Kurbelwelle bearbeiten

[Ein Glas Milch]

ich habe da oben ca 1cm weggenommen um die einlasszeit zu verlängern.

wo kann ich jetzt material wegnehmen um einer unwucht entgegenzuwirken.

von innen am Steg? hält das? da muss ja nicht viel weg. was meint ihr?

[André@T5]

Hallo,

einfach so irgendwo was wegnehmen iss nicht!

Das muß schon exakt sein, damit die Welle nicht unwuchtig ist und Vibrationen erzeugt!

Wenn Du da nicht 100%ig weißt, was Du tust, würd ich das lieber wuchten lassen!

Gab doch grad hier nen Toppic wie man das macht!

Gruß, André

[red-polo]

Was soll denn diese Delle da deiner Meinung nach bringen? Um beim DS die Einlasszeit zu verlängern musst schon die Dichtfläche kürzen und nicht unterhalb einfach ne Delle reinfräsen...

[oehli]

Dein Dellchen wird das Gemisch nur unnötig verwirbeln.

Leistungsmäßig solltest du davon nichts erwarten.

Um die Öffnungszeit zu verlängern mußt du an der Außenkante der Wange

( Dichtfläche der Welle ) Material abnehmen.

In den Begleitschreiben z.B. bei Pollini-Zylindern kannst du in etwa sehen,

wie und wo du die Orginal-KW optimieren kannst.

Das Auswuchten der umgepfuschten Orginalwelle ist eigendlich für die Katz.

Die evtl. auftretenden Vibrationen werden dir deinen Motor sicherlich

nicht zerreißen.

Eine richtige Rennwelle kostet aber nicht die Welt und ist ohne

spezielles Wissen und Werzeug zur KW-Bearbeitung sicherlich die

bessere Alternative.

[dragonball]

schau mal hier nach, könnte Dir helfen

http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/schamlip...urbelwelle.html

viel erfolg

[red-polo]

schau mal hier nach, könnte Dir helfen

http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/schamlip...urbelwelle.html

viel erfolg

<{POST_SNAPBACK}>

Sollte doch gar keine Schali werden. Er wollte lediglich die Einlasszeit am DrehschieBär verlängern.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

[Ein Glas Milch]

nein! halt! stop!

vielleicht habe ich mit der "delle" verwirrung gestiftet...

ich habe die dichtfläche an der welle soweit gekürzt,dass der einlass bei 70grad nach OT schließt. da ich am motorgehäuse fast am ende der dichtfläche angelagt bin, musste an der welle noch ein knapper cm weg. (12grad)

Die "delle" unterhalb der Welle ist absichtlich angespitzt. Jemand hat das wohl mal gemacht und für gut befunden. Soll weniger Probleme mit dem Sprayback geben, da so das gemisch nicht so "rausgeschaufelt" wird. ich möchte es eben ausprobieren. Ist ja auch noch nicht fertig.

Beim Wuchten hilft mir jemand, das klappt schon ;)

Die Frage war eigentlich nur, ob ich von innen am Steg etwas wegnehmen kann, oder obs dann instabil wird.

hier der link zu dem topic: link

edit: link gefunden!

Bearbeitet 3. Januar 2005 von Ein Glas Milch

[oehli]

Wenn du mit Steg den äußeren Teil der KW ( Dichtfläche ) meinst, kannst

du da sicherlich mehrere zehntel mm Material abnehmen.

( Vom im Bild auf der KW außen sichtbare, erhabene Steg ).

Bearbeitet 4. Januar 2005 von oehli

[Ein Glas Milch]

@oehli

Wenn du mit Steg den äußeren Teil der KW ( Dichtfläche ) meinst, kannst

du da sicherlich mehrere zehntel mm Material abnehmen.

( Vom im Bild auf der KW außen sichtbare, erhabene Steg ).

ich meine den Teil der innen in dem loch zum Steg ist. Hinter der Dichtfläche. doof zu erklären, ich färbe das bild oben mal ein...

[red-polo]

Wie oehli schon schrieb... da kannst durchaus was wegnehmen... ist ja keiner hochen Druckbelastung ausgesetzt.

Und wer den Bogen schon mal für ne Schali rausgesägt hat weiß wie zäh das Material da ist....

Wenn das nicht reicht musst halt seitliche Wuchtbohrungen setzen!