Oldtimer?

[wasserbuschi]

Der sieht ja aus wie den, den Du mal für ein paar Tage hattest.

Der, wo Du an der Tanke hinterm Fahrersitz mit dem Fuß durchs Bodenblech getreten bist

 

Al.

[gatti500]

der kadettilac ist geil , die hütte , naja...

[issolaM]

  Am 16.6.2016 um 14:29 schrieb wasserbuschi:

Der sieht ja aus wie den, den Du mal für ein paar Tage hattest.

Der, wo Du an der Tanke hinterm Fahrersitz mit dem Fuß durchs Bodenblech getreten bist

 

Al.

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Jau mein "4 Tage B Kadett Caravan".   Das war ein "Erlebnis".

 

Aber ihm hier trauer ich immer noch nach...

 

  Am 16.6.2016 um 14:57 schrieb gatti500:

der kadettilac ist geil , die hütte , naja...

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Die Hütte... ist aber wenigstens zeitgenössisch

 

Vor dem Gespann steht noch ein Trailer, gehört auch "Ihm".

Da steht ein Kadett E Caravan Vor-Facelift Version drauf, auch rot, verlebt, aber mit 4 Monate Rest TÜV

Irgendwie auch schon richtig alt die Karre.

 

 

[wasserbuschi]

Ja der war geil!

Auch der Motorumbau mit Großkopf in der Königsbeere 14 TG

"Der Peter hat ALLLES!" und "der Jürgen muckelt das schon"

Danach wars echt ne Rakete!

 

Hätteste den, den Stricher und das Rekord C-Coupé mal behalten - dann wärste jetzt ein gemachter Mann.....

 

 

Al.

[Milchreis px]

Meine BMW R50 1957  

[issolaM]

  Am 17.6.2016 um 08:11 schrieb wasserbuschi:

Ja der war geil!

Auch der Motorumbau mit Großkopf in der Königsbeere 14 TG

"Der Peter hat ALLLES!" und "der Jürgen muckelt das schon"

Danach wars echt ne Rakete!

 

Hätteste den, den Stricher und das Rekord C-Coupé mal behalten - dann wärste jetzt ein gemachter Mann.....

 

 

Al.

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ah geeh, mangels Grundbesitz hätte ich die zur Miete irgendwo unterstellen müssen und dann die Wartung... auch Stehzeuge müssen ab und zu

was neu kriegen und in Origninallack und Patina (was ja wenn die meiste Kohle bringt) war nur der B-Kadett.  Rekord C-Coupe war schlecht, der Strich/8 gut nachlackiert.

 

Aber nen B-Kadetten... irgendwann hol ich mir nochmal so ne Karre

[BugHardcore]

Das schöne ist ja, die kosten fast nix...

 

Mein 1700er (Olympia A, aber das ändert nix) lag in der Anschaffung bis zum Tüv unter 5 Mille und der ADAC will 42 Euro im Jahr für die Versicherung...

Die 1100er Limo davor war nochmal günstiger, und war mit 7 Litern im Alltag zu bewegen...

[pehaa]

Mein Bruder hatte lange einen rostfreien C-Kadett. Hat er blöderweise gegen einen E-Kadett getauscht. Den Rest kann man sich denken. Den E-Kadett gibts schon lange nimmer. Den C-Kadett schon. Nur freut sich jetzt ein Anderer drüber.

[sucram70]

  Am 17.6.2016 um 10:46 schrieb pehaa:

Mein Bruder hatte lange einen rostfreien C-Kadett.

Das ist doch ein Mythos, oder ?

[pehaa]

Hab leider keine Bilder, grad nachgeschaut. War aber wirklich so.Bj. 77. Gebaut in Gent, Belgien.

[sucram70]

Nee Nee, ich kenne auch 2-3 rostfreie C Kadett.

Mein erster sollte ein C-Coupé werden.

Zum Glück hat mich mein Vater vor dem Blätterteig bewahrt. (Hatte aber 1988 auch schon 7 Vorbesitzer [emoji41]).

[Kotzerider]

Hatte auch mehrere C-Kadetten. Mein 76er Coupe 1200S Automatik bin ich 1996 gefahren, der war auch rostfrei. Der ging an meine Schwester, die hat ihn an einen Freund weiterverkauft. Der Wagen ist noch immer in einem perfekten Zustand.

[issolaM]

  Am 17.6.2016 um 10:43 schrieb BugHardcore:

Das schöne ist ja, die kosten fast nix...

 

Mein 1700er (Olympia A, aber das ändert nix) lag in der Anschaffung bis zum Tüv unter 5 Mille und der ADAC will 42 Euro im Jahr für die Versicherung...

Die 1100er Limo davor war nochmal günstiger, und war mit 7 Litern im Alltag zu bewegen...

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Olympia A

Günstig, verglichen mit dem was man sonst so in Oldtimerkreisen für andere Perlen bezahlt, sie schon noch, aber verglichen mit dem was ich vor 20 Jahren für meinen B-Kadetten bezahlt habe...

 

  Am 17.6.2016 um 10:46 schrieb pehaa:

Mein Bruder hatte lange einen rostfreien C-Kadett. Hat er blöderweise gegen einen E-Kadett getauscht. Den Rest kann man sich denken. Den E-Kadett gibts schon lange nimmer. Den C-Kadett schon. Nur freut sich jetzt ein Anderer drüber.

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Naja E wie C Kadetten rosten. Meine Tante hatte sich 1985 einen E-Kadett, weiß, 1.3N Automaitk gekauft. Der stand mehr in der Tiefgarage unter ihrem Appartmenthaus

als das Sie ihn fur. 2002, als Sie starb, wurde "der Schatz" gehoben, 44000km auf der Uhr, kein Rost, keine Beule etc. Meine Cousine hat den Wagen dann für 1500€ an nen Gebrauchtwagenhökerer verkauft. Der E-Kadett lebt bestimmt auch noch

Bearbeitet 19. Juni 2016 von issolaM

[sidewalksurfer]

1998 habe ich einen optisch/äußerlich guten, aber unten Höhe Fahrersitz durchgerosteten und TÜV-fälligen E-Kadett mit Ü-150.000 km noch für 2.000 DM beim Händler in Zahlung gegeben.

[t4.]

  Am 17.6.2016 um 10:46 schrieb pehaa:

Mein Bruder hatte lange einen rostfreien C-Kadett ...

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  Am 17.6.2016 um 10:52 schrieb sucram70:

Das ist doch ein Mythos, oder ?

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  Am 19.6.2016 um 08:57 schrieb issolaM:

...

Naja E wie C Kadetten rosten.

...

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... nicht alle. Extra für euch; fast rostlos . Das Braune ist Fluid Film.

 

[sidewalksurfer]

Warten wir mal auf kompetente Bewertung durch Herrn klugscheißer...

[sucram70]

  Am 19.6.2016 um 18:43 schrieb t4.:

 

 

 

... nicht alle. Extra für euch; fast rostlos . Das Braune ist Fluid Film.

 

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Jo,

Deiner war einer der drei, die ich als ziemlich perfekt in Erinnerung habe.

Durfte ihn ja einmal bewundern...

Bearbeitet 19. Juni 2016 von sucram70

[lehrbua]

Rostfrei und Opel gibts nicht!

[issolaM]

  Am 19.6.2016 um 18:43 schrieb t4.:

... nicht alle. Extra für euch; fast rostlos . Das Braune ist Fluid Film.

 

 

 

 

 

 

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Nur wenn er, so wie der E-Kadett von meinem Tantchen, in seinem ersten Leben nur in ner trockenen Garasge steht und zum (fast) reinen Schönwetter-Fahrzeug mutiert.

 

Sonst gilt:

  Am 19.6.2016 um 20:35 schrieb lehrbua:

Rostfrei und Opel gibts nicht!

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[rs.]

komisch - ich dachte diese kadetten wären qualitativ - also auch rostmässig gut unterwegs gewesen - 

 

sind wahrscheinlich anfang der 90er nurmehr die "guten" in erscheinung getreten und die anderen waren schon im astra eingearbeitet

[klugscheißer]

  Am 19.6.2016 um 19:36 schrieb sidewalksurfer:

Warten wir mal auf kompetente Bewertung durch Herrn klugscheißer...

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Och nö, die C Kadett Fuchsschwanz Fraktion war nie meins. Trage ja auch keinen Pornobalken und Vokuhila ...

[Goof]

Manche tragen Vokuhila, manche tragen Pornobalken, manche tragen rechts oder links - und manche auch nur mittig (weil er so kurz ist). Dafür tragen die dicker auf.

[t4.]

  Am 20.6.2016 um 11:48 schrieb klugscheißer:

 

 

Och nö, die C Kadett Fuchsschwanz Fraktion war nie meins. Trage ja auch keinen Pornobalken und Vokuhila ...

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Fuchsschwanz hab ich auch nicht (die Damen tuschelten bisher eher einen vom Pferd). Und ein Kadett Kuhpéé geht auch mit  OhOhHiNix. Imma.

 

  Am 20.6.2016 um 12:41 schrieb Goof:

... manche tragen rechts oder links - und manche auch nur mittig (weil er so kurz ist). ...

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Dauerständer, weil zu kurz zum Hängen?

[Baumi]

Der Zustand von dem Kadett ist der Hammer! Unglaublich!Ich hatte vor ein paar Jahren mal ein frühes 67er Commo A Coupe( Stockhandbremse und Echtholzfurnier und -lenkrad. Ich hatte das Auto aus Straubing.Als der Erstbesitzer Anfang -Mitte der 70er wegen unerlaubten Gelddruckens für viele Jahre eingewandert ist, wurde der Commodore vergessen und Anfang der 2000er wieder entdeckt. Ich hab den wieder seiner Standschäden befreit und 2 Jahre als Alltagsauto gefahren.... war eine super Zeit, heut bereu ich den Verkauf, aber dafür kam wieder was anderes,...

[klugscheißer]

Sehr schick !

[lehrbua]

ja die Rekord C / Commo A Serie ist designmäßig ein großer Wurf von Opel gewesen.

Technisch sowieso top.

 

das erinnert mich daran, dass ich meinen C-Rekord Caravan 5-türig wieder aktivieren sollte.

Bearbeitet 22. Juni 2016 von lehrbua

[issolaM]

  Am 21.6.2016 um 18:16 schrieb Baumi:

Der Zustand von dem Kadett ist der Hammer! Unglaublich!Ich hatte vor ein paar Jahren mal ein frühes 67er Commo A Coupe( Stockhandbremse und Echtholzfurnier und -lenkrad. Ich hatte das Auto aus Straubing.Als der Erstbesitzer Anfang -Mitte der 70er wegen unerlaubten Gelddruckens für viele Jahre eingewandert ist, wurde der Commodore vergessen und Anfang der 2000er wieder entdeckt. Ich hab den wieder seiner Standschäden befreit und 2 Jahre als Alltagsauto gefahren.... war eine super Zeit, heut bereu ich den Verkauf, aber dafür kam wieder was anderes,...

 

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  Oh ja das Commo A / Rekord C Coupe, traumhaft schön.

 

Ich hatte 1996 mal ein Rekord C Coupe, mit 100PS Motor ausm Rekord E.

War ne nachgelackte 6te Hand Hure, aber trotzdem auch damals schon ein hingucker aus einer vergangenen Zeit.

Leider habe ich damals, mit 22, nicht wirklich an den Erhalt des Wagens gedacht und als dann ein Motorlager brach, habe ich die Karre wieder verkauft.

 

Verkaufstechnisch... bereu ich so vieles. Aber man soll auch immer glücklich sein mit dem was man hat. Und das passt schon ganz gut aktuell

 

  Am 22.6.2016 um 06:27 schrieb lehrbua:

ja die Rekord C / Commo A Serie ist designmäßig ein großer Wurf von Opel gewesen.

Technisch sowieso top.

 

das erinnert mich daran, dass ich meinen C-Rekord Caravan 5-türig wieder aktivieren sollte.

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Da hast du wahr. Dieses Coke-Bottle Design ist am Rekord C noch schöner, weil dezenter, als z.B. an ner Corvette aus der Zeit. 

Und du hast nen Kombi? Na da wird sich @Kotzerider auch bestimmt noch an sein hellblaues Schätzchen erninnern

 

[BugHardcore]

Das Commo A/Rekord C-Coupé ist meiner Meinung nach eins der schönsten deutschen Autos überhaupt.

Rahmenlose Türen und fehlende B-Säulen sind aber auch einfach mein Ding...

 

Hätte ich zum zeitpunkt der Anschaffung nicht so'ne beschissen winzige Garage gehabt, wärs bei mir auch nicht der kleine Bruder geworden...

Bearbeitet 22. Juni 2016 von BugHardcore

[vespetta]

A112, ein traum wird bald wahr, auch wenn nicht mit der top motorisierung

aber eins nach dem anderen

 

 

[gatti500]

einen 70hp findet mann nicht mehr so leicht...