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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So ganz clublos is auch langweilig. Da ich 2011 die Lambretta auf die Straße bringe, würde ich auch gern in den LCD. Wo bekomme ich den Mitgliederantrag ? Bei Dir Harald ? Rolf ?

Beste Grüße

Marc

Gute Idee, Marc :thumbsdown:

... na dann werde ich wohl auch mal wieder eintreten. Ich war ja bereits 1992 oder so Mitglied...

Grüsse

Martin

Geschrieben

Da bedanke ich mich noch recht herzlich für die Geburtstagswünsche!

Für alle Neumitglieder: HERZLICH WILLKOMMEN!

Der neue Newsletter #16 ist gestern rausgegangen (Danke an Rolf!), wer ihn nicht erhalten hat meldet sich bitte mit aktueller Emailadresse bei: eurolambretta@web.de

Geschrieben

...wer ihn nicht erhalten hat meldet sich bitte mit aktueller Emailadresse bei: eurolambretta@web.de

Anmerkung dazu:

Wir haben letztes Jahr eine Odyssee an Nachfragen und persönlichen Annschreiben und Anrufen

bezüglich Adresssdaten, Email-Adressem und Beitragserinnerungen hinter uns gebracht.

Das wird in dieser Form nicht mehr stattfinden.

Auch diesmal sind genau 10 Fehlermeldungen von nicht zugestellten Mails zurückgekommen.

Wir bitten Euch alle, also die, die hier mitlesen, eigenständig dafür zu sorgen,

dass wir Eure aktuellen Daten haben.

Danke!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Mitgliedsbeiträge 2011

...bitte denkt daran, Eure Mitgliedsbeiträge zu überweisen.

Es scheint sich leider wieder die gleiche Situation wie letztes Jahr abzuzeichnen.

Im Moment haben nur etwa 70 von ca. 180 überwiesen...

Es sind 20,00 EUR, nicht 18,00 EUR!

Bitte sprecht auch Eure Freunde und Clubkollegen deswegen an.

Vielen Dank für Eure Mithilfe!

Geschrieben

Auf dem letzten Brief stand doch was von "bis Mitte März" überweisen? :thumbsdown:

Korrekt!

Aber wenn wir erst DANACH anfangen daran zu erinnern, wird es wieder Mitte Juni, bis alle überwiesen haben!

So überweisen hoffentlich alle bis zum Stichtag, dies würde uns einiges an Zeit & Arbeit sparen.

Danke an die, die bereits jetzt überwiesen haben.

Geschrieben (bearbeitet)

Wir haben das facebook Account des LCD noch einmal ändern müssen, um den vollen Funktionsumfang zu erhalten.

Hier die neue Facebook Seite des LCD

Wir werden nun auch dort immer wieder aktuelle Informationen hinterlassen.

...Veranstaltungshinweise und auch Sonstiges.

Wir würden uns freuen, wenn Ihr Euch auch dort einbringen würdet!

Bearbeitet von floryam
Geschrieben

Mitgliedsbeiträge 2011

...bitte denkt daran, Eure Mitgliedsbeiträge zu überweisen.

In der E-Mail ist ne falsche BLZ angegeben!

Richtig wäre m.W. 44040037 !

Geschrieben (bearbeitet)

Wir haben das facebook Account des LCD noch einmal ändern müssen, um den vollen Funktionsumfang zu erhalten.

Hier die neue Facebook Seite des LCD

Wir werden nun auch dort immer wieder aktuelle Informationen hinterlassen.

...Veranstaltungshinweise und auch Sonstiges.

Wir würden uns freuen, wenn Ihr Euch auch dort einbringen würdet!

Und der Link zielt, zumindest bei mir, auf die FB Startseite :thumbsdown:

Aber der sollte gehen

Bearbeitet von Lambrettamax

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    • UPDATE Lambretta Offroad Cup 2025   Das Reglement für den LOC 2025 steht, ihr könnt es ab sofort hier runterladen:    https://www.lambretta-club-deutschland.de/aktuell/aktuell.html   Auf der Website Lambretta-Club-Deutschland.de findet ihr zudem das Anmeldeformular und den Haftungsausschuss.  
    • Dann kannst auch bedenkenlos nen großen Zylinder fahren.    
    • Ich war mit meinem 221er MHR Drehschieber auf dem Prüfstand und bin mit der Performance echt zufrieden.   Orig. PX200 Gehäuse Malossi 221 MHR (2016er), am Fuß abgedreht, nur Überströmer auf Block angepasst.  60er Mazzu K2D Welle 24er SI-Vergaser mit VespTec Venturi und Deckel Polini Box Steuerzeiten: AS 179 / ÜS 118 / VA 30,5 QK: 1,2 mm   Die Prüfstands-Protokolle bekomme ich erst.      
    • I'm sorry that the topic hasn't been updated in so long. I would like to see the V98 in flight...
    • Zündung schließ ich komplett aus.  Sonst wäre das Diagramm von der Box ähnlich. Das Diagramm war nicht aus dem ersten lauf.  Nach Wechsel des spritschlauch war das Loch auf der Straße nicht mehr spürbar.  Zu fett war er schon da wurfbedüsung hatte 4 düsennummern größer gewählt zu dem polini 130 gg den ich vorher gefahren hatte.  Der lief mit einer kleineren polini  Membrane und hatte auch  nur 18 ps.  Dachte halt der gr-v brauch da deutlich mehr sprit 😊  
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