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Nighter, 05.03.05, in Bad Wörishofen


Trude

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Top-Benutzer in diesem Thema

@wilma: Am Nighter hoffe ich die gesamte RFSC-Mannschaft mal wieder zu sehen. Aber das machst Du schon klar!

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nun in deggendorf waren wir schon fast vollzählig! das heißt: der Hirsch, der Frank, der Ferdi und ich!

aber eigentlich sind wir schon komplett wenn nur Frank und ich am start sind ;-)(

die übrig gebliebenen werden hoffentlich vorbei kommen, aber wir werden sehen ;-)

froi mich dich wieder zusehen :-D:-D

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Na so wie es momentan aussieht, werde ich kommen !!!! Allerdings weiß ich noch nicht genau wie?!

@wilma danke für das Bier an der Costumshow, war sehr fein  :love:

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war da nicht noch ein junger herr aus münchen der schon den zugfahrplan kennt :-D

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Nachdem ich warscheinlich bis samstag nicht mehr ins internet komm, wuensch ich euch viel spass und einen schoenen nighter. Fuer unterhaltung is ja gesorgt: tanzbaeren, moyer's maschine (saufen marsch, marsch), dj bene .......

Ich waer so gern dabei, drum brauch ich wenigstens ein paar g'scheite fotos von der ganzen aktion! Also wenn jemand an digitalisierer klar macht und das ganze dann hier reinstellt, waere sehr lobenswert.

also haut's g'scheit nei und cheers!!!!!!! :-D

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    • Noch nicht im betrieb, nur mal testweise verbaut. -dazu muss man am Benzinhahnschlüssel auch noch minimal mit der der Feile bei...  Ich nehme aktuell für Vespa den sip fast flow 2.0, aber mit ner alten Dichtung, da mir die vom sip einfach zu weich vorkommt... - gäbe es auch mit reservegeber zum sip tacho bzw für eine Kontrollleuchte. 
    • Das beste ist eigentlich der Satz:   E POI.... MI PIACE VESPA PERCHE` NON DANNEGGIA LA NATURA   Wörtlich: ich mag sie, weil sie der Natur nicht schadet.   Richtig cool, dass sie da sogar die Leistungskurve aufgezeichnet haben im Werbeprospekt   Ich bin die HP meiner Schwester damals auch öfter gefahren und die ging richtig flott ab! Wir haben natürlich den bleistiftgroßen Drosselkrümmer direkt beim Kauf  durch den der PK XL2 ausgetauscht. Den gab es vom Grauimport-Verkäufer damals in Sindelfingen quasi als Beigabe dazu und so lief die laut Tacho 70. Als Sitzbank konnte man dort auch direkt eine Doppelsitzbank ohne Plastikblende dazukaufen. Das Muster obendrauf war dasselbe wie das der PKXL2. So eine gab ich anbei nie wieder gesehen.     Hat jemand genauere Infos dazu wie die hohe Leistung zustande kam? Der Alu Zylinder ist klar, leichtes Lüfterrad. Ich vermute der hatte ne höhere Verdichtung mit richtiger QS? Evtl längere Einlasszeiten?      
    • Hallo Helmut,   Hebe mir erlaubt der Übersichtlichkeit wegen Punkte einzufügen.   1. Sehr gute Idee alles was Material erhält ist zu begrüßen    2. Ist nicht die Info die mir von vor ein paar Jahren von RAM vorliegt. Gussbuchsen und Zylinder mit nicasil/nigusil wurde mir damals erklärt ist kein Problem    3. Wahrscheinlich einen Hauch teurer aber zumindest in Italien (hab ich auch bereits oftmals gemacht) net so arg teuer  Ich selber setze oftmals bei den großen twins und Singles neue Buchsen und ohne sie auf endmaß.   Herzliche Grüße    Christian   
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