Vespa zieht nix mehr ( brauch dringend Hilfe )

[SwOrDFiShLe@PX80]

Wie ich oben schon schreibe " Meine Vespa zieht nichts mehr " d.h. also gestern fahr ich im 4. Gang mit Vollgas aufeinmal wird sie immer langsamer .. ich schalte einen zurück noch einen bis zum 1. dann bleib ich mitten auf der straße stehn ( Vespa ist noch an ) dann fahr ich wieder an... ein kurzes stück zieht sie wieder ganz normal und dann kann ich das gas durchdrücken aber es geht einfach nichts... wo ich sie heute morgen angekickt habe und dann ca. 2 km gefahren bin lief sie perfekt doch nach einiger zeit geht nichts mehr sie( zieht nicht mehr ) ( Ich weiß jetzt nicht ob ihr den Text verstanden habt oder ihr wisst was ich meine... Ich hoffe ihr könnt mir irgendwelche Tipps geben... Also Zündkerze hab ich schon geguckt und Standgas eingestelllt.... noch was... wenn ich zurück schalte vom 3. in 2. dann bremst sie schlagartig ab obwohl die kmh fast auf 20 sind und die drehzahl sehr niedrig ist... normal is das ja nicht so.... Also Bitte helft mir ... ich hoffe ihr wisst weiter ! Danke im voraus !

PS: Wenn sie warm ist tritt dieses Problem auf ... aber wenn sie kalt ist nicht ...

mit choke hab ichs schon probiert zufahren aber das gleiche Problem tritt auf... wollte das nur beifügen das ihr mir vll. ein wenig ne konkrete antwort geben könnt!

Bearbeitet 11. Januar 2005 von SwOrDFiShLe@PX80

[Fischer]

Hallo,

da gibt´s mehrere Möglichkeiten, warum die Leistung nachläßt:

Wenn der Roller älter ist, stellt sich die Frage nach der Wartung, bzw. Pflegezustand. Hierzu gehört die Reinigung des Vergasers (Düsen, Kanäle) und vor allen Dingen ab und zu die Vergaserschrauben nachziehen (nicht anknallen!), da die sich mit der Zeit lockern, erkennbar am versifften Motorblock unterhalb der Vergaserwanne. Alte Wellendichtringe können auch durch Nebenluft Probleme machen. Brüchiges Zündkerzenkabel macht Probleme, natürlich auch eine schadhafte Kerze (gebrochener Isolator z.B.) oder Kerzenstecker. Luftfilter mal ausblasen, bzw. in Alkohol auswaschen,wenn man dabei ist und sich den Vergaser vornimmt. Benzinhahn verunreinigt oder zugesetzt - in den Tank reinschauen und Filter checken. Elektrik kann auch nerven: z.B. durchgescheuerte Kabel im Bereich der Verteilerdose, die dann Kurzschlüsse verursachen können. Ich würde am Vergaser anfangen und dann weiter über Zündanlage suchen. Falls die Wellendichtringe übrig bleiben sollten, kommst Du um eine Motorzerlegung nicht herum. Bevor Du das machst, ziehe mal das Polrad ab und schau nach ob der Lima-Dichtring sifft- erkennbar am Ölfilm unterhalb der ZG-Platte.

Gruß

Wolfgang

[Motorhead]

"ein kurzes stück zieht sie wieder ganz normal und dann kann ich das gas durchdrücken aber es geht einfach nichts... "

kommt es bei der verzögerung dann zu zündaussetzern (hörst am knattern zb) ?

wenn ja, wie lange ? 5 sek lang ?

wie reagiert sie im kalten zustand ? ganz normal oder auch etwas eingeschränkt ?

mfg

Bearbeitet 11. Januar 2005 von Motorhead

[tintifax]

fahr mal mit offenem tankdeckel ...

[cubebiker]

Hi, schau dir mal den Thread an, Motor stottert...

ich hab das Gefühl das du was ähnliches hast.

Cubebiker

[maxheadroom]

Hallol,

Hatte so was ähnliches mal - hat sich dann herausgestellt dass der Kulu WeDi fast weggeschmoltzen war (also undicht) - also wenn Du all die anderen Dinge bereits kontrolliert hast und noch immer das gleiche Problem hast würde ich da mal nachsehen - kannst ja mal ein bischen Öl rauslassen (Ölablassschraube) und wenn das nach Benzin riecht - hast definitiv ein Problem mit dem Kulu Wellendichtring

Hoffe es hilft!!

[SwOrDFiShLe@PX80]

"ein kurzes stück zieht sie wieder ganz normal und dann kann ich das gas durchdrücken aber es geht einfach nichts... "

kommt es bei der verzögerung dann zu zündaussetzern (hörst am knattern zb) ?

wenn ja, wie lange ? 5 sek lang ?

wie reagiert sie im kalten zustand ? ganz normal oder auch etwas eingeschränkt ?

mfg

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, ein knattern hör ich ... wie lange ?! 5-10sek müssten schon hin kommen...

Bearbeitet 11. Januar 2005 von SwOrDFiShLe@PX80

[Motorhead]

aso ne, knattern heißt das es zündet meinte ich....

bei mir wars seinerzeit so das des ding nach 10min treten (vollgas) einfach abgestorben ist. dann 2-5 min warten und es ging wieder.

laut werkstatt häts der zündgeber sein sollen, es war aber letztlich die zündkerze....musse ne neue kaufen und fertig.

aber grundsätzlich wäre es eben gut zu wissen ob der motor noch zündet wenn er langsamer wird oder eben nicht.

mfg

[Rennwespe]

Bei mir war es letztes Jahr so ziemlich das gleiche Problem. Bei mir war

dann dann der Kulu Wellendichtring völlig zerfleddert.

Aber bevor Du den Motor auseinander nimmst, würde ich erst mal die Dinge

wie schon oben beschrieben: Vergaser, Zündung,...usw. checken.

Das Problem mit dem Wellendichtring kannst auch wie folgt rausfinden:

Dreh mal die Öleinfüllschraube auf, mach den Kerzen stecker runter und

lass jemanden den Kickstarter drücken. Dabei hebst vorsichtig ne Daunenfeder

an den Öleinlass. Wenn es da Luft rausdrückt, ist der Dichtring wohl defekt.

Greetings

[blödmann]

klingt für mich nach der klassischen luftblase im ölschlauch oder ner abgeknickten kraftstoffleitung (würde erklären dass sie 2 sek nach dem kicken normal läuft)

hatteste ovrher die sitzbank gewechselt oder den tank ausgebaut?

[SwOrDFiShLe@PX80]

Was ich noch hinzufügen wollte seit grade klemmt der 3. un 4. Gang ich weiß net wie das jetzt geht... sie lief bis vorhin perfekt wo ich mal nachm Vergaser und so geguckt hab aber jetzt klemmen die beiden Gänge ... muss das teil heute noch zum laufen kriegen !!! An was liegt das ?!

[racer]

Was passiert denn, wenn du den Gashahn ganz langsam aufdrehst, ist das dann auch, das sie ausgeht?

Fass das nicht so ist, bekommt sie irgendwie zu wenig Sprit. Den Luftfilter hast du aber noch drauf, oder?

Ist der Gaser sauber? Mal die Düsen Kontrolliert?

[SwOrDFiShLe@PX80]

so habs jetzt hinbekommn... Danke an euch alle hoffe es bleibt auch so... Danke für die kompetenten Antworten u.s.w. !!!!

[Flameboy]

Wäre nett, wenn Du noch schreiben könntest, was es letztlich war, damit sich später andere, wenn sie dieses Topic finden, auch selbst helfen können.

Grüße,

Flameboy

[red-polo]

und an was lags jetzt?

[SwOrDFiShLe@PX80]

am Vergaser der war verdreckt...