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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hy

also für meine Baccetta hat ja jetzt ein Foglio complementare :love: und unser Name steht im libretto

also alles in Regola :love:

beim dritten Notar hats geklappt

die anderen 2 meinten

se non c´e foglio complimentare la moto per me non esite :puke: :uargh:

jetzt kommt das nächse Problem

eine Serie 2 Lambretta 150

ich hab das orginal Nummernschild und das Libretto

der einzige Besitzer lebt noch und ich habe kontakt zu ihm

leider ist sie Radiata :-D

und mein Local Dealer (Nardello in Brixen) meinte in Südtriol wär da keine Chance eine neue zulassung zu bekommen

hat da wer Erfahrung?

gehts in Südtirol oder muss ich nach Belluno ausweichen???

kann ich das ORGINALE Kennzeichen dranlassen oder kommt so ein schwules EU Taferl drauf? :-D

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben (bearbeitet)

hoi

also wos i woas miasets mit der olten targa schun funktionieren, a bekonnter hot des ban seiner 150 VL2 a gmocht, hot a di targa kolten terft..

muasch holt a bissl ummerfrogen, evt. findesch jo in richtigen, der dir des besorgt ;-)

ps

olls guite wegen der Bacchetta.... :-D

i will dei!!!!! wegnen rohmen von deiner V13, a bekonnter in österreich kannt des evt. guat flicken ;-)

edit sacht

nicht so viel dialekt :-D

Bearbeitet von v50_racin`
Geschrieben

Hoi Werner,

i han ghärt dass des itz geat, do gibs a Internetseite wo man alle nötigen Infos bekommt, der Zoggal Manni woas des.

Des stimp nimmer dass des nicht mehr geat, mit viel geduld kannst du das alte Kennzeichen oben lassen.

Hasch du Adresse vom Manni?

Geschrieben

danke Stephan

ähm schun ungimeldit für münchn???? :-D

ups Hochdeutsch :-D

nein vom Manni habe ich keiner Nummer hättest eine Handynummer (per PM)

hast du zufällig die Adresse von der web page

war es bissher so dass man ein neues Kennzeichen bekam?

seit wann gehts auch ohne Kennzeichentausch

Geschrieben

hoi

also das geht sicher schon seit einem jahr oder so. der bekannte von mir mit der VL hat das vor ca. einem jahr gemacht, er hatte nur mehr die targa, soweit ich informiert bin. Kann aber auch daran liegen, das er Dealer (->vespa) ist... :-D , dass das so geklappt hat

Geschrieben

Hoi Werner,

a Bekonnter von mir hot a VL mit Biachl, Complementare und O-Targa gekaft. Wor a Radiata und er isch nor zur Autoagentur "Diamanti" in Meran gongen. Die sem hobm ihm die gonzn Zettl erledigt - i glab' er hot gmiaßt die leschtn drai Johr Stuier doppelt nochzohln oder sou.

Es hot olls zom a zwoa, drai Munet gedauert, nor hot er gmiaßt noch Bouzn oi Collaudo mochn und isch ohne Probleme durchkemmen. Die Periti hom a mords Freid g'hob mit der Veschpa ummerzuguuzn.

Wiaviel er gezohlt hot, woaß i nit. I tat des obr a über an Agentur mochn; zem hot man am wianigschtn Gscher.

Servus

Topper

Geschrieben

Werner:

jo er hot die O-Targe koltn gekennt. Hot ober wia gsog olle Papiere ghop und olls iber die Agentur mochn lossn.

V50 racin':

zun Bauer Christian brauchsch amol nit kemmen, weil der sell isch in Thailond entn und i hon nou nix von ihm ghert. Hoffentlich ischn nix passiert :-D

Geschrieben

Frag am besten mal bei der nächsten Autoagentur bei Dir im Pustertal oder war's Ahrntal?

Die können Dir sicherlich weiterhelfen, ansonsten kannst immer noch mal bei der "Diamanti" in Meran nachfragen.

242277740003.gif

Geschrieben
kann kaum noch schlafen und bitte um Bilder, Lagebericht und den Preis für den sie nach Rodeneck überstellt würde 

har, har...

Du machst mi ja richtig nervös :-D

Hoffe aber schon, daß ich nächste Woche was von dem Teil zu sehen krieg.

Servus

Topper

Geschrieben

Hooooo.... Brrrrr..... ruhig, Brauner, gaaaaanz Ruhig :-D

Die TV ist noch nicht mal im Stall und die SS ist auch noch in der Kosmetik. Von der Rally kann ich mich auch nicht trennen, weil die einfach saugut läuft und TS hab' ich keine ;-)

Ich hätte aber noch einen guten PK-Rahmen rumliegen (nicht hauen) :-D

Geschrieben

nana, sowas brauch ich nicht. hab aber schon eine TS in aussicht :-D

braucht jemand eine VBB mit BZ-Targa und papiere? :wasntme:

@topper

hot der sepp schun an lenker gfundn für die SS? :-D

Geschrieben

I glab nit, weil er koan Nochbau will und weil ihm de Originale fir 700 Euro zu tuier wor. I glab er hot's a nit sou gneatig...

Wos solletn die VBB koschtn? I konn Dir jo mol ummenondfrogn, ob jemand interessiert waret.

Servus

Topper

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    • Da mein Winterprojekt wieder mal zu schnell fertig geworden ist, und mein Spieltrieb noch nicht gestillt ist habe ich ein kleines Kurzhub Projekt gestartet. Anstoß dazu war ein Bild von MRT im Netz eines VMC 106. Also direkt bei avotecnica einen Zylinder bestellt und mal vermessen. Bisschen recherchiert und paar Sachen gekauft 😉 Kasten für die Vforce3 organisiert und einen Ansauger gezeichnet welcher mit TPU Filament gedruckt wurde. Apdapterplatte mit CR80 Lochstich gefräst und alles mal zusammengeschraubt  Aso gefahren wird das ganze girato, also 180 Grad gedreht, Mikuni aus der Seitenbacke.   Danke an @blutoniumboyfürs planen der Dichtfläche  Danke an @Gaeskitsfür die perfekte Dichtung nach meiner Zeichnung   Und nun ein paar Bilder 😉    
    • Moin,   wie beschrieben, ich suche einen 30mm Durchmesser Krümmer für meine original ET3 Banane, hat wer was  zu veräußern?     Gruß    Hakan      
    • Hallo, welchen Zylinderlochstich hat denn der BFA288? Weiß das jemand?    Gruß Andreas
    • Klar ist das große Kunst, aber das sind halt auch Profis mit entsprechenden Möglichkeiten. Aber wenn jemand in seinem Hobby was Vergleichbares in Eigenregie hinbekommt finde ich das umso prämierenswerter. Glaub damals war das weniger Deine Leistung, sondern meine Jurykollegen hätten sich lieber nen Arm abgehackt als ne PX zu prämieren. 
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