiert? ja jetzt haben die hier ferie agosto, also augustferien... :-D  :plemplem:

<{POST_SNAPBACK}>

hab natürlich vor dem urlaub da anrufen lassen... mein italienisch beschränkt sich auf s essen bestellen :-D mein bekannter hat mit nem typ vom verkauf geschnattert!

von dem kam die aussage!

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Scooter Center Newsletter 100 :-D

Polini Evolution für Vespa

- Vespa Smallframe 50 und 125cc -

nur 249,00 Euro

Wir hatten es in einerm früheren Newsletter schon mal angekündigt, jetzt gibt es Konkretes:

Laut Polini soll der lang erwartete Evolution für die Smallframe Vespas ab Mitte Oktober erhältlich sein.

Es wird 2 verschiedene Ausführungen geben:

- eine Anlage für die 125er, die wahrscheinlich sehr gut auf dem 133er Polini laufen wird und

- eine Auspuffanlage für die 50ccm bis 112ccm Motoren.

Der Preis liegt jeweils bei 249,00 Euro. :-D

Wir erwarten uns sehr viel von diesem Pott, denn die Polini Evolution Auspuffanlagen für die Scootermatics sind super.

Sowohl von der Verarbeitung als auch von der Leistung sind die Evolution nicht mehr mit den alten "Polini Tröten" zu vergleichen.

Mehr Infos ab Mitte Oktober.

Geschrieben
der Dämpfer bietet sich doch dafür an auf d&f umgeschweißt zu werden. Da sieht der schon ein bißchen besser aus.  :-D

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Wird man wohl umschweißen müssen, einmal richtig in ne Linkskurve gelegt und das Teil reists dir ab!? :heul:

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    • Es ist doch kein Beleg für funktionierende Digitalisierung, wenn in einigen Städten und Gemeinden die Zulassung online/digital abgwickelt werden kann. Natürlich gibt es vereinzelt gelungene Beispiele.   Die Frage ist doch, wie weit sind wir nicht nur in Sachen Zulassung, sondern in vielerlei Hinsicht in Sachen Digitalisierung und vor allem (!) damit verbundener Vereinfachung und Beschleunigung für den Bürger?   Und da sieht es zappenduster aus. Wir bekommen doch nicht mal unsere Schulen (und damit die Schüler/innen) mit guter, vernünftiger und in der Anzahl ausreichender IT-Hardware ausgestattet. Und das Ganze auch noch IT-technisch gut supportet. Auch wenn es nun sicher wieder einzelne Eltern berichten, dass es an der Schule ihrer Tochter topp ist.   Und wer jedes Jahr seine Einkommensteuererklärung macht, kotzt doch jedes Mal, was das Ganze jedes Jahr für ein Fick ist, selbst wenn man ELSTER oder Steuersoftware wie "Ich helfe-Dir-total-toll" oder "Easy-Steuer-am-Arsch-die Chicken" einsetzt. Einfacher ist gar nichts geworden, außer dass ich meine verschissenen Basisdaten wie meinen kackhohlen Namen, meine Dummbatzen-Adresse und meine Schwanzgröße nicht jedes Mal neu eingeben muss.   Und wer als Hauseigentümer den digitalen Erhebungsbogen für die neue Grundsteuerfestlegung ausgefüllt bzw. online bearbeitet hat, weiß auch wovon ich spreche. Was ein Schrott von kranken Gehirnen für hirnamputierte Bürger wie mich ausgedacht.   Könnte unendlich weiter machen und Bespiele anführen noch und nöcher, wo Digitalisierung nichts aber auch gar nichts einfacher gemacht hat, außer dass ich in seltenen Fällen meinen fetten Arsch nicht aus dem hässlichen Sofa rausheben muss und faul sitzen bleiben konnte, aber das drecks Laptop an die Wand gehämmert habe.   Von Firmen und deren digitalen Auswüchsen ganz zu schweigen. Kommt mal zu mir und zeige Euch, wie z.B. die digitale Beantragung einer sog. "Dienstreise" aussieht. Danach überlegt man sich, ob man das so schnell wieder macht.   Was kommt wohl dabei heraus, wenn ein Vollidiot einen beschissenen Prozess digitalisiert?   Nein, es kommt nicht ein digital beschissener Prozess dabei heraus, sondern ein digital beschissener Arschlochprozess hoch 2000.  
    • Korrekt. Habe auch einen GS 55.6 Motor am laufen, der mit geplanten Gehäuse und 0.4mm extra FuDi (Quetschspalt 1,4mm) auf Werte von 124 178 27 kommt. 
    • Die ist klasse, vor allem optisch genau mein Ding. Ich liebe grün als Roller- und Autofarbe, noch dazu war ich zweimal beim Goodwood Revival (ein Erlebnis, nur zu empfehlen). Mir ist der Motor aber too much, über 50 PS für einen Blechroller Rookie... bei einem EGIG 170 wäre ich dabei   
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