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Blechroller Stammtisch in Darmstadt


Ganja

Empfohlene Beiträge

Heinerfest is´klar, den nächsten Stammtisch sollten wir auch zeitnah terminieren, da ja bekanntlich die Urlaubssaison vor der Türe steht. :-D .

 

Ich schicke mal M.o den 15.07. oder Die. den 16.07. ins Rennen.

Ja nee is klaaa Öhli,...schon wieder Urlaub ? Du warst dich gerade erst 6 gefühlte 6 Monate auf Sardinien :blink:

 

Ach und zu den Terminen...da weile ich mal im Urlaub :-D

 

Gruß

Can

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An Heinerfest kann ich nicht. Da bin ich leider im Urlaub.

15./16. muss ich mal schauen. Da bin ich in den Urlaubsvorbereitungen für Italien.

Den nächsten Stammtisch verpasse ich dann wahrscheinlich auch wieder, weil ich da mit der Liebsten auf Norderney segeln bin. :wheeeha:

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Nicht wieder Sachen versprechen die dann nicht eingehalten werden, weil grad der Anzug in der Reinigung ist, 'ne Flutwelle kommt oder die passenden Düsen nicht gefunden werden  :-D.

 

Ingo und Ich werden auf jeden Fall an der Korso-Fahrt teilnehmen. Der Apotheker hat auch sein Kommen zugesichert. Micha du doch auch, oder?

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Ich hab da schon das notwendige Genehmigungsverfahren abgeschlossen und auch vorbereitende [ die Fahrzeughaltbarkeit erhoehende ]Massnahmen in die Wege geleitet. Die hundert km sollten auch mit kurzen Tankpausen ohne dringenden Getraenkenachschub leistbar sein.

Das Auspuffproblem scheint durch grosszuegige Materialverbauung im Griff zu sein und die Motivation ist groesser als die Scham, mit technisch bremsunterstuetzten , mit allerlei Schnickschnak und hastenichtgesehen versehenen Fahrzeugen im Konvoi zu reisen. Ick freu mir druff.

Bearbeitet von oehli
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Na, wenn der Oehli sein Auspufffressendes Ungetüm in den Griff bekommt und fährt, sollte ich auch wohl mit fahren. Noch geht es terminlich bei mir. Allerdings fangen bei mir schon wieder die Weibergeschichten an. Da weiss man nie. ;-))

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Da weiss mann nie. ;-))

Genau, bring sie mit und wir Maenner wissen dann Bescheid.

Einen besseren Testlauf kann es nicht geben.

So ein Wochenende ist ja quasi der Ammerschlaeger P3 fuer die (Beziehungs) Haltbarkeit.

P.S. Bis gleich auf dem HEINERFEST !!!!

Bearbeitet von oehli
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Die Freiraum-Bälle haben wunderbar musiziert und die Menge zum Tanzen gebracht.
Von den Blechrollerfahrern war aber keine Spur.
Ich hoffe mal dass sich das heute ändern wird.

Bearbeitet von oehli
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Ab morgen ist in Bad-König Klassikertreffen.

 

Und Ihr stinkt !!!!

 

Ja nach Bad König wäre ich auch gerne gefahren zu dem Klassikertreffen. Allerdings fahren wir morgen früh wech in Urlaub. 

 

Insofern wünsche ich allen eine schöne Woche !

 

Gruß

Can 

 

(und ja wir stinken nach Testosteron  :-D )

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
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