sensi.vespaburner Geschrieben 16. Januar 2005 Teilen Geschrieben 16. Januar 2005 Hallo,wollte bald nen Breitreifen fahren und habe mal ein paar Fragen.Habe mir nen ne Buchse gedreht die ist 10 mm breit.Wie breit muß den der Ring an der Trommel sein.Habe zwei breite Felgenhälften.Glaube das sind die gleichen Masse wie bei Sip.Weiß jemand wie breit der Ring von Sip ist?MfG Sensi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tronny Geschrieben 16. Januar 2005 Teilen Geschrieben 16. Januar 2005 Wenn Du Dir eh schon alles selbst baust, dann nimm doch das genaue Maß. Alte Felge mit Reifen drauf und Mitte des Reifens an der Schwinge anzeichen. Dann die neue Kombo draufstecken und schauen, wie weit Du distanzieren musst. Dann wieder Strich auf die Schwinge. (Mitte Breitreifen)Der Abstand der beiden Striche voneinander gibt Dir dann genau das Maß des Rings an, den ich entsprechend anpassen würde! Bedenke halt, dass das Federbein hinten bei 1cm Versatz ganz schön schräg steht Also besser weniger an der Schwinge sägen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 warum muss es immer ein ring auf der felge sein?wie wäre es mit breiter px hälfte bzw. GS4 hälfte auf der kulu- seite und die breite cosa auf der reserverad- seite?spart den ring und macht auch spurversatz. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gucci Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 warum muss es immer ein ring auf der felge sein?wie wäre es mit breiter px hälfte bzw. GS4 hälfte auf der kulu- seite und die breite cosa auf der reserverad- seite?spart den ring und macht auch spurversatz.<{POST_SNAPBACK}>mmh, und das passt mit welchen Reifengrößen ohne Unterlegen?!?! Gibts eigentlich ne Tabelle oder Liste wie mit welcher Felgenkombi und welchem Versatz, Unterlegung, welcher Reifen gefahren werden kann??? Bin am WE auch dagesessen und hab mit 100/90 und 100/80 Reifen esperimentiert mit dem Ergebnis das 100/80 auf Originalfelge nicht geht und 100/90 auf ne original GS4 Felge zwar geht aber mit Versatz. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quax379 Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 im scootercenter katalog ist doch ne genaue darstellung mit bilder von verschiedenen felgen und spurversatz. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 (bearbeitet) mmh, und das passt mit welchen Reifengrößen ohne Unterlegen?!?! Gibts eigentlich ne Tabelle oder Liste wie mit welcher Felgenkombi und welchem Versatz, Unterlegung, welcher Reifen gefahren werden kann??? Bin am WE auch dagesessen und hab mit 100/90 und 100/80 Reifen esperimentiert mit dem Ergebnis das 100/80 auf Originalfelge nicht geht und 100/90 auf ne original GS4 Felge zwar geht aber mit Versatz.<{POST_SNAPBACK}>einen versatz musste immer haben, sonst funzt das ja nicht.fahre bei mir eine GS4 hälfte und eine schmale cosa und da klappt das mit euinem 100/90 er reifen, der 105mm breit ist.der versatz ist aber erträglich und ohne schwingenänderung fahrbar. Bearbeitet 17. Januar 2005 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Helos Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 einen versatz musste immer haben, sonst funzt das ja nicht.fahre bei mir eine GS4 hälfte und eine schmale cosa und da klappt das mit euinem 100/90 er reifen, der 105mm breit ist.der versatz ist aber erträglich und ohne schwingenänderung fahrbar.<{POST_SNAPBACK}>Naja, ein 100/90er passt schon mit 2 breiten Felgen, fahre sogar 'nen 110/80er (Heidenau K58 - der baut relativ breit) und es geht sich aus.Aber bei 'nem 120er oder 130er geht ohne Versatz nix mehr, weil du wegen dem KULU Deckel fix distanzieren musst und dann ordentlich aus der Spur bist.Lg, Heli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 (bearbeitet) mit 2 breiten hälften haste keinen versatz?????????????? Bearbeitet 17. Januar 2005 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Helos Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 Klar hast mit 2 breiten Hälften einen Versatz in der Spur, ist ja logisch (aber durchaus fahrbar).Beim 120er und 130er meinte ich den Versatz an der Schwinge. Lg, Heli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wald4tler Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 weil das thema wieder einmal angesprochen wurde, kann mir vielleicht diesmal wer sagen was denn die rechte für eine felge ist. links ist eine "normal" 10 zoll breite hälfte. Die Felgenschulter ist bei der rechten größer. siehe grüne markierung. hat das phänomen sonst auch wer und ob das gut ist wenn ich die beiden felgenhälten für breitreifen montiere?danke im voraus... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peterle Geschrieben 17. Januar 2005 Teilen Geschrieben 17. Januar 2005 Ist bei meiner Cosa-Felge auch so das die höher ist!!!Ist aber kein Problem!!!!Ivo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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