Oldtimer?

kerner67 · 3. September 2018

...wie ne Oma mit High Heels.

Da gehören Barockfelgen drauf und sonst nix.

vespetta · 3. September 2018

die ersten umbauten sind vollbracht

**wasserbuschi** · 3. September 2018

43 minutes ago, kerner67 said:

...wie ne Oma mit High Heels.

Da gehören Barockfelgen drauf und sonst nix.

Das wäre dann die Oma mit Pantoffeln

Al.

**Skawoogie** · 3. September 2018

vor 21 Minuten schrieb wasserbuschi:

Oma mit Pantoffeln

also ein W123 ...

**wasserbuschi** · 3. September 2018

56 minutes ago, Skawoogie said:

also ein W123 ...

200D Automatik

Al.

gatti500 · 3. September 2018

ich find die bbs zum coupe prima passen !

barock kan jeder...

Barnosch · 3. September 2018

Ne, da sieht es absolut aus wie die Ludenkarre vom Oberchef persönlich...
OK, ne tut die karre eigentlich immer!
Find ich geil!

sidewalksurfer · 3. September 2018

Gibt ja dann auch noch die schlappenden Stöckelschuhe in Form 3-teilig umgebauter Barockfelgen:

TÜV sieht sowas allerdings glaube ich eher kritisch...

Die Pentas sind halt mehr so offensiver 80er Ludenstyle...

Bearbeitet 3. September 2018 von sidewalksurfer

gatti500 · 3. September 2018

eklig...

sidewalksurfer · 3. September 2018

Die hätte ich dann auch schon wieder etwas "over the top" gefunden...

Nach meinem Geschmack sind die BBS RS da schon richtig - epochal gesehen und so vong Steil her sowieso.

**wasserbuschi** · 3. September 2018

Penta oder Barock!

Und Luden fahren sonn e ollen Schlurren überhaupt nicht mehr.

Klingelkasper · 3. September 2018

Barock, da haben die Schluppen nen schön ausgewogenes Standing im Radhaus, Reifenformat scheint mir auch das alltagstauglichste von allen gezeigten zu sein.

Wo wir gerade bei Luden sind, diesen Stricher hab ich für 8000 weggegeben:

Aus italienischem Erstbesitz, rostfrei, O-Lack und O-Zustand, Extras ab Werk Color mit Grünkeil, Mittelschaltung , Gürtelreifen .

220er Benziner , bester Vierzylinder im /8 ever, verbrauchsarm, drehmomentstark und einach zu warten. Straßenlage selbst mit Serienbereifung genial, unglaublich was die Dinger können wenn sie noch nicht weichgerostet sind. Nochmal 4 Riesen reingesteckt und der hätte bis an mein Lebensende gehalten. Hab ihn ziehen lassen, denn ich brauche kein Auto. Ist mir aber schwergefallen, so einen finde ich nicht nochmal.

kerner67 · 4. September 2018

vor 15 Stunden schrieb Fahrbrecher:

So besser?

PERFEKT!

M210 · 4. September 2018

vor 7 Stunden schrieb kerner67:

PERFEKT!

Ganz recht. In Zeiten der billigen BBS RS Nachbauten würde ich keine davon und auch keine RS mehr montieren wollen.

Barock oder Stahl/Radzierblenden rocken.

rs. · 7. Dezember 2018

Am ‎04‎.‎09‎.‎2018 um 01:30 schrieb Klingelkasper:

Barock, da haben die Schluppen nen schön ausgewogenes Standing im Radhaus, Reifenformat scheint mir auch das alltagstauglichste von allen gezeigten zu sein.

Wo wir gerade bei Luden sind, diesen Stricher hab ich für 8000 weggegeben:

Aus italienischem Erstbesitz, rostfrei, O-Lack und O-Zustand, Extras ab Werk Color mit Grünkeil, Mittelschaltung , Gürtelreifen .

220er Benziner , bester Vierzylinder im /8 ever, verbrauchsarm, drehmomentstark und einach zu warten. Straßenlage selbst mit Serienbereifung genial, unglaublich was die Dinger können wenn sie noch nicht weichgerostet sind. Nochmal 4 Riesen reingesteckt und der hätte bis an mein Lebensende gehalten. Hab ihn ziehen lassen, denn ich brauche kein Auto. Ist mir aber schwergefallen, so einen finde ich nicht nochmal.

schlechte entscheidung

Ferenki · 7. Dezember 2018

Am 3.9.2018 um 17:11 schrieb Fahrbrecher:

So besser?

So gehört das! Die anderen Felgen, die Du gepostet hast erinnern mich eher an "dem Murrats 3er"

Klingelkasper · 8. Dezember 2018

Am 7.12.2018 um 18:26 schrieb rs.:

schlechte entscheidung

Geh mir blos focht. Hab schwer genug mit mir gerungen...war mir wichtig ihn in gute Hände zu kriegen, das hat geklappt, und er hat letztlich das gebracht, wofür er inner Liste steht. Ich habe weder den Platz noch die Zeit, um mich angemessen um den Wagen zu kümmern. Beste Lösung für den langfristigen Erhalt des Wagens, deshalb steh ich auch zu der Entscheidung.