Oldtimer?

[v30t]

danke.

 

durch den Tip eines Freundes, welcher wusste, das ich einen suche. L.A.

Auto ist jedoch noch nicht/ noch nie aufbereitet worden.

Denke, nur 5-10% der verbliebenen 356 sind in vergleichbarem Originalzustand.

Auf mobile..autoscout habe ich bisher keinen gesehen.

Bearbeitet 4. Februar 2018 von v30t

[gatti500]

top , bitte so lassen 

[v30t]

..nur aufbereiten, sonst nix

Bearbeitet 6. Februar 2018 von v30t

[gravedigger]

Am 2.2.2018 um 19:48 schrieb v30t:

Porsche 356 C

 

1964

1. Hand mit Neuwagenrechnung

1. Lack mit Gebrauchsspuren

 

 

g

tom

 

 

falls geschlachtet wird nehme ich felgen und radkappen.

evtl. auch die scheinwerfer..

Bearbeitet 6. Februar 2018 von gravedigger

[klugscheißer]

Glückwunsch zum 356.

[v30t]

[great8ride]

vor 3 Stunden schrieb v30t:

Ein Traum

[macphisto]

Sehr schönes Auto!

Gut konservieren, dann wirst Du noch lange was dran haben.

Die Dinger haben Ecken, die gehen gar nicht. Deshalb sind wahrscheinlich die meisten schon mal restauriert worden...

Ist allerdings auch ne Aufgabe...

[vespetta]

unser neuzugang, bj 84, A112 Abarth, noch original 

[gatti500]

originale cd57 , schön leicht !

auf risse kontrolieren an der innenseite , machmal lösen die förmlich auf durch kontaktkorrosion da hoher magnesium anteil.

70hp macht spass !!!

[Senior Pommezz]

Am 25.5.2018 um 16:26 schrieb macphisto:

 

Die Dinger haben Ecken, die gehen gar nicht. Deshalb sind wahrscheinlich die meisten schon mal restauriert worden...

Ist allerdings auch ne Aufgabe...

 

Beim 356 wurde am „Band“ vorne teilweise noch gefügt/ Anbauteile angebracht und hinten schon verzinnt. 

Säure wurde nicht neutralisiert und dann dann recht zügig geschliffen und lackiert. 

Es gibt Autos im Erstlack bei dem der Besitzer denkt, „Klasse, die Substanz ist gut.“

Wenn man dann an Stellen z.B.  (Kotflügel zum vorderen Türspalt) etwas genauer hinschaut, sieht man, dass nur noch der Lack die Form zusammen hält. 

Von hinten korrodiert dann das gesamte Blech und es bleibt nur noch Zinn und Lack. 

 

 

[v30t]

.. nicht so ganz..

 

ein 356 ist überall verzinnt, nicht nur hinten. Die Karosserie wurde in Handarbeit, bei meinem bei Karmann, hergestellt. Die Blechteile wurden alle " auf Stoß" verschweißt und die Nähe anschließend verzinnt. Deswegen hat das Ding keine sichtbaren Karosserienähte. Danach wurden die Türen und Hauben mit Zinn auf die jeweilige Karosserie angepasst und die letzten 2 oder 3 Ziffern der Fahrgestellnummer eingeschlagen.

Nach dem Trockeneisstrahlen und anschließendem Wachsen zeigt sich mein 356 in perfektestem, rostfreiem Zustand und die Herstellungsmethode, stumpf verschweißte Bleche, ist recht schön sichtbar.

Bearbeitet 14. Juni 2018 von v30t

[Senior Pommezz]

Ist von mir ungeschickt formuliert. 

Nähte wurden natürlich überall verzinnt- nicht nur hinten. 

So wie von dir beschrieben. 

 

Freut mich, ein tolles Auto! 

 

[macphisto]

Ich hab mal einen restauriert...

Das war schon sehr anstrengend. Der kam auch aus USA, hat aber wohl etwas mehr Salzluft abbekommen.

Da musste leider alles runter und teilweise bis zu den Seitenfenstern hoch alles ersetzt werden!

[v30t]

...glaub ich, das das eine Sauarbeit war. 356 gelten als eines der am schwierigsten zu restaurierenden Nachkriegsautos.

 

wobei es in den 50ern/60ern normal war, das ein Auto nach 5 - 7 Jahren kaputtgerostet war.

 

Habe, u.A., noch einen TR4, 1967, welcher 1971, nach 18500km wegen eines Differenzialschadens und massiven Rostschäden abgemeldet wurde.

Bearbeitet 16. Juni 2018 von v30t

[*Wolfgang*]

Ein guter Bekannter hat einen. War ne ziemliche Möhre als er sie bekam. Mittlerweile wurde die Karosse gemacht und das Auto ist lackiert. Allerdings nicht unbedingt in top condition, der Gute. Naja, Hauptsache, er kommt wieder auf die Strasse.

[andizzle]

So ich melde mich auch mal zu Wort außer Vespa gibts noch n bmw 02.

naturlich alles sportlich umgebaut

[Herr Gawasi]

Geil. Damit hab ich autofahren gelernt 

[anfahrer]

vor 11 Stunden schrieb andizzle:

So ich melde mich auch mal zu Wort außer Vespa gibts noch n bmw 02.

naturlich alles sportlich umgebaut

 

Ich geh davon aus der wird auch artgerecht bewegt.

[andizzle]

Am 30.6.2018 um 06:43 schrieb anfahrer:

 

Ich geh davon aus der wird auch artgerecht bewegt.

Kann man so sagen  

[rs.]

Am ‎11‎.‎06‎.‎2018 um 22:42 schrieb vespetta:

unser neuzugang, bj 84, A112 Abarth, noch original 

 

lässig ! - war der nicht kürzlich im tv wo er um ca eu 5000 an einen händler versteigert wurde?

[vespetta]

Echt, welches programm?

 

 

[Alex Midoamoasch]

Am 11.6.2018 um 22:42 schrieb vespetta:

unser neuzugang, bj 84, A112 Abarth, noch original 

 

 

War das Ding nicht im Fernsehen? Doku über eine Auktion in der Schweiz?

 

EDIT: rs. war schneller…

Bearbeitet 13. Juli 2018 von Polinski

[heizer]

vor 16 Stunden schrieb rs.:

 

lässig ! - war der nicht kürzlich im tv wo er um ca eu 5000 an einen händler versteigert wurde?

 

vor 16 Stunden schrieb vespetta:

Echt, welches programm?

 

 

 

Gerade eben schrieb Polinski:

War das Ding nicht im Fernsehen? Doku über eine Auktion in der Schweiz?

[Alex Midoamoasch]

vor 1 Minute schrieb heizer:

 

Ja ich weiß… 16 Stunden schneller…

[kuchenfreund]

Stehen dem Wagen super  Echte BBS oder was nettes von Lenso, Ultrawheels oder so?

[gatti500]

pornös !

Bearbeitet 3. September 2018 von gatti500
r hinzugefügt...

[Lucki]

RS gehen einfach immer!

 

Vorne 9 und hinten 10er oder?

[klugscheißer]

Sehr sehr fein.

[wasserbuschi]

Echt gelungen! Ich würde ihn hinten nen mü hoher drehen und leichte Distanzscheiben dafür drauf ziehen - ist aber Geschmackssache