GS4 Rahmen - Was dafür zahlen?

[MiNiKiN]

ich könnte einen 160er GS4 Rahmen (mit leichtem Knick nach hinten, Rahmennummer entfernt, gesandstrahlt, keine Durchrostungen) haben. Was soll ich dafür geben????

Danke

Marcus

[Motorhuhn]

?das mußt Du doch selber wissen. Ich würde Deiner Beschreibung nach nix dafür geben ? könnte auch wenn der Rahmnen in Ordnung wäre nix damit anfangen?

[JOB]

Wenn Du dir um den Rahmen eine GS4 bauen willst und alles andere einzeln kaufst, kostet dich der Roller mindestens das doppelte wie wenn Du ne Weile sparst und eine gute, absolut komplette GS kaufst. Das lohnt sich nicht.

Für Reparaturzwecke oder als Austauschrahmen ist der angebotene ja nach Deiner Beschreibung auch nicht erste Wahl.

Fazit: Wenn er ~20? kostet isses OK, mehr würd ICH nicht zahlen.

[px_power]

gar nix! ohne nummer !!! geknickt?!

---schrott!

[emilio]

für cosamurl und andren tuning scheiß lang gut und immerhin ist das ding bereits gestrahlt und mit rostschutzgrund grundiert.

strahlen 70euro

rostschutzgrund 1kg 45euro

und für tuning und fahren mit anderem typenschein (legalität in Ö ist manchmal etwas :plemplem: )

ist dieser rahmen mehr wert als gold

lg

alex

du ned jammern oder kostet der neu kupplungskeil sooo viel

[andreasnagy]

für cosamurl und andren tuning scheiß lang gut und immerhin ist das ding bereits gestrahlt und mit rostschutzgrund grundiert.

strahlen 70euro

rostschutzgrund 1kg 45euro

und für tuning und fahren mit anderem typenschein (legalität in Ö ist manchmal etwas :plemplem: )

ist dieser rahmen mehr wert als gold

lg

alex

, sehe ich auch so!

[MiNiKiN]

für cosamurl und andren tuning scheiß lang gut und immerhin ist das ding bereits gestrahlt und mit rostschutzgrund grundiert.

strahlen 70euro

rostschutzgrund 1kg 45euro

und für tuning und fahren mit anderem typenschein (legalität in Ö ist manchmal etwas :plemplem: )

ist dieser rahmen mehr wert als gold

lg

alex

du ned jammern oder kostet der neu kupplungskeil sooo viel

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Ich wusste es - ich hätte diese Frage in Largeframe reinstellen sollen - dort bewegst Du dich nicht

Ich bin ja kein Manager so wie Du, darum muss ich natürlich sparen und wie unsere Politiker spare ich erst bei den Anderen.

Den Keil habe ich schon gekauft (zahle nur noch die Raten dafür ab) aber für die 2005er Saison brauch ich noch ein paar "Tuninggimmicks" die verschlingen natürlich Geld.

Original sucks!

Marcus

Edit: Echt in Ö fahren Leute mit falschen Typenscheinen oder wie muss man das verstehen? Oder sprichst Du von Leuten die Ersatzkarosserien als Ersatz für durchrostete einsetzen. :wasntme:

Bearbeitet 11. Januar 2005 von minikin222

[emilio]

@minikin222

weist ja eh,dass ich immer a bisserl maul

wart ab wenn mein tuning project erst begonnen und fertig is kannst dich warm anziehen.......

ich sag nur kohlenstoffkolben VS5

[Hoffmannfahrer]

ich sag nur kohlenstoffkolben VS5  

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..... das hab jetzt aber auch noch nie probiert ........... schmeckt das wirklich

[emilio]

..... das hab jetzt aber auch noch nie probiert ........... schmeckt das wirklich 

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geht ab wie butter

ernsthaft: in der neuen oldtimermarkt ist ein bericht über so eine deutsche firma und da sind gute ansätze für die oldtimerschrauber dabei :sabber:

[andreasnagy]

hab ich gelesen alex, willst du eine kleine vs5- auflage herstellen lassen ? vielleicht kann man da ja hier ein paar interessierte zusammenkriegen ? 2 wüsste ich, die bestimmt auch noch mitziehen!

[emilio]

@andreas:

das sollte man mal überdenken. denn wenn der typ die konstruktion gemacht hat, kann man eigentlich jede größe beliebig fertigen

sollten uns da mal näher erkundigen

[MiNiKiN]

Hab ich auch gelesen, v.a. da mein Kumpel grünfisch als er mit der Idee das erste mal vor einem Jahr hier im Forum antanzte ziemlich angeschossen wurde!

Für Polini 230 hätte ich übrigens Interesse an einem 70mm Kolben!

LG Marcus

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Lacknase]

[...]

Lieber das Geld sparen und einlaßseitig investieren, das kostet zwar noch mehr, wenn stilvoll abgewickelt, bringt aber auch mehr Bumms (q.e.d.), weil dort wohl die verborgenen Pferde der GS-Maschine schlummern, zumindest munkelt man solches in üblicherweise gut unterrichteten Kreisen.

[...]

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[grünfisch]

gs3 + 180ss x 200ccm + Kohlenstoff = DIE MÄCHTIGE

Bearbeitet 13. Januar 2005 von grünfisch

[MiNiKiN]

gs3 + 180ss x 200ccm + Kohlenstoff = DIE MÄCHTIGE    

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Tuns hier nich mein Topic versaun mit Offtopic! Gilt für alle!

Bearbeitet 14. Januar 2005 von minikin222

[px_power]

Der Kohlenkolben alleine bringt aber noch keine Mehrleistung und ist schweineteuer. Lieber das Geld sparen und einlaßseitig investieren, das kostet zwar noch mehr, wenn stilvoll abgewickelt, bringt aber auch mehr Bumms (q.e.d.), weil dort wohl die verborgenen Pferde der GS-Maschine schlummern, zumindest munkelt man solches in üblicherweise gut unterrichteten Kreisen.

Achja: GS4 Rahmen gehen ja normal nicht unter 10000 Euro über den Ladentisch. Wenn billiger, ist da baystimmt was faul.  :plemplem:   :uargh:     :puke:    :wasntme:      

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2x gs4, komplett, original, flugrost, für 800/900 tacken erstanden, in 2004!

Bearbeitet 14. Januar 2005 von px_power

[timundtom]

2x gs4, komplett, original, flugrost, für 800/900 tacken erstanden, in 2004!

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Dann kannst Du ja 1 GS4 abgeben, suche nämlich zähneknirschend nach 2 Backen und diversen Kleinteilen.

[grünfisch]

Tuns hier nich mein Topic versaun mit Offtopic! Gilt für alle!

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Hast' ihn schon?

[MiNiKiN]

Hab ihn schon --> Die hängenden Ohrwaschln werden natürlich noch kupiert - Ein MB-Schaltelement such´ ich noch!

LG Marcus

[Vespa GL]

Wenn die Bohrungen für den Schriftzug orginal sind , ist dies aber kein GS4 Rahmen sondern maximal ein GS 160er , da bei der GS 4 der Schriftzug geklebt war !

[MiNiKiN]

...ich habe in Typenkunde keine Ahnung .. war eh als GS160 angepriesen .. ich dachte das ist das Selbe Danke!

Marcus

[emilio]

...ich habe in Typenkunde keine Ahnung .. war eh als GS160 angepriesen .. ich dachte das ist das Selbe Danke!

na da lernst halt was im oldi bereich......

na hoffentlich wird das was mit dem lenkerkopf......... :plemplem: :plemplem:

hätte da aber wildere ideen für den umbau......

aber das wirst so in ein bis zwei jahren sehen was ich unter "topsecret" gebaut hab

ps.: da gayt einiges

[grünfisch]

Hab ihn schon --> Die hängenden Ohrwaschln werden natürlich noch kupiert - Ein MB-Schaltelement such´ ich noch!

LG Marcus

<{POST_SNAPBACK}>

A so schee rot!