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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
ja, ein prinz. drückt angeblich 30ps, geht laut tacho 90-100.

r

und was soll das, frühkindliche Prägung, hatte Oma so'n Ding, oder wie ?

:-D

Geschrieben
und was soll das, frühkindliche Prägung, hatte Oma so'n Ding, oder wie ?

:-D

mir wär' nicht bekannt, daß es in meiner familie schonmal einen nsu prinz gab... ich find' das auto einfach lustig. klein, wendig, heckmotor,... macht einfach spaß, damit zu fahren.

r

Geschrieben

Laut ADAC Motorwelt hat der Bundesrat wohl der Bundesregierung auferlegt eine bundesweite Ausnahmeregelung für Fahrzeuge mit H-Zulassung aus der Plaketten-Feinstaub-Dings-Verbotszonenregelung zu schaffen.

Hört sich ja schon mal gut an. Weiß jemand was Genaues?

Geschrieben
mit Totenschädel Schaltknauf. :-D

nich missverstehen bitte, ich bin selbst ein absoluter Freund von solchen Maschinen auch u. gern mit Totenkopf Accessoires. :-D

selbst habe ich bisher Totenkopf Fussrasten und einen Totenkopf Schaltknüppel verbrochen. :-D :-D

Geschrieben

hach die WayL, mein erstes Motorrad. :-D

im empfehle dringend eine Probefahrt, bevor das Kaufinteresse konkret wird.

die Dinger haben keine Leistung, fahren nur 90, und alles was man dabei hört ist das rasseln des ventiltriebes.

sex ist anders. :-D

auf dem Foto bin ich süsse 21. :-D

post-8913-1191677095_thumb.jpg

Geschrieben

ARGHS.

Wollen wir tauschen? Biete Schmalrahmen. :-D:-D

Leistung ist mir da egal, 90 reicht mir. Eher Gedanken mache ich mir um die Fußkupplung und Tankschaltung. Das muß ja SEHR gewöhnungsbedürftig sein. Heißt wohl auch nicht umsonst Sucide Shift oder so.

Hört man vom Motor tatsächlich nur das Rasseln? Nix BlubBlub oder so? :-D

Geschrieben

@Evil: :-D

die Tankschaltung kann man nach 5 Minuten als Vespa Fahrer.

suicide Kupplung ist nicht original, original rückt die Kupplung nicht ein, wenn man den Fuss vom Pedal nimmt.

bum bum auf der 45er bis ungayfähr 65 Km/h.

Geschrieben

Ach so. Dachte Fußkupplung= Suicide.

Hab ich das jetzt richtig verstanden. Suicide heißt, Fuß vom Pedal und das Ding kuppelt ein. Bei den Wls kuppelt nix von alleine ein?

Man man man ist das alles kompliziert. :-D

Geschrieben

Schaltung ist kein Problem. Bin vor 2 Wochen mit einem gefahren, der auch ne 750iger gerade einfuhr, die hatte wirklich nen netten Klang. Kommt halt auf die fehlenden Dämpfer an, aber klingt trotzdem nicht wie 1200ccm.

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    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übrtrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
    • Servus Salvo, wie hat der Auspuff abgeschnitten ? Hast du eventuell ein Diagramm und könntest du die verbauten Komponenten anführen ?  
    • Schau nach nen satz mit guten Kolben. Also dünne Stahlringe   zB gori    Oft sinds nur aufgebohrte 150 mit mikrigen Überströmern.   Bin so ein ähnliches setup lange gefahrn auf meiner Serie 2  Mit originaler Kurbelwelle,  Längeres Ritzel vorne  25er PHBL Modifizierte Luftfilterbox und einen ger günstigeren Clubman.   Lieft wie ne gute px200 ohne Probleme   Tu dir den gefallen  Schmeiß den originalen Vergaser raus   Ein phbl ist 100mal einfacher abzustimmen...
    • Ich hab auf der Sprint mit 244er Quattrini einen Megadella Auspuff. Das läuft echt gut. Allerdings finde ich wenig vergleiche zu anderen Auspuffanlagen. Mich würde interessieren, wie denn der Megadella im vergleich zur Polini Box, oder zu Viper Box dasteht, da der Megadella trotz einiger Maßnahmen, wie zusätzlicher Schalldämpfer, aufgeschweißtes Blech und doppelt gewickelter Krümmer, son immer noch gut Musik macht. 
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