Getriebeabdeckplatte

[Blue Baron]

Schnell zur Sache:

Ein italienisches li Getriebe soll in einen Indischen GP Block verpflanzt werden. Nehm' ich da die Getriebeabdeckplatte die zu Getriebe gehört oder die die zum Block gehört?

Passt eine GP Abdeckplatte mit Li Kickstartermechanismus?

[Heidewitzka]

zu 1.

die platte, die zum block gehört, wegen die angepassten lagersitze und so.....

zu 2.

Getriebeabdeckplatte oder Motordeckel?

Gruß

Timm

[GLRacer]

Aber die Indischen Platten sehen wie ein Haufen Schrott aus...

Trotzdem nehmen?

[Heidewitzka]

wenn die lagersitze nich fluchten, rappelt sich im schlimmsten fall die ganze platte los...is nem bekannten mal passiert, der hats dann am schlackernden hinterrad gemerkt. ergebniss: platte im arsch, schrauben der platte ausgerissen, hinterradlager hinüber etc.

gruß

timm

[Jürgen]

Tach,

habe bei meinem derzeitigem Motor auch indischen 200er Block mit der 150er italienischen Getriebeabdeckplatte aus dem Block, dem ich das Getriebe geraubt habe.

Lief eigentlich einwandfrei. Jetzt kommt mir allerdings in den Sinn, das das vielleicht Ursache für mein Klackern im 3. Gang ist. Hmmm, muss das mal überprüfen und ggfs. austauschen.

Bei der GP Abdeckplatte muss auf jeden Fall der linke Teil entfernt werden, um die Platte der LI anzugleichen, ansonsten passt der Kickstartermechanismus glaube ich nicht.

Gruss

Jürgen

[Schmied]

Is doch latte wie die Platten aussehen - sieht doch später eh keiner mehr...

Aber wie ich Markus kenne hat der dir schon verchromt oder mind. beschichtet!

Ach ja zum Thema kann ich nur auf Sticky Seite 72 verweisen!

[Blue Baron]

kann mir denn noch wer was Konkretes zur GP-Getriebeabdeckplatte zusammen mit Li Kisckstartermechanismus sagen?

Passt das zusammen? Musss ich eins entfernen? besser GP oder Li Mechanismus verwenden?

[gonzo]

Äääääähhhhh, wo ist jetzt das Problem? Ob der Kolben im Schaft nun von dem Teil im Motordeckel oder von der GP Getriebeabdeckplatte bewegt wird ist doch völlig Schnülli, wichtig ist doch nur das er sich bewegt.

Probiers doch einfach aus, die 3 Schrauben im Kettendeckel sind doch schnell entfernt, eben die Abdeckplatte aufs Getriebe und den Kicker bewegt.

gonzo

Bearbeitet 6. Januar 2005 von gonzo

[Blue Baron]

ok ist klar, danke

[sushi-special]

kann mir denn noch wer was Konkretes zur GP-Getriebeabdeckplatte zusammen mit Li Kisckstartermechanismus sagen?

<{POST_SNAPBACK}>

die kombination habe ich bei meiner "late 125 special" von werk aus -

(wenn ich mich recht entsinne... )

[T5Rainer]

Deckel GP => Abdeckplatte GP wg. der darin integrierten Kickstarter-Rampe

Du kannst Die LI-Abdeckplatte (ohne integrierte Rampe) oder ne beschnittene GP-Abdeckplatte nur verwenden, wenn Du in den GP-Deckel 3 Gewinde reinschneidest und die LI-Rampe da hineinpflanzt (Siehe Sticky-Buch)

Eigentlich ist die LI-Abdeckplatte + Rampe besser, da mit der verschiebbaren Rampe der frühzeitige Eingriff der Kickerverzahnung eingestellt werden kann. Das ist mit der GP-Abdeckplatte unmöglich.

Dennoch würde ich bei der zum GP-Block und GP-Deckel gehörenden GP-Abdeckplatte bleiben. Das paßt eben alles so zusammen, was bei einer LI-Abdeckplatte nicht zwangsläufig so sein muß. (Flucht der Lager-Bohrungen, Positionierstifte der Abdeckplatte...)

Viel interessanter wird sein, auf welchem Layshaft Du das ital. Getriebe vernünftig distanziert (gayshimmt) bekommst. Da sind u.U. im Gehäuse / Layshaft / Zahnradsatz Unterschiede von einigen 1/10 mm, für die es tw. keine ausreichend dicke Scheibe (max. 2,8 mm!) gibt.

Ich hab"s grad hinter mir: Ital. Getriebe im spanischen Block.... :uargh: ,

aber mit Trick 17 (0,5 mm Scheibe zwischen Layshaft und dem im Block fix positionierten Felgenlager) gayschafft.