Welcher Auspuff bei Originaltuning

[PX67]

Hi Leute,

habe nun ein bischen Orichinaltuning betrieben. Ich habe die Überströme beim 12 PS Zylinder geöffnet und den Außlass nach oben und zur Seite gezogen. Im Kolben habe ich die Fenster angepasst und eine 122 Düse eingeschraubt.

Nun zu meiner Frage. Ich möchte noch eine gescheiten Auspuff verbauen. ABER WELCHEN????? Habe noch eine SITO+ oder besser einen Performance oder JL oder oder oder?

Bitte helft mir !!!

[iooh.max]

Denke nicht das ein Reso Puff geeignet ist, da ein Originalzylinder die Leistung früher hat.

Das beste wird wohl der Auspuff der T5 sein, musste nur den Krümer der 200er dran braten.

Damit sollteste den Motor am besten unterstützen.

[polinist]

Hi Leute,

habe nun ein bischen Orichinaltuning betrieben. Ich habe die Überströme beim 12 PS Zylinder geöffnet und den Außlass nach oben und zur Seite gezogen. Im Kolben habe ich die Fenster angepasst und eine 122 Düse eingeschraubt.

Auspuff ist Sache zum Probieren. Bleib mal beim O-Puffi oder T5-Rap und berichte mal, was mit deinem O-Tuning "light-light" ggü. vorher anders ist.

Eine Anleitung zum richtigen Otuning gibts in der Suche unter "Fotolovestory" oder in der Signatur beim "jörg".

[PMS]

auch im topic "rally u. org 200er tuning" finden sich ein paar hilfreiche infos...

gruß

Tom

[tronny]

Ich fahre nen JL Left, den alten Kegra auf dem O tuning, geht wie Sau, allerdings ist auch ein 30er verbaut. Muss aber bei Dir nicht zwangsläufig auch so toll sein!

Ich habe es auch getestet, und bin beim RAP hängen geblieben! Im Endeffekt ist halt jeder Motor ein Individuum, deswegen würde ich immer alles austesten, was zum Testen da ist!