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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Jup-bei Gummiteilen sieht es allgemein sehr düster aus.

 

Habe bei meiner GTR die originalen, lediglich angespakten Backengummis gegen Neue getauscht.

 

Die waren dann bereits nach einem dreiviertel Jahr so rissig, wie es die Originalen nach knapp 50 Jahren nicht geschafft haben.

 

Ärgert einen ja auch.

 

Rettet die Weichmacher!

Geschrieben (bearbeitet)

Heute war irgendwie oldtimer Tag.

Erst ein Scirocco 2, dann ein Opel Kadett,  danach ein e34er bmw und zum Schluss noch ein t4. Alle mit h Kennzeichen.  Endlich werden auch mal coole Autos oldtimer :inlove:

Bearbeitet von heizer
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Geschrieben

weil der Nl staat in seiner weisheit entschlossen hat das diesel in Nl erst ab 40 jahre eine steuerbefreiung bekommen dürfen , sonst würde ja jeder einen älteren diesel fahren....

bisher müsste ich 2200 euro bezahlen für meinen 57ps  kultklotz.

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 17.9.2021 um 16:06 schrieb heizer:

Heute war irgendwie oldtimer Tag.

Erst ein Scirocco 2, dann ein Opel Kadett,  danach ein e34er bmw und zum Schluss noch ein t4. Alle mit h Kennzeichen.  Endlich werden auch mal coole Autos oldtimer :inlove:

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Cool? Ah-ha...

Bearbeitet von v30t
Geschrieben
  Am 17.9.2021 um 19:59 schrieb v30t:

Cool? Ah-ha...

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Es ist inzwischen wohl bei den meisten Lesern angekommen, dass für dich persönlich nur "super conservata P-cars" den Titel Old- oder Youngtimer tragen dürfen... kann oder mag sich aber vielleicht nicht jeder leisten und das Glied des owners wächst dadurch auch nur in dessen persönlicher Wahrnehmung. :sigh:

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Geschrieben (bearbeitet)
  Am 17.9.2021 um 16:06 schrieb heizer:

Heute war irgendwie oldtimer Tag.

Erst ein Scirocco 2, dann ein Opel Kadett,  danach ein e34er bmw und zum Schluss noch ein t4. Alle mit h Kennzeichen.  Endlich werden auch mal coole Autos oldtimer :inlove:

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Und das Geile ist:

Dein T4 wird von Stunde zu Stunde wertvoller.

Klar, es geht nicht ums Monetäre, aber es ist ein netter Nebeneffekt.

Meiner wurde letztes Jahr vom Gutachter geschätzt, aufgrund eines Unfallschadens.

Wiederbeschaffungswert lag 1300 € über dem Preis, den ich drei Jahre zuvor gezahlt habe.

 

 

 

Und ich habe seitdem ziemlich genau 100.000 km drauf gefahren. :wacko:

Wahnsinn, der Markt.

Ich gebe meinen jedenfalls nicht mehr her. Einfach das geilste Auto, das ich je als daily hatte.

 

Edit: H-Kennzeichen bekomme ich frühestens in 12 Jahren. :-(

Bearbeitet von PK-HD
Geschrieben
  Am 17.9.2021 um 20:42 schrieb kuchenfreund:

 

Meinst du, das kann man bringen? Ich hätte Sorge, dass man dann wie die wird. Also, dass man plötzlich das Bedürfnis entwickelt, Fahrerhandschuhe zu tragen. Oder - noch schlimmer - den Zustand seines Fahrzeugs mit "Super-Conservata" definiert. :-(

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Wäre ich Eigentümer eines solchen, einzig wahren und würdigen Oldtimers, würde ich wie üblich in solchen Kreisen nicht dem reflexartigen Reiz widerstehen können, dir den Neid der Besitzlosen zu attestieren... 

Einfach, weil ich mit so einem Fahrzeug automatisch ein sehr, sehr geiler Typ bin. :-D 

  • Haha 1
Geschrieben
  Am 17.9.2021 um 20:47 schrieb sidewalksurfer:

 

Wäre ich Eigentümer eines solchen, einzig wahren und würdigen Oldtimers, würde ich wie üblich in solchen Kreisen nicht dem reflexartigen Reiz widerstehen können, dir den Neid der Besitzlosen zu attestieren... 

Einfach, weil ich mit so einem Fahrzeug automatisch ein sehr, sehr geiler Typ bin. :-D 

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Gibt halt nur zwei Gruppen von Autofahrern. Die einen fahren Porsche, und die anderen sind neidisch. :wheeeha:

  • Like 1
Geschrieben

Ist aber nur ein 2,5 Liter Turbo mit 250 Pferden. Ist jetzt exakt 30 Jahre alt mit 125.000 Kilometern auf der Uhr. Macht aber mächtig Spaß und geht über 260 auf der Bahn. 

  • Like 2
Geschrieben

Lächerlich

Ich habe sämtliche Porsche in allen jemals gebauten Versionen und in allen jemals ausgelieferten Farben. 

Müsst ihr mir aber so glauben. Fotos werde ich Euch Neidhammeln natürlich nicht zeigen. 

Bämm! 

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  • Confused 1
Geschrieben

Autos, die besser lenken, bremsen und beschleunigen sind manövrierfähiger, und deswegen deutlich sicherer als die anderen Autos.

 

Sicherheit hat höchste Priorität - also ist zB ein Porsche eine Vernunftsentscheidung!

 

Und dann gibt es da noch die praktische Entscheidung:

lrpx.thumb.jpg.f6d2b862d71067ee219817ea383aa773.jpg

 

Bj 1961, 58 zornige PS, nur mit Nierengurt und Gehörschutz überland zu bewegen, und kann mich seit 23 Jahren nicht von ihm trennen.

  • Like 6
Geschrieben (bearbeitet)

Bzgl 911er, dazu muß man aber Luftkühler mögen 

Wenn schon dann corvair Corsa turbo, das wäre einmal etwas interessantes.

Ansonsten geht nix über Knudsen Taunus, einfach eines der schönsten Autos.

 

@heizerwarte auch schon sehnlichst meinen T4 als Oldtimer anmelden zu dürfen.

 

Rlg

 

Christian

Bearbeitet von Yamawudri

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    • Danke für das Topic! Auch wenn Cut-Down-Racer eigentlich nicht so mein Ding sind, macht es total Spaß, hier mit zu lesen. Toll, wie sauber und durchdacht die Kiste konzipiert und gebaut wurde!
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    • Weil ja auch in den Kommentaren  vom savage scooter Video immer nach ner Fahr Aufnahme gefragt wurde, hier noch ein kleiner Clip von einer der ersten Probefahrten. Die Geräusche im Hintergrund kommen von einer Ducati Monster die den Leerlauf suchte    Ich bin tatsächlich sehr froh das der Roller insgesamt sehr zurückhaltend klingt. Im Stand kaum lauter als meine VNB mit 221er und Sip road und dank der Dämmung in Backen und Tankraum durch die Rahmensaugung auch obenrum nicht brutal laut. Bisschen schwach natürlich im Vergleich zum Vorbild    
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