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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 6 Stunden hat v30t folgendes von sich gegeben:

ja, so ein 914/6 oder ein 914 2.0l sind schon recht lustig zu fahren.

 

Helden meiner Kindheit, in den Straßen wie im Quartett :inlove:. Leider bisher weder besessen noch gefahren. Ich hab‘ ja ein großes Herz für Rennsemmeln aus der Zeit, so‘n TT/TTS/tii würden mir dito gut reinlaufen.

 

@nop Was machen ze Rollerz?

  • Like 1
Geschrieben
vor 14 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

 

@nop Was machen ze Rollerz?

Durchgezählt, alle da. 

  • Haha 1
Geschrieben
vor 23 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

 

Helden meiner Kindheit, in den Straßen wie im Quartett :inlove:. Leider bisher weder besessen noch gefahren. Ich hab‘ ja ein großes Herz für Rennsemmeln aus der Zeit, so‘n TT/TTS/tii würden mir dito gut reinlaufen.

 

@nop Was machen ze Rollerz?

 

1989, mein erstes Auto Porsche 914/4 nur der 1,7l - trotzdem viel Spass gehabt. Leider hatte ich tchn. damals noch keinen Schimmer um mir die überteuerte Baustelle selbst zu restaurieren und somit zu behalten. Der Verlust schmerzt mich heute noch...

Me_914.jpg

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 34 Minuten hat MiNiKiN folgendes von sich gegeben:

 

1989, mein erstes Auto Porsche 914/4 nur der 1,7l - trotzdem viel Spass gehabt. Leider hatte ich tchn. damals noch keinen Schimmer um mir die überteuerte Baustelle selbst zu restaurieren und somit zu behalten. Der Verlust schmerzt mich heute noch...

Me_914.jpg

Na dann wieder einen kaufen

  • Like 1
Geschrieben
vor 45 Minuten hat MiNiKiN folgendes von sich gegeben:

Leider hatte ich tchn. damals noch keinen Schimmer um mir die überteuerte Baustelle selbst zu restaurieren und somit zu behalten. Der Verlust schmerzt mich heute noch...


Aber auf dem Bild sieht man, wie sehr dir die Kiste Spaß gemacht hat! :satisfied: Priceless :-D!

  • Like 1
Geschrieben

 

vor 14 Stunden hat MiNiKiN folgendes von sich gegeben:

 

1989, mein erstes Auto Porsche 914/4 nur der 1,7l - trotzdem viel Spass gehabt. Leider hatte ich tchn. damals noch keinen Schimmer um mir die überteuerte Baustelle selbst zu restaurieren und somit zu behalten. Der Verlust schmerzt mich heute noch...

 

du warst ja tatsächlich auch mal jung.. :-D

 

So ein 914er ist der einzige Wagen von Porsche, der mich reizen könnt.. den hat halt nicht jeder..  

  • Like 1
Geschrieben
vor 17 Stunden hat MiNiKiN folgendes von sich gegeben:

Der Verlust schmerzt mich heute noch...

Den Schmerz teile ich. Zwar nicht mit einem Porsche, und meinem zweiten statt ersten Auto – aber damals gab's für mich einfach keine Möglichkeit die Kiste zu behalten und zu retten.

 

Zum Glück ist das Bild unscharf und man erkennt mich nicht wirklich :-D

 

163221_169005346476385_4368268_n.thumb.jpg.4393e95e008a546005bd5871f73be785.jpg

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

914er nimmt man doch nur als teilespender fürn käfer.

mein erster typ4 war geschenkt aus einem 1.7er  914er schlachter vom nachbar.  

mehr konnte ich mir als azubi nicht leisten.

der nachbar hatte das ding seit ich 12 war und ich hab die ganzen basteleien an der karre live mitgemacht.

zum schluss 914/6 mit den 916  verbreiterungen und 4 x innenbelüftet.............aber leider ist es nimmer zum einbau des 2.7l motors mit kugelfischer spritze gekommen, weil er schwer krank wurde.

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)
Am 16.10.2019 um 08:41 hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

Würde ich jedem 356er-Gewichse vorziehen. :inlove:

Weil es um 356er ging, kennt Ihr den?

 

https://www.emorymotorsports.com/

 

Coole Dinger und wäre mit jederzeit lieber, als ein Käfer.

 

Die haben auch einen echt starken Motor entwickelt, als 4 Zylinder.

 

Gibt auch einige Videos bei youtube, z.B. von Jay Leno.

 

https://youtu.be/jwln2ji-yOE

Bearbeitet von efendi
  • Like 1
Geschrieben
vor 10 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

 

Stich mit!

Mini Mayfair Sport Mk II Bj. '84 :crybaby:

 

.........hat Spaß gemacht zum fahren. Bereue trotzdem nicht ihn verkauft zu haben.

Ich weine nur ein wenig meinem Kadett B nach.

 

  • Like 1
Geschrieben

Ich hab seit ein paar Wochen auch noch mal einen Oldtimer auf der Straße :inlove:

muss noch bisschen was gemacht werden, so ganz original kann das nicht bleiben ;-) 

 

 

vielen Dank nochmal an @roque  der mir zu den Arbeiten seine Werkstatt zur Verfügung gestellt hat und mir mit Rat und Tat immer zur Seite steht...

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  • Like 4
Geschrieben (bearbeitet)
Am 18.10.2019 um 12:02 hat efendi folgendes von sich gegeben:

Weil es um 356er ging, kennt Ihr den?

 

https://www.emorymotorsports.com/

 

Coole Dinger und wäre mit jederzeit lieber, als ein Käfer.

 

Die haben auch einen echt starken Motor entwickelt, als 4 Zylinder.

 

Gibt auch einige Videos bei youtube, z.B. von Jay Leno.

 

https://youtu.be/jwln2ji-yOE

Ja, bin die letzte Entwicklungsstufe mit Originaloptik schon gefahren. Willhoit 2,2l 195Nm mit ca. 170PS... beeindruckend. Besonders bei dem Fahrzeuggewicht..

Der im Video ist ein "Polo" Motor..nix VW..

=>

 

Bearbeitet von v30t
Geschrieben (bearbeitet)
Am 18.10.2019 um 07:34 hat ösirally200 folgendes von sich gegeben:

 

du warst ja tatsächlich auch mal jung.. :-D

 

So ein 914er ist der einzige Wagen von Porsche, der mich reizen könnt.. den hat halt nicht jeder..  

Hauptsache das alte "P" Auto hat Zahlen drauf und keinen Namen..;-)

Bearbeitet von v30t
  • Like 1
Geschrieben

Saisonende rund um den Deister. 

Alles H altbare Autos.

200D wird jetzt gemacht, Ente lohnt nicht. 

 

Golf 1 ist ein Daily mit G3 GTI + Gasanlage. Der jetzt Mal ohne H. 

 

IMG-20191026-WA0040.jpg

IMG-20191026-WA0034.jpg

  • Like 4
Geschrieben
vor 15 Minuten hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

warum fährt man Sperrmüll aufm dach rum?

brauch der zu wenig sprit?

 

 

Das ist "oldschool", das hat man heutzutage so. Der eine hat 'nen Schlitten am Mann, der andere Koffer, Skier sowie Opas letzten Rollstuhl und der nächste den Strafbock, der nicht mehr gebraucht wird, seitdem das BDSM-Zimmer zum Gästezimmer für gelegentliche Schwiegerelternbesuche umfunktioniert wurde. 

Warum man das macht? Keine Ahnung, wahrscheinlich ist der Kram einfach zu schade zum Wegwerfen...

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

als ich jung war hat man die käfer frisiert und nicht mit müll vollgepackt auf der Autobahn mit 80 die Vorderachse runtergeschliffen.

 

es fehlt aber noch das eiserne kreuz auf der karre?

Bearbeitet von gravedigger
  • Like 3
  • Thanks 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Das ist "oldschool", das hat man heutzutage so. Der eine hat 'nen Schlitten am Mann, der andere Koffer, Skier sowie Opas letzten Rollstuhl...

 

Da scheinen mir die Käfer Fahrer Spezialisten dafür zu sein... Holzski, Suchscheinwerfer, gelbe Nebelscheinwerfer, Gepäckträger mit Koffer usw. Zu guter Letzt noch das Autogramm von Walter Röhrl. Nix gegen den Walter... Aber was der ganze Scheiß mit einem Käfer zu tun hat ist mir schon immer ein Rätsel

  • Like 1
  • Thanks 1

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    • Eigentlich traurig dass hier noch was dazu schreiben muss, aber wenn ich hier von @albiscab unbekannter Weise als Kopierer betitelt werde dann lass ich das nicht auch nicht auf mich sitzen!   kopiert wurde da garnix! also man kann ja alles hier nachlesen, mich hat bereits seit jeher das grobrastige Sicherungsblech von Innocenti gestört. In meinem Augen auch mit ein Grund für die oftmals abgebrochenen Hinterachsgewinde, da sie einfach zu fest angezogen werden müssen damit sich die Mutter sichern lässt. Wesshalb ich 2017 oder so halt ein Sicherungsblech mit feinerer Rasterung, durch die ungleich angeordnerten Bohrungen, gezeichnet und hier vorgestellt habe.   Ein originales Sicherungsblech kann alle 30° Stellung der Hinterradmutter festgemacht werden mit meinem Blech werden die 30° aufgeteilt in 7,5° 15° und 22,5°. Was dann mit ein bissl Luft an den Borungen sogut wie jede Position fixiert.   vom Po kam dann eh der Einwand dass es so ein ähnliches Blech auch von Salemspeed gibt hab dann googlen müssen und gefunden. das Salemspeedblech hat ebenfals ungleich angeordnete Bohrungen, die Bohrungen sind aber etwas anders angeordnet, es fehlt die 15° Versatz-position. Sicher auch so viel besser als das Original von Innocenti, aber wie gesagt kopiert wurde da garnix. Und ob das bereits jemand in den letzten 60 Jahren Lambrettaschrauberei so, oder so ähnlich, vor uns gemacht hat, weiß ich nicht. würd aber mal behaupten warscheinlich schon . hab für mich einige Bleche lasern lassen und das Thema war erstmal durch. Großteil der Community, so hatte ich zumindest den Eindruck, hat den Gag dahinter ja sowieso nicht für so wichtig empfunden... wie auch immer, heuer stand wieder eine Motorrevision an und ich hab halt das Kurze Youtubevideo und meine DXF hochgeladen, zum durchkörnen oder lasern.   Meine dxf ist ja weiterhin online und kann von jedem genutzt werden wofür auch immer, aber nicht mich als Kopierer bezeichnen...    
    • Sowas von tanzbar und coooool:   https://youtu.be/htmjUCr-Z3U?si=jJmjHyQp36lqnWnv
    • Doch ist meine karre. Hab aber das Kennzeichen behalten.    Rad war ein orbea rise m20. In Krefeld wurde es geklaut.
    • ...Das ist dieselbe Kugel wie die vom oberen Lenklager.
    • Suche für meinen NOS mallossi 136 GG einen passenden Auspuff. Ob curly oder D&F ist egal. Aber Vorsicht. Der kann nur Drehzahl    Bitte mit Preis und Foto.   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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