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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

ist die letzte ausführung mit polini kolben

x) nagelneue ringe - deshalb noch dunkel

x) anderer kaum gebrauchter "neuer" tiptop kolben

x) der kopf der für normalhub ok geht, bei lhw kodi nehmen

idealerweise anderer kopf

pinascooffen1s.jpg

pinascooffen2s.jpg

unbedingt steuerzeiten nachmessen! auslaß ist nur minimal nach oben abgerundet worden - schwerpunkt war trapezförmig.

kl haken - das ding hat mal gerieben

allerdings großteils unter der laufbahn der ringe

einzige stelle sieht man auf dem einen foto - ringe laufen ab uk auslaß

(vorsicht - das foto ist verkehrtrum :-D )

überhalb des auslaßes

laufbahn glatt, nur verfärbungen

ist aber unerheblich

mein aktueller rennpinasco der ziemlich brachial lauft

hat auch mal gerieben... da sind sogar noch die alten ringe drinnen

preis 170,- incl porto

und verkneifts euch die preisdiskussion

neuer kolben & ringe = 75,- kopf = 30,- porto = mind 15,-

bleiben im endeffekt heisse 50,- für den komplett überarbeiteten zylinder....

mir ist das wurscht wer und ob den jemand nimmt

sonst verbau ich ihn bei einem der nächsten motorservices

da kunde wird an spaß haben

übrigens da liegt die latte:

unbearbeiteter! pinasco, hp4, scorpion, 24er nicht oval 16,x ps

zwar stoffips aber wenn eine originale px 9,1ps hat stimmt der zzt recht gut

Bearbeitet von freakmoped
Geschrieben

Ist aber mit Langhubwelle. :-D (wären ja alle Polini und O-Tunfahrer mit ihren 13,14 oder 15PS dumm...)

Und die "Schere" der Mehrleistung des Prüfstandes merkt man ja erst bei höherer Leistung .

Geschrieben

ja sorry, stimmt, bisher übersehen:

umso interessanter

Einlass um 2mm nach vor und um 2mm nach hinten gefräst(laut Pinasco beschreibung),60er Welle,Pinasco Kopf,HP4,Cosa Kulu,Sito Plus Auspuff,original Vergaser. 16,7 PS bei 6400 U/Min.
Gast
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