Oldtimer?

[DeepSoul-Luebeck]

hallo.

vielleicht kennt sie der eine oder andere noch:

diese weissen heckfenster-jalousien, die der autofahrer von welt sich damals ins heckfenster spannte, damit die italien-reise auch für die fahrgäste im fond erträglich wurde.

weiss jemand was ich meine? gibt es dafür evt eine aktuelle bezugsquelle?

beste grüsse

[T5-Rita]

hallo.

vielleicht kennt sie der eine oder andere noch:

diese weissen heckfenster-jalousien, die der autofahrer von welt sich damals ins heckfenster spannte, damit die italien-reise auch für die fahrgäste im fond erträglich wurde.

weiss jemand was ich meine? gibt es dafür evt eine aktuelle bezugsquelle?

beste grüsse

hatte ich hier schonmal was zu geschrieben...

eventuell hilfts dir ja weiter...

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f12/Wie_heisen_diese_sch_Lamellen_t137875.html&p=1065787319&hl=heckjalousie&fromsearch=1#entry1065787319

http://www.gradulux.de/

Bearbeitet 7. Januar 2011 von T5-Rita

[DeepSoul-Luebeck]

besten dank!!! genau die meine ich!!!! spitze!!!

[Kr***en]

.

Bearbeitet 28. März 2016 von Kr***en

[Lord Sinclair]

Die Schweller sind nur der Anfang

Einmal rundrum.....

Du bist mutig, höchstwahrscheinlich sind die Türen dann wohl auch hinüber, oder?

Da bin ich eigentlich froh, dass die bei mir noch ok sind!

[gatti500]

wer sich mit italienischem blech anfreundet bringt nach einiger zeit nichts mehr auf die palme....

30 jahre erfahrung.

[Kr***en]

.

Bearbeitet 28. März 2016 von Kr***en

[rs.]

also ich habe mir in den 80ern und 90ern auf schrottplätzen einige wracks so

angesehen, alle dinge - von autounion über buick bis hin zu daf und /8..

die schlimmsten rostleichen waren in schottland : alfasud - in schottland (fast unkenntlich)

und in tulln bei einem bekannten die giulietta (zerlegt)...wahnsinn

aber ich meine dass das sehr nette autos sind !

rs

[Fuebsen]

Hier mal der gute Taunus 12M P6 Bj.1966, bei dem noch etwas geschweisst werden muss. Originallack wird so gelassen wie er ist. Der V4 Motor läuft nach 30 Jahren wieder ohne größere Reparaturen. Ersatzteiltechnisch ist Ford natürlich nicht der Burner...

Fährt sonst noch jemand Taunus hier im Forum?

[Champ]

Fährt sonst noch jemand Taunus hier im Forum?

Ich hatte 9 Jahre lang einen 15M von 1968, super zuverlässiges Auto, habe ich sogar meinen kompletten Umzug von Freiburg ins Ruhrgebeat incl. Rollern und Motorrad im Anhänger mit abgewickelt. Der Wagen hat mich in all den Jahren nie im Stich gelassen. Irgendwann stand er dann aber aufgrund von Firmenwagen zuviel rum und wurde verkauft. Der fährt aber immer noch hier rum.

Zuletzt hatten wir knapp 3 Jahre einen 17M Automatic von 1970, mtormässig ebenfalls sehr zuverlässig, selbst in tiefesten Winter (stand immer draußen und wurde das ganze Jahr über gefahren) immer problemlos angesprungen, allerdings war da irgendwann rostmässig einiges zu tun. Den hat jetzt der Bruder eines Bekannten.

Ganz aktuell ist uns jetzt ein Transit MK2 als Diesel ins Haus gekommen, ist allerdings noch nicht mal angemeldet, von daher habe ich damit noch keine Erfahrungswerte. Normalerweise sollten die Motoren aber auch recht zuverlässig sein.

Mit Ersatzteilen ging's bei mir eigentlich immer ganz gut. Gibt da ja so ein paar Spezies, die sich drauf spezialisiert haben und das meiste besorgen können. Außerdem passen ja auch viele Teile von anderen Auto. Beim 17M waren z.B. die Spurstangenköpfe fällig. Sind die selben, die noch beim Mercedes W123 verbaut wurden. Habe ich für 14,- € im normalen Autozubehör bekommen.

[Vic]

ich hatte auch einen 12M P6 und war ganz ehrlich froh als ich ihn verkauft habe.

rost rost rost und wirklich bescheidene ersatzteilversorgung.

die schaltung an der lenksäule war aber lustig

[kriegy]

Ist zwar kein Taunus, aber endlich wieder ein richtig alter Ford im Fuhrpark (seit 5/2010):

Nach diversen Jahren mit nem G20 wieder ein Auto ohne irgendwelche Motorsteuerelektronik!

-aber leider auch nur mit 6 Zylindern...

73er mit 2.0 V6 und langer Hinterachse.

Bearbeitet 4. Februar 2011 von kriegy

[scoot150]

...

Fährt sonst noch jemand Taunus hier im Forum?

Taunus nicht, aber einen 68er Ford Cortina MK2 (der englische Taunus)

[subplastic]

Taunus nicht, aber einen 68er Ford Cortina MK2 (der englische Taunus)

Und HIER! Ford Granada Mk1 von 1974...........

Bis jetz sonst nur Alfa. meisstens 33er 16, 2 75er und n alten GTV. allesamt geile karren mit denen du jeden GTI versägst. Mitm 33er hab ich sogar n VR6 versägt, auf kurviger Strecke versteht sich.......

[Motorhuhn]

Ich fahr nicht, sondern lass stehen Ist wenn aber auch nur im technischen Bereich ein Taunus.

[Champ]

Ist zwar kein Taunus, aber endlich wieder ein richtig alter Ford im Fuhrpark (seit 5/2010):

Nach diversen Jahren mit nem G20 wieder ein Auto ohne irgendwelche Motorsteuerelektronik!

-aber leider auch nur mit 6 Zylindern...

73er mit 2.0 V6 und langer Hinterachse.

Der ist natürlich schon extrem cool.

Wir sind dann nach dem 17M von 1970 bei einem 'moderneren' Fahrzeug gelandet. Hier unser Neuerwerb, ist ein 81er, den ich in 3 Monaten mit einer H-Zulassung versehen lassen möchte:

[pauter]

Der ist natürlich schon extrem cool.

Wir sind dann nach dem 17M von 1970 bei einem 'moderneren' Fahrzeug gelandet. Hier unser Neuerwerb, ist ein 81er, den ich in 3 Monaten mit einer H-Zulassung versehen lassen möchte:

Absolut lecker!

[gatti500]

Der ist natürlich schon extrem cool.

Wir sind dann nach dem 17M von 1970 bei einem 'moderneren' Fahrzeug gelandet. Hier unser Neuerwerb, ist ein 81er, den ich in 3 Monaten mit einer H-Zulassung versehen lassen möchte:

ein wohnmobil , wie uncool....

und praktisch.

[Paola]

1a Tina Mobil, kann man gut am Stadtrand ne Mark extra mit machen.

wo ist eigentlich Bergfick ?

der orange ist echt hart.

bärbel hat 'n f dabei

Bearbeitet 5. Februar 2011 von Paola

[gatti500]

die transits wurden lange zeit auch in amsterdam gebaut...

[Champ]

Der Pilote-Aufbau ist aus Fronckreisch, deshalb ist der von innen auch so schön plüschisch.

[rs.]

obwohl ich kein ford freund bin würde ich mich auf jeden fall mit so einem mobil nach kroatien wagen - was

ich mich in einem 1990er fiat oder ciroen/peugeotmodell nicht trauen würde..

rs

[vespahansi]

ich oute mich mal

Trabant 601 Kombi (De Luxe Version )

[Dr.Paulaner]

ne pappe *gggg

[killer]

Bearbeitet 15. Februar 2011 von killer

[Rakete]

/8 220D 1968 nun im "Verkaufe"-Topic.

[PMS]

Einen T3 Bully

[lito]

Das sind meine Schätzchen...

Opel Rekord C CarAvan 3.0L

Authi Layland 850 deLuxe

Bearbeitet 25. Februar 2011 von lito

[Pennywise]

Das sind meine Schätzchen...

Opel Rekord C CarAvan 3.0L

Authi Layland 850 deLuxe

Mini hat ich schon nen 1300er Vergaser-Cooper,

den C-Rekord mit 3L hätt ich dann wohl mal ganz gerne

[pötpöt]

ich oute mich mal

Trabant 601 Kombi (De Luxe Version )

Geil, hatt ich auch drei Jahre lang! Allerdings ne Limousine in "Panama-Grün" Hab noch nie soviel 2-Takt-Öl verbrannt, wie in der Zeit. Unglaublich, halbe Flasche pro Tankfüllung...

Den hat die Feinstaubverordnung dahingerafft...

Bearbeitet 25. Februar 2011 von pötpöt