Oldtimer?

[wasserbuschi]

Die Kiste stand neulich vor unserer Haustür.

Passat GayLS

GAYNAU so eine Karre in beige hatte ich mal.

War total geil. Superkurzer Schaltknauf und Schaltweg, ließ sich ausse Faust schalten.

Absolute Opa-Schlurre !

 

Cool! Sonne Bude hab ich schon ewig nimmer gsehn...

Ich hätte gern den Vorgänger von dem

 

 

Al.

[Tim Ey]

Urpassat und Urscirocco sind supergeile Schlitten.

Nur leider echt selten geworden

[wasserbuschi]

Der 32er als Fließheck (mit großer Klappe) war das erste KFZ meiner Eltern, an das ich mich aktiv erinnern kann

Gelb/orange mit grüner (Velour?) Innenausstattung

 

 

Al.

[rs.]

der rote wäre auch was gewesen, leider kein gli..war kürzlich inseriert

 

rs

 

 

Bearbeitet 22. April 2013 von rs.

[Rakete]

Andrang der Luftgekühlten opn Döörben!

 

Kann mir einer sagen,wie ich den Mono-Lautsprecher bzw das Radio meines Käfers prüfe?

 

Kann man da Spannung messen?

 

Radio leuchtet-aber kein Ton.

[Deep4]

An den Lautsprecher einfach mal ne Batterie halten - wenn´s brummt, isses nicht der Speaker.

[der_michi]

Aber bitte nur ne kleine Battere ala 1,5V und nicht an die Starterbatterie.

Ansonsten schon einmal den Widerstand messen

[skrotum]

Der 32er als Fließheck (mit großer Klappe) war das erste KFZ meiner Eltern, an das ich mich aktiv erinnern kann

Gelb/orange mit grüner (Velour?) Innenausstattung

 

 

Al.

 

Ihr habt alle Glück Leute,

 

ich versetzte meinen TÜV-fälligen 81er Fließheck in einer etwas gedeckteren Farbkombination ab heute.

Ein GSF-Rabatt ist möglich! 

[Deep4]

Aber bitte nur ne kleine Battere ala 1,5V und nicht an die Starterbatterie.

 

Das war damit gemeint 

[wasserbuschi]

Ihr habt alle Glück Leute,

 

ich versetzte meinen TÜV-fälligen 81er Fließheck in einer etwas gedeckteren Farbkombination ab heute.

Ein GSF-Rabatt ist möglich! 

 

 

Das ist aber (leider) ein 32B oder auch B2 genannt...

Ich hätte gerne nen (Erstserien-) B1!

 

 

Al.

Bearbeitet 25. April 2013 von wasserbuschi

[Tigerradde]

Das ist aber (leider) ein 32B oder auch B2 genannt...

Ich hätte gerne nen (Erstserien-) B1!

 

 

Al.

von denen hatte ich auch 2. Beide rot und Automatik...

N bissel reizen würde mich das Eisen schon, aber kein Bock auf friggelage fürn TÜV.

[wasserbuschi]

Kumpel hatte vor nen paar Jahren nen grünen:

 

 

Topp Zustand! Und ganz wichtig: mit den eckigen Scheinwerfern!

Leider verkauft

 

 

Al.

[Tigerradde]

Die Dinger sind aber garnicht sooo teuer:

ttp://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224403194&cd=634893514150000000&asrc=st|as

 

oder mein Favorit:

ttp://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=222403909&cd=634859194260000000&asrc=st|as

 

 

Sie gehören halt nicht zu den besonders beliebten Klassikern.

[wasserbuschi]

Schon besser - aber immer noch keine Erstserie

 

Dafür kann man dann auch schon mehr ausgeben:

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=230888197&cd=635013880600000000&asrc=st|as

 

Wobei der hier gezeigte sicher das aufgerufene Geld nicht wert ist....

 

 

Al.

[Kotzerider]

Ihr habt alle Glück Leute,

 

ich versetzte meinen TÜV-fälligen 81er Fließheck in einer etwas gedeckteren Farbkombination ab heute.

Ein GSF-Rabatt ist möglich! 

 

Wie schon erwähnt der nachfolger des genannten. trotzdem geil!

 

Hatte ich mal als 5 Zylinder  in goldmetallic.

 

Den in schwarz, Kombi, 136PS 5 Zylinder und einer der letzten Baujahre, das wärs!

[Tigerradde]

Schon besser - aber immer noch keine Erstserie

 

Dafür kann man dann auch schon mehr ausgeben:

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=230888197&cd=635013880600000000&asrc=st|as

 

Wobei der hier gezeigte sicher das aufgerufene Geld nicht wert ist....

 

 

Al.

Der steht auch schon bestimmt n Jahr drin. Der ist allerdings vom Zustand wie neu, aber Du hast recht, das is trotzdem ne Nummer zu teuer.

.. aber 2-Türer

 

Ja, die 5 Zylinder-Maschine, die war auch im Audi 100 drin. Das wr so ein geil knurriger Sound

[MiNiKiN]

...die Letzte aus meiner Collection

Citroën CX Gti turbo Serie 1 Bj. 85

LG Marcus

So mal mein altes Post ausgegraben, seit dem Zeitpunkt ist meine Dame ja in einer Scheune gestanden und ich hatte sie seither auch nicht mehr gesehen. Die Spannung war nun groß als es vor ca. einem Jahr hieß sie muss wegen "baldigem" Scheunenabriss da raus. Leider war die CX so derart von "Schwestern" und Teilen umringt dass ich nicht mal ran kam.

 

Vergangenes Wochenende hat mein Scheunenkollege nun endlich frei gemacht und ich konnte sie am Samstag bergen. Unter der Faltgarage etwas verstaubt, aber nicht so schlecht wie erwartet .

 

Erstmal aus der Scheune rausgeschleppt (erste Überraschung: die Bremsen waren nicht festgegammelt ), draussen dann vom Regen den Dreck abwaschen lassen und mit Starthilfekabel versucht ob der Motor noch dreht. Dreht! - springt nat. nicht an, weil das Benzin nach 10 Jahren wohl nicht mehr sooo gut ist

 

Am Sonntag, gestern also, dann mal eine Batterie und etwas frisches Benzin rein - Schlüssel umgedreht und VROOOM ! Absolut unglaublich, aber der mMotor sprang auf den ersten "Kick" an. Nächste Sensation: die Hydraulik pumpt sich hoch*! Ums Eck gefahren und während ich auf den Transportanhänger wartete mit einem Bierchen die Chausse mal gewaschen. Sieht gleich viel besser aus - eigentlich genau gleich wie damals als ich sie abstellte.

 

 

und schliesslich zuhause

 

 

*ein Leck in der rückwärtigen Leitung hat sie wohl, aber sie hat sich lange genug oben gehalten, dass ich sie auf den Hänger rauf und runter fahren konnte

[rs.]

die heldin vergangener träume...sehr schön !!

 

und die die werbung mit grace jones  

 

rs

[MiNiKiN]

Bei mir sind die Träume noch aktuell - nur arg was die Teile, die ich vor Jahren bei Auflösung meiner Messiewirtschaft verschenkt habe, mittlerweile kosten.

Das beste Beispiel: Michelin TRX 210/55-390: 330Euro (das Stück)

Bearbeitet 27. Mai 2013 von MiNiKiN

[WORTWAHL]

Oha. Das ist ein amtlicher Preis. War das nicht so bei den CXen, dass die nur eine Reifenmarke - Michelin - fahren durften und auch nur in der Größe?

Meine mich zu entsinnen, dass sich mein Vater  - hat diverse CX und XM gefahren - immer sehr darüber gefreut hat, wenn nach 50.000 km - für die er ein Jahr brauchte - neue Reifen fällig waren.

 

Und: ein sehr schöner Autowagen, Dein GTI Turbo!

Bearbeitet 28. Mai 2013 von WORTWAHL

[MiNiKiN]

es geht weniger ums Dürfen als ums Können  - es passen nur TRX weil die Felgen einen Durchmesser von 390mm (~15,4") haben und das Felgenbett anders gestaltet ist. Es gab mal Alternativhersteller wie Avon, aber die haben die TRX nicht mehr im Programm. Die TRX waren auch an anderen schönen Autowagen verbaut (5er, 6er, 7er-BMW, Ferrari, Alfa, Jaguar, etc).

 

Die TRX fahren sich aber halt erfahrungsgemäß auch um Längen besser :/

[Kotzerider]

es geht weniger ums Dürfen als ums Können  - es passen nur TRX weil die Felgen einen Durchmesser von 390mm (~15,4") haben und das Felgenbett anders gestaltet ist. Es gab mal Alternativhersteller wie Avon, aber die haben die TRX nicht mehr im Programm. Die TRX waren auch an anderen schönen Autowagen verbaut (5er, 6er, 7er-BMW, Ferrari, Alfa, Jaguar, etc).

 

Die TRX fahren sich aber halt erfahrungsgemäß auch um Längen besser :/

 

Unser Granada Turnier 2.8 Injektion hatte auch TRX drauf...schon damals nicht günstig...

[eMiami]

1968 Vespa 50s ohne O-Lack gegen 1975er Mini 850 im O-Lack.

 

Würdet ihr tauschen?

[Sebi1111]

Wast hast du von den beiden Tauschobjekten?

[eMiami]

Na die Vespa...

[Babas]

Welcher von beiden hat mehr Rost?

Ich schätze der Mini!

 

Gruss

 

da Babas der aber evtl. tauschen würde

[eMiami]

Hat ja auch mehr Fläche die rosten kann...

[BugHardcore]

Flächen sind in der Regel weniger das Problem

Bearbeitet 28. Mai 2013 von BugHardcore

[Sebi1111]

Wie schautn der Mini aus und wie isn die Vespa beinand?

 

Hast amal a Piktscha???

[eMiami]

 

gegen