Endgültig letzte Frage zu den Kugellagergrößen

[Vespa-Norderstedt]

Habe nach der Suche noch ein paar Fragen! Alle Lager für Smallframe....

Folgende Fragen bleiben offen:

- für die Primärs. habe ich unterschiedliche angaben. ist es nun 6303 oder 6202?

- für die Hauptwelle auf der Bremstrommelseite - dort gehört ja ein 6204 rein. Ich wollte die Seite zur Bremstrommel hin geschlossen haben, da dann die warscheinlichkeit des Öl austrittes doch weniger hoch ist, oder!? (gerücht - stimmt!?). gibt es einseitig geschlossene Lager? Wie ist die Bezeichnung dafür? oder nehme ich ein doppelseitig geschlossenes Lager und mache eine Seite auf? ist die bezeichnung dann für ein beidseitig geschlossenes Lager: 6204 2RSR? oder wie?

- Sip schreibt:

Um die Tragfähigkeit des Lager, und damit die Belastbarkeit nochmals zu erhöhen, bieten wir spezielle Lager mit Kunststoffkäfig an: Sogenannte TN9-Lager. Diese weisen außer einer erhöhten Lagerluft (C4) eine wesentlich größere Ermüdungsgrenzbelastung auf (325N gegenüber 280N des normalen 6204).

Was hat es damit auf sich?

greift bei der Wahl des Lichtmaschinenlagers zu den sehr hochwertigen NU Lagertypen.? Diese weisen durch ihre wesentlich größere Lagerbreite eine nahezu zehnfach höhere Ermüdungsgrenzbelastung auf (2750N gegenüber 280 eines normalen 6204)

Also was nun? Generell überall TN9-Lager oder NU-Lager weil gut!? oder alles mumpitz??

Ich komme halt wohl für umsonst an diese Lager ran für einen Satz. deswegen kann ich da auch ruhig was teures nehmen, auch wenns alles nur ein bisschen was bringt vonwegen Haltbarkeit und so...deswegen frage ich so genau!

Ich habe auch für die Siris bei einem unterschiedlich Angaben:

-20x32x7 BA (für 20mm Welle, richtig!?)

-22x47x7 BA SL andere Größenangabe ist: 22x47,7x7,5 (Was stimmt?)

-27x37x7 BA

Was bedeutet BA und SL?

Restliche Lager größen sollten ja dann stimmen:

6204 C4/C3 für Lima/ Kurbelwelle

16005 für die Kupplung

6200 für die Nebenwelle

DL1612 ist dieses Nadellager - ist das auch ne Nebenwelle, oder wie heist das Lager???

So, das wars dann nun endlich...habe ja ne ganze Menge geschrieben...hoffe ihr habt da was zu zu sagen und seid nicht von diesen ewigen Kugellagerfragen genervt, aber diese Fragen bleiben bei mir offen!

Vielen Dank

für eure Hilfe!

Lars

Bearbeitet 4. Januar 2005 von Vespa-Norderstedt

[rasputin]

tn9 bedeutet: glasfaserverstärkter polyamidkäfig

ein einseitig geschlossenes lager brauchst du nicht, da sitzt schließlich noch ein simmerring dahinter. und weil bei diesem simmerring der durchmesser größer ist hält der auch länger. wenn du dennoch willst: einseitig geschlossene lager heißen rs (gefolgt von einem firmen-abhängigen buchstaben, der das material der dichtscheibe bezeichnet).

nu ist ein zylinderrollenlager, tn9 ist ein rillenkugellager. das sind zwei ziemlich unterschiedliche dinge... nu-lager kann man im smallframemotor nur an der kurbelwelle an der lima-seite verwenden. ist zu empfehlen.

r

[Vespa-Norderstedt]

Danke Dir schonmal!

aber ist es nun 6203 oder 6303? in der suche finde ich halt diese 2 unterschiedlichen Angaben!

[silversurfer]

Danke Dir schonmal!

aber ist es nun 6203 oder 6303? in der suche finde ich halt diese 2 unterschiedlichen Angaben!

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Es ist 6303 ø17xø47x14breit

6203=ø17ø40x12breit