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Vespa PX Abartigkeiten von Werk


M210

Empfohlene Beiträge

Moinsen,

dass es die Sahara PX gab, ist unbestritten: mega-Farbdesign und echt zum Wegschmeissen (ich meine nicht fortwerfen im Sinne von Entsorgung :-D ). Zuletzt gesehen zwischen Mercure Hotel und Tor 2 im Verlauf der Custom Show in Hagen.

Aber was ist mit den vielen rosa farbenen PX 80 mit weißen Gummiteilen, Sitzbank etc? Davon sah ich mittlerweile schon so sehr viele, dass mich interessieren würde, ob es den Schmodder jemals so von Piaggio zusammengestellt zu kaufen gab. Im Auktionshaus steht grad auch wieder eine *tztztz*

Was gab es den gegebenenfalls noch für Abscheulichkeiten original von Piaggio?

Rosa Ekelpaket

Bearbeitet von M210
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Na dann lies nochmal die Frage und überleg´ , wo das hingehört. Kenne mich soweit im Forum aus, dass ich weiß, wo ich welche Frage stellen darf. Dass sich z.Z. das Ding bei eGay findet ist ja nur ein Nebengoodie.

:-D

Bearbeitet von M210
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Hallo,

ups glatt überlesen! Wobei ich ja auch nicht gesagt habe was Du zu tun oder zu lassen hast!

Dann meinst Du sowas, richtig! :-Dacmaceramic.jpg

Edüt: Mist schon wieder falsch gelsen, naja iss wohl nicht ab Werk, dat Bild hier schätz ich!

Gruß, André

Bearbeitet von André@T5
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Das klingt eher, als wenn Du die fliederfarbene würdest reiten wollen ... :-D

Edit: Oder gar Herrn Rosa?!? :haeh:   :heul:   :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Herr Rosa ist nichts für mich. Eine Kombi aus der Netzstrumpfdame und dem Fliederbusch. Dann würde alles gut :love:

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Ja, in Flieder hat sie sone extrem sexy Unschuld :love:

<{POST_SNAPBACK}>

Unschuld kann böse Enden ...

jesussmilie.gif_zwinker.gif

Schaue mir grad mit Edith (die Dame in Flieder) den Prospekt an: wirklich zuuuu geil!

Bearbeitet von t4.
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Diese graue Sitzbank und die grauen Gummiteile an Backe und Kotflügel von der rosafarbenen suche ich noch.

Falls da jemand was hat oder weiß bitte PM.

:-D Jörg

<{POST_SNAPBACK}>

Ich sag nur, der UTAH Getränkedosenhalter ging letztens für nur ? 5,- weg und ich hab´s verpasst. Ereilt uns also wirklich die Retro-80er-Welle? Hatte sowas schon befürchtet. Mannmann war das geil, als es noch komplett gelbe Gummikits gab *wow* Weiß ehrlich gesagt nicht einmal mehr, was aus dieser meiner ersten 200er geworden ist :-D

20041230234948.jpg

Edith die kleine Schlampe sang mir grad noch ins Ohr, dass der Roller damals sogar in der MOTORROLLER abgebildet war zur Eurovespa in Pforzheim und 1992 von Stuttgart aus an einem Tag hoch nach HH zur Scythemen Rally gerannt ist. Dann schon mit Harley-Zwischentank, aber noch immer ohne engl. Auspuff und ohne Grimeca :grins: :grins: Weitere Evolutionsstufe: recht radikaler CutDown, Umlackierung und zu sehen im Topic "Tank im Durchstieg" in blau/violett ;-);-)( ;-);-)( :-D

Bearbeitet von M210
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Hey das pornöse Utah Plastikgedöns für Backen und Koti war beim letzten gekauften Roller von mir montiert!Der Roller war aber in diesem Typischen 80er Jahre grau.Einzigstes Manko der Teile war das sich da Wasser gesammelt hat,und es zu minimalernLöcher auf dem Blech gekomen ist!

Aber verkauft werden die Dinger nicht :-D

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finde die gelbe immer noch geil :love: :love: :love: :love: .

würde für sowas meinen kleinen finger opfern.

sind grad rausgekommen, als ich das rollerfahren anfing.

da sah meine olle PX80 von 82 richtig albacken aus in dem scheiss orange-rot.

auch fuhr bei uns in der gegend so ein richtige geile schlampe so ein teil :love: :love: :love: :love:

Bearbeitet von gravedigger
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finde die gelbe immer noch geil :love:   :love:   :love:   :love: .

würde für sowas meinen kleinen finger opfern.

sind grad rausgekommen, als ich das rollerfahren anfing.

da sah meine olle PX80 von 82 richtig albacken aus in dem scheiss orange-rot.

auch fuhr bei uns in der gegend so ein richtige geile schlampe so ein teil :love:   :love:   :love:   :love:

<{POST_SNAPBACK}>

An Deiner Stelle würde ich den kleinen Finger für die richtig geile Schlampe opfern. :grins:

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oiso die safari im o-zustand würd mir gefallen  :-D   :-D .

die wird in 20 jahren sicher ein klassiker sein

<{POST_SNAPBACK}>

Ist sie definitiv heute schon. Am besten original Zusatnd, erster Lack, unverbastelt. Einen 1000er würde ich dafür abdrücken, wenn ich einen da hätte :-D;-);-)

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Könne mer noch ein' draufsetzen: letzten Sommer bei "Echt Blech" in BS ...

Dscf0077.jpg

Seltsamer Fahrer, aber Spitzen-Zustand. War noch weit unter 10.000 km (meine, so bei 4.000). Würd' ich auch haben wollen ... :love:

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Genau! Schlechter Geschmack muss nich' billich' sein!

Ich find' diese Sondermodelle allesamt geil. :love: Bei den Largeframes war'n die Italiener da ja eher geizig. Mehr gab's meines Wissens nach ab Werk auch nicht, oder?

Ich meine jetzt nicht diese *hüstel* Styling-Tipps aus den deutschen Prospekten ...

elkepx.jpg

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    • Ich habe jetzt versucht die alten zerstörungsfrei abzubekommen. Bei zweien hat das sogar geklappt und vermutlich ist die originale Moosgummistärke tatsächlich 2 mm, vielleicht aber auch 2.5mm.   Hab auf die schnelle nur das hier, kann ich Dir hochaufgelöst per Mail schicken, wenn das was bringt? Sonst hab ich die vordere Dichtung demnächst original von einem Piaggio Blinker. Scanner findet sich sicher auch.
    • Bremstrommel war eine neue 30mm von Piaggio, kriegt man noch ab und an mit Glück. Aber gut zu wissen, danke!
    • Wer noch einen Ersatzschlüssel für das Lenkschloss braucht, ich habe als Rohling den Schlüssel Silca BH4 recherchiert und gestern bestellt. Mein einer originaler Schlüssel ist von Clausor, als Lizenz von Neimann. Cheers
    • Moin, ich habe zwar einige Schlüsseltopics gefunden, aber noch keine Sammlung der Nummern von aktuell bestellbaren Rohlingen für Schlüssel. Ich brauchte ein paar Kopien, kennen ja alle, ein Schlüssel ist da, aber wehe der kommt weg oder bricht etc...   Diese Lenk-/Zündschlüsselrohlinge konnte ich bisher recherchieren und habe sie gestern bestellt:   PX alt: - Zündschloss: Rohling Silca MM1RP - Lenkschloss: Rohling Silca NE5 (gefunden als beschriebene Alternative im Netz habe ich noch Börkey 666KA, aber ohne Bild/Foto)   PX Lusso, PK, T5 etc.: - kombiniertes Lenk-/Zündschloss: Silca ZD10P - der bei SIP/SCK angebotene Rohling (SIP 25771000) von Piaggio ist zu kurz und die Nuten passen auch nicht gut, nach Kopieren beim Schlüsseldienst schließt nur eine Seite, andersherum geht nichts, also absoluter Notersatz...   Motovespa 150SII: - Lenkschloss Clausor (Lizenz Neiman): Silca BH4   Bestellt habe ich die 4 Schlüsseltypen gestern bei 2 Shops, kosten ab 2€, also viel günstiger als bei SIP/SCK, mit Porto muss jeder selber rechnen. Den MV Schlüssel und den PX alt Zündschlüssel habe ich bei den bekannten Vespa Shops nicht gefunden.   Wenn ihr weitere Rohling Nummern zum Modellen habt, die man noch kaufen kann (!), sendet sie mir gerne, dann ergänze ich die Nummern in diesem Post.   MV Lenkschloss meiner 150SII:   Zu den PX alt und Lusso/T5/Pk Schlüsseln ist klar wie sie aussehen, deswegen keine Fotos...   Zu Gepäckfach-/Sitzbankschlössern habe ich bisher nix recherchiert, klemme ich mich später mal hinter, wenn ihr bestellbare Rohlingnummern habt, immer her damit  Cheers    
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