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Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Möchte in einigen Wochen mit Fug und Recht in die Schweiz einreisen. Neben Pickerl, Vignette und Impfpass fragen die ab 01. März auch nach Gliedsausweisen.

Möchte da nicht nur "hinten anstehn", sondern zeigen, was der LCD da so zu bieten hat.

Ich denke da an eine erste Fotomontage aller 250 Glieder und anderer Pflaumen auf der Rückseite des Ausweises, den Bannern und Papptellern.

Wird das klappen?

Bearbeitet von M210
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo,

wollte mit meiner 125er serie 3 zum tüv, hat jemand eine briefkopie die er mir zur Verfügung stellen kann?

dann hat der onkel vom tūv schon mal ne grundlage.

danke!

Geschrieben

Hi suche Briefkopie einer GP 200 mit Erstzulassung 1969 bis 1971  ohne Tuningeintragungen, also ganz normal ..... für den Tüv Prüfer.

 

Bitte bitte  

 

 

Danke :cheers:

 

Gibt dann auch ein Bier in Davos :thumbsup:

Geschrieben

würde mir als prüfer nicht reichen, seiten auf denen irgendeiner irgendwas zusammengeschrieben hat, sind nicht soooo qualitätsgesichert. aber vielleicht funktioniert das ja bei dir.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Verdammt nochmal! Was ist das für ein Klupp?

Eben gerade - also zig Tage nach der Sache in Köln - erfahre ich, dass sich in den Mohrenköpfen, die der saubere LCD feilbot, lecker EIERLIKÖR befand!

Das nenne ich einen handfesten Skandal umd werde meine Konsequenzen ziehen.

Keinen hatte ich genommen! Nicht einen! Das Zeug macht fett und niemand hatte mich über den Alteweibersprit informiert. Wäre behende über meinen schlanken Schatten gesprungen. Aber so?!

Geschrieben (bearbeitet)

Der berühmt, berüchtigte und konspirativ dargebotene LCD Cocktail wurde - wie immer - verdienten, ehrenhaften Gästen und Mitgliedern angeboten, die sich offenkundig für den Club interessieren, sein Schaffen huldigen.

edit : Ansonsten ist es Teil der Sorgfaltspflicht des Clubs, gefährdete Mitglieder zu schützen.

Bearbeitet von floryam
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

wer unwissend unwesentliches treibt, oder unwissenden ungewesenes erlaubt, also ungetriebenes unwissentlich wesentlichen anbietet, ja der, der. ääähhmmmm.

Bearbeitet von zochen
Geschrieben

2. versuch:

 

 

ich habe das team lambretta-club-deutschland jetzt für das 10-stunden-rennen am 27./28.09.2014 in magny cours angemeldet. kostet vorr. 300 euro pro team. ich werde den roller stellen und den auch runter transportieren.

 

da sich die alten lambretta-herren noch zieren, suche ich jetzt schon mal sportlich ambitionierte fahrer. wer hat lust auf ein paar stints?

  • Like 1

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    • Ich bekam mal das gleiche Model mit dem 5E angeboten, wurde meines Wissens nur ein knappes Jahr so gebaut. Aufgrund gefüllter Speicherkapazitäten hab ich ihn nicht genommen, gereizt hätte er mich aber schon.   @rs. : zum mitschwimmen reicht der 1.6/75PS, und wie Du schon ganz richtig schreibst: die Hütte wiegt ja nix (verglichen mit heute). Dei alten 80er sind recht einfach zu reparieren, größte Hürden sind meist der Rost bzw. Basteleien und Umbauten von Vorbesitzern.
    • Servusla, ist denn die VBA noch da und kann man die evtl. in Ingolstadt mal anschauen? Komme aus der Nürnberger Ecke, is also ein net soweit... Danke und liebe Grüße
    • Guten Abend, was ist den der technische Unterschied oder Vorteil einer gefederten Schwimmernadel bei einem 24.24 200er px Orginal Vergaser zur ungefederten schwimmernadel?
    • So, die Bremse ist entlüftet, dank Silikon Bremsflüssigkeit easy. Ich mach nix anderes mehr rein, hab ich in allen Rollern mit Scheibenbremse!  Dann hab ich noch den neuen Reifen mit schmaler PX und breiter Cosa Hälfte montiert, das passt mir so. Ich will nochmal den Versatz vorne zu hinten (dort die bgm Alu Felge mit 5mm Versatz nach links) messen, wenn der Motor final eingebaut ist. Ich denke, das sind insgesamt unter 5mm und reicht mir dann so!  Neuer Tankgeber ist auch drin, am Wochenende mach ich noch die Verkabelung und ein Halteblech für die CDI, dann geht's auf die Zielgerade 
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